Войти
| Ferret | |
|---|---|
 | |
| Ferret Mk.III | |
| Роль | Двухместные генералы -назначение биплан |
| Национальное происхождение | Великобритания |
| Производитель | Fairey Aviation Company |
| Первый полет | июнь 1925 г. |
| Построено | 3 |
Fairey Ferret был бипланом британского общего назначения 1930-х годов, спроектированным и построенным Fairey Aviation Company. Он показал хорошие результаты в ходе испытаний, но не был заказан в производство.
Ferret был разработан для удовлетворения требований Fleet Air Arm, определенных в спецификации 37/22 для разведывательного самолета; это была первая цельнометаллическая конструкция компании. Из-за отсутствия интереса со стороны FAA компания предложила проект, отвечающий требованиям Royal Air Force для биплана общего назначения.
Компания построила три прототипа, два из которых были трехместными. (чтобы соответствовать требованиям военно-морского флота), а третий был двухместным. Двухместный Ferret III был также оснащен новой высокоскоростной пушкой, разработанной Фэйри, в задней кабине. Первый прототип впервые поднялся в воздух в июне 1925 года и был оснащен радиальным двигателем Armstrong Siddeley Jaguar IV мощностью 400 л.с. (298 кВт). Два других самолета имели девять дюймов удлинения крыла, и оба были оснащены радиальным двигателем Bristol Jupiter мощностью 425 л.с. (317 кВт).
Самолет показал хорошие результаты во время испытаний на RAF Martlesham Heath, но производство не было заказано.
Fairey Ferret I Данные из
Общие характеристики
Производительность
Вооружение .
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Фэйри Феррет. |
