DB Class 472

Deutsche Bundesbahn Baureihe 472/473
DB Class 472 на выходе из центральной станции Гамбурга
Тип и происхождение Тип питания Электрический Строитель LHB, MBB, SSD, Дата сборки 1974-1975. 1983-1984 Всего произведено 62
Технические характеристики Конфигурация:. ​ • UIC Bo'Bo '+ Bo'Bo' + Bo'Bo ' Калибр 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартный размер Длина 65,820 м (215 футов 11,3 дюйма) Вес локомотива 114,4 т (112,6 длинных тонн; 126,1 коротких тонн) Электрическая система / с 1,2 кВ DC Третий рельс Ток (-ы) Нижний контакт Контактный башмак Тормоза поезда Воздух, электрические Системы безопасности Sifa, PZB
Рабочие характеристики Максимальная скорость 100 км / ч (62 миль / ч) Выходная мощность 1520 кВт (2040 hp )
Карьера Операторы Deutsche Bundesbahn. Deutsche Bahn AG. Гамбургская городская электричка Класс 472/473

DB Class 472/473 - трехвагонный электропоезд для городской железной дороги Гамбург. Они были построены для обслуживания новых линии через городской туннель (открыт в 1975 г.), на Харбург (открыт в 1983 г.) и в Нойграбен (открыт в 1984 г.). Сначала цвет был бежево-синим, но в 1997 году он был изменен на verkehrsrot (транспортно-красный). центральная каретка класса 472, она отличается от центральных кареток предшественников (470 и 471) собственными электродвигателями и имеет три пары дверей вместо четырех.

В 2012 году из общего числа уцелело 52 единицы. из 6 2 построено. Запасные блоки заказаны в рамках тендера на сеть S-Bahn в январе 2012 года, который будет проводиться с 2018 по 2033 год.

1. ^de: DB-Baureihe 472 Перевод с немецкого Статья в Википедии

• СМИ, относящиеся к DB Class 472 на Wikimedia Commons