Войти
Дартмутский паромный перегон в районе Кингсвир-стрип. 
Дартмутский нижний паромный переход в сторону Дартмута (на заднем плане). 
2006 The Дартмутский нижний паром - это автомобильный и пассажирский паром, который пересекает реку Дарт в английском графстве Девон. Это один из трех паромов, которые пересекают приливную реку из Дартмута в Кингсуар, другие - Higher Ferry и Passenger Ferry.. Тропа Юго-Западного побережья протяженностью 630 миль (1010 км) пересекает Дарт либо на нижнем, либо на пассажирском пароме.
В отличие от Higher Ferry, который курсирует несколько севернее центров Дартмута и Кингсуэра, Lower Ferry работает со стапелей прямо в центре обоих мест. Это более удобно для местного движения, но означает, что движение должно преодолевать узкие улочки деревни Кингсвеар.
Паром принадлежит и управляется Окружным советом Южного Хэмса. Он управляется безмоторным паромом понтонами, вмещающими до 8 автомобилей каждый. Каждый паромный понтон толкается и буксируется буксиром, и, когда требуется движение, два таких парома / буксира используются одновременно.
30 мая 2012 года один понтон и буксир был использован как место проведения необычной уличной вечеринки Diamond Jubilee.
Существуют записи о "пароме Кингсвир" еще в 1365 году. К 18 веку второй паром шел из Худауна на стороне Кингсвэр, выше по течению от Уотерхед-Крик, куда подходил проще, чем крутой эллинг на деревенской площади. Дартмутско-Торбейская железная дорога была уполномочена своим парламентским актом 1857 г. установить паром через Дарт со своей станции и согласилась купить паромы, хотя паромная переправа в Худауне была прекращена в 1864 г. после открытия железной дороги. Оставшийся паром Kingswear Ferry был сдан железной дорогой в аренду ряду местных операторов.
В дополнение к весельной лодке от Kingswear использовалась «конная лодка», которая могла перевозить лошадь и телегу. В апреле 1867 года гребной паром был дополнен паромом, который при необходимости мог буксировать конную лодку. Новый паром Forester был введен в эксплуатацию в 1878 году. Гребная лодка окончательно прекратила работу в 1915 году, когда была представлена модель Relief.
В 1920-х годах железная дорога продала права на переправу компании Dartmouth Corporation.
СМИ, связанные с Дартмут-Лоуэр-Ферри на Wikimedia Commons. Координаты : 50 ° 20′55 ″ с.ш., 3 ° 34′31 ″ з.д. / 50,34860 ° N 3,575191 ° Вт / 50,34860; -3.575191
