Deadeye

Тройной снаряд без шнурка

A Снайпер - это предмет, используемый в стоящем и ходовом такелажном снаряжении традиционных парусных судов. Это небольшой круглый толстый деревянный (обычно lignum vitae ) диск с одним или несколькими сквозными отверстиями, перпендикулярными плоскости диска. Чаще всего встречаются глухие глаза с одним и тремя отверстиями. Блоки с тремя отверстиями были названы мертвыми глазами, потому что положение трех отверстий напоминает глазные и носовые впадины черепа овцы.

Один мертвый глаз (или бычий глаз) использовался для изменения направления линии, в данном случае buntline на принца Уильяма в первую очередь topgallant.

Single deadeyes (или bulls eyes ) используются для направления и контроля линия и, особенно в старых судах, изменить ее направление. В более современных системах для этой цели использовался бы блок, но в традиционных буровых установках с большим количеством линий, разработанных, когда изготовление блоков было относительно дорогостоящим, «мертвый глаз» обеспечивал приемлемый компромисс. Когда блоки стали широко использоваться для регулировки ходового такелажа, для натяжения стоячего такелажа по-прежнему использовались глухие глазки.

Тройные проушины и стропы, используемые для натяжения вантов траулера Lowestoft.

Тройные проушины используются попарно; Линия , называемая шнуром, проходит между ними взад и вперед через отверстия, так что они снова работают так же, как блок и захват. Это обеспечивает механическое преимущество, сильнее давя на то, к чему прикреплены мертвые глаза. Пары глухих проушин помещаются в ванты (линии, удерживающие мачту ), где они используются для создания большего натяжения в бандажах. Для установки ремешков с проушинами сначала на отверстия наносится подходящая смазка, например жир. После протягивания шнурка через проушины его конец прикрепляют к удобному предмету из вышеприведенной оснастки, например, за горловой фал. При буксировке за фал шнур в тупых глазах натягивается. В последнее отверстие вбивается небольшой деревянный клин, чтобы шнур не соскользнул обратно, а конец отцепляется от покупки и накладывается на кожух над верхним проушиной. Затем клин можно снять и подготовить для следующего кожуха. В качестве альтернативы захват на шнурке может быть прикреплен к кожуху значительно выше верхнего упора, так что он сжимает мертвые глаза. Последнюю часть шнурка можно затем захватить за соседнюю часть между проушинами. Когда это закончено, снасть сбрасывается, и шнур уходит.

В последние десятилетия, когда стальная проволока стала преобладающим материалом для парусных лодок такелажных работ, петли и стропы уступили место металлическим талрепам для натяжения провода. Однако в последнее время, с появлением высокопрочных и малоэластичных синтетических волокон, некоторые парусники используют синтетические канаты для стоячего такелажа, а в качестве натяжных устройств снова используются проушины и шнурки. Современные глухие проушины, также известные как распределители цепных пластин, могут быть изготовлены из титана или алюминия, производимые такими поставщиками, как Colligo Marine.

• Стяжка

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Deadeyes.