Войти
| Фокке-Вульф Fw 159 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Истребитель |
| Национальное происхождение | Немецкий |
| Производитель | Focke-Wulf |
| Конструктор | Курт Танк |
| Первый полет | 1935 |
| Количество построенных | 3 |
| Разработан на основе | Focke-Wulf Fw 56 |
Focke-Wulf Fw 159 был экспериментальным немецким истребителем 1930-х годов, разработанным Курт Танк, который так и не поступил в производство, как считалось уступает He 112 и Bf 109. Это был более тяжелый вариант Focke-Wulf Fw 56 с несколькими улучшениями, такими как убирающееся шасси и закрытая кабина.
Компания Focke-Wulf разработала самолет как один из четырех заявки на участие в конкурсе истребителей Rüstungsflugzeug IV («Вооруженный самолет IV») 1934 года. Конфигурация его крыла-зонтика была основана на успешном учебно-тренировочном продукте компании Focke-Wulf Fw 56 Stösser, и в нем использовался Junkers Jumo 210 двигатель. Самолет имел закрытую кабину и убирающуюся назад основную шасси рычажной подвески, которая полностью убиралась в нижнюю часть фюзеляжа. Этот механизм был сложным, хрупким и бесконечно хлопотным. Первый прототип, Fw-159 V1, был готов весной 1935 года, но был уничтожен в результате аварийной посадки из-за отказа основного шасси развернуться.
Второй прототип, V2, имел усиленную ходовую часть. Общие летные характеристики были хорошими, но скороподъемность и скорость разворота были неудовлетворительными, а сопротивление самолета было больше, чем у его конкурентов в соревновании, Arado Ar 80, Heinkel He 112 и Messerschmitt Bf 109. Конкурс выиграл Bf 109.
Масштабная модель Fw 159 Данные гитлеровского люфтваффе
Общие характеристики
Рабочие характеристики
Соответствующая разработка
Связанные списки
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Focke-Wulf Fw 159. |
