Dragon Coaster | |
---|---|
Playland | |
Местоположение | Playland |
Координаты | 40 ° 58′03 ″ N 73 ° 40′26 ″ W / 40,967500 ° N 73,673900 ° W / 40,967500; -73,673900 Координаты : 40 ° 58'03 ″ N 73 ° 40'26 ″ W / 40,967500 ° N 73,673900 ° W / 40,967500; -73.673900 |
Статус | Эксплуатация |
Дата открытия | 1929 |
Общая статистика | |
Тип | Вуд |
Дизайнер | Фредерик Черч |
Схема расположения путей | Вперед и назад |
Система подъема / спуска | Цепной подъемник |
Высота | 24 м (79 футов) |
Падение | 23 м (75 футов) |
Длина | 1036 м (3399 футов) |
Продолжительность | 1:40 |
Ограничение по высоте | 48 дюймов (122 см) |
Поезда | 2 поезда с 6 вагонами. Всадники располагаются по 2 в 2 ряда, всего 24 всадника на поезд. |
Dragon Coaster в RCDB. Фотографии Dragon Coaster в RCDB |
Dragon Coaster - это деревянные американские горки в парке развлечений Playland в Рай, Нью-Йорк. Открытый в 1929 году, он был спроектирован и построен создателем аттракционов Фредериком Черчем, соавтором гоночного дерби, еще одного аттракциона начала 20-го века. Трасса Dragon Coaster составляет примерно 3400 футов, а максимальная высота - около 80 футов. Вдоль его пролета есть туннель, обычная черта деревянных американских горок 1920-х годов, который напоминает тело и открытую пасть дракона. Он был показан в фильмах Роковое влечение, музыкальном видео Мэрайи Кэри «Фэнтези » и Биг с Томом Хэнксом в главной роли. Dragon Coaster все еще работает.
Посадочная станция «Драконьих горок» огибает правую часть макета. Поднявшись в новые поезда Morgan, оператор нажимает на рычаг, чтобы отключить все еще использовавшуюся ручную тормозную систему. Поезда катятся по короткой наклонной кривой к подъемному холму.
Оказавшись на вершине, гонщики могут быстро осмотреть пролив Лонг-Айленда перед тем, как погрузиться на крутой спуск, который дает поезд прилив импульса. Поезд быстро поворачивает налево и спускается по основному спуску высотой около 80 футов. Поезд проезжает несколько головорезов, когда проходит под подъемным холмом, а затем поднимается на разворот прямо над ним. посадочная станция. Затем поезда спускаются по двойному провалу. Этот импульс отправляет поезд в пасть дракона.
Когда они входят в туннель, раздается ревущий звуковой эффект, и глаза дракона загораются. Туннель огибает поворот в верхней средней части подъемного холма и отправляет всадников в левую ногу каботажного судна.
Поезда выходят из туннеля на короткую прямую дорогу, а затем поднимаются на разворот в дальнем конце левой ноги. Поезда возвращаются к центральной части поворота на подъемнике. После нескольких провалов поезда достигают другого поворота, прямо под туннелем дракона. Поезда направляются обратно в левую ногу, чтобы сделать еще одну поездку туда и обратно, прежде чем отправиться к станции посадки. Гонщики выходят из поездов; которые вручную блокируются оператором, и выходят со станции посадки. Затем поезд направляется от участка разгрузки к участку погрузки.
Аттракцион был разработан Черчем так, чтобы он поместился прямо на вершине аттракциона Old Mill; который он также разработал. Следовательно, провалы аттракциона размещаются на полянах между туннелями Старой мельницы, а некоторые опускаются над туннелями. Оба являются ветеранскими достопримечательностями со дня открытия и уже почти столетие находятся на одном участке земли.
Каботажное судно, наряду с другими историческими аттракционами Playland, такими как Derby Racer (1927 г.), является важным компонентом национального Статус Исторической достопримечательности. Маркер на стене загрузочной станции указывает аттракцион как один из оригинальных аттракционов Playland. Поездка по-прежнему тормозится вручную, что сегодня могут похвастаться немногими подстаканниками. Поездка проходила с использованием оригинальных колесных поездов с фланцами до начала 1980-х годов, когда отсутствие редких деталей вынудило руководство заменить их на поезда Morgan Manufacturing. Эти поезда также используются на двух американских горках Giant Dipper в Калифорнии (Сан-Диего и Санта-Крус соответственно), единственных других американских горках, разработанных Черчем и все еще действующих.
Через дорогу от входа, рядом с киоском для покупок фотографий, посетители могут сесть и сфотографироваться.