Войти
Координаты : 35 ° 20′23 ″ N 099 ° 12'02 ″ W / 35,33972 ° N 99,20056 ° W / 35,33972; -99.20056
| Промышленный аэродром Клинтон-Шерман | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 Схема аэродрома из Федерального управления гражданской авиации | |||||||||||||||
| Краткое описание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Public | ||||||||||||||
| Владелец | Управление по развитию космической промышленности Оклахомы | ||||||||||||||
| Обслуживает | Клинтон, Оклахома | ||||||||||||||
| Местоположение | Бернс-Флэт, Оклахома | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 1,922 футов / 586 м | ||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2006) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации | |||||||||||||||
Промышленный аэродром Клинтона-Шермана, также известный как Оклахомский аэрокосмический порт, - это космопорт рядом с Бернс-Флэт, Оклахома, в западной части государства. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) предоставило лицензию на это место в июне 2006 г. Управлению по развитию космической промышленности штата Оклахома (OSIDA) на «наблюдение за взлетом и посадкой суборбитальных многоразовых запусков. транспортных средств ». Он также может похвастаться первым коридором космических полетов «Бесконечность», протяженностью около 152 миль и шириной в среднем около 50 миль, который не находится в ограниченном воздушном пространстве и не мешает районам военных операций (MOA). Объект является лицензированным FAA стартовой площадкой, одной из 12 в США. Отдельные операторы также должны получить отдельную лицензию, чтобы совершать космические полеты с объекта.
Аэродром находится на территории общественного аэродром, известный как аэропорт Клинтон-Шерман (IATA : CSM, ICAO : KCSM ). Аэропорт занимает территорию в 1690 акров (680 га), на которой расположены две бетонные вымощенные взлетно-посадочные полосы : 17R / 35L размером 13 503 x 300 футов (91 м) с запасом хода 1000 футов на каждом конце. в общей сложности 15503 (4725,3 метра) и 17L / 35R размером 5193 x 75 футов (1583 x 23 м). Более крупный из них, 13 503 x 300 футов (4 116 x 91,4 м), является большим преимуществом для использования в качестве космодрома.
В течение 12-месячного периода, заканчивающегося 30 июня 2020 г., аэропорт будет выполнять 30 000 полетов самолетов, в среднем 82 в день: 90% военных и 10% авиация общего назначения.
Компания расположена на территории площадью 2700 акров (10,8 км²), расположенной рядом с транспортными коридорами, такими как Межгосударственная 35 и Межгосударственная 40. Имеется 96 акров (384 000 м²) парковочных мест, пригодных для размещения больших коммерческих самолетов . Есть шесть ангаров для коммерческих самолетов и производственный объект площадью 50 000 квадратных футов (4500 м²) с погрузочными площадками, примыкающими к железнодорожной ветке.
.
Объект действовал несколько лет в составе ВМС США и ВВС США. Закрытая под названием База ВВС Клинтон-Шерман, за долгие годы объект был перестроен до своего нынешнего вида.
На аэрофотоснимках аэропорта все еще видны взлетно-посадочные полосы времен Второй мировой войны к северу и западу от главной взлетно-посадочной полосы; однако они не годятся.
Одна компания, Rocketplane Kistler, ранее базировавшаяся в Оклахоме, планировала построить и эксплуатировать суборбитальный космический корабль, Rocketplane XP, но подала заявление о банкротстве в 2010 году, так и не осуществив успешный полет.
Armadillo Aerospace провела летные испытания на космодроме Оклахома с 2004 по 2009 год, включая испытания посадочного модуля VTVL и ракетного гонщика для ныне несуществующего Лига ракетных гонок.
Крупные аэрокосмические компании привлекают это место не только из-за длины и размера взлетно-посадочной полосы, но и из-за отсутствия препятствий с обеих сторон. В 2013 году компания Boeing использовала этот комплекс для тестирования автономной системы посадки для самолета 737, а в 2015 году - для повышения квалификации и летных испытаний самолета 747-800. По состоянию на февраль 2020 года Boeing намеревается использовать объект для летных испытаний своей модели 777X, а также для повторных сертификационных испытательных полетов своих 737-MAX.
БД на бывшем северо-востоке. На территории бывшей базы Стратегического авиационного командования в настоящее время находится Центр подготовки водителей правоохранительных органов Дорожного патруля Оклахомы, Департамента общественной безопасности Оклахомы. В настоящее время именуемое «Здание 120», в бывшем здании бункера размещаются сотрудники и курсанты Академии OHP во время обучения вождению в «Патрульных школах». Ежегодная «Академия кадетов-юристов» (спонсируемая OSTA, Elks Lodge и C.U.D.D.) также находится в том же учреждении в течение лета, что обеспечивает недельную программу для старшеклассников. Окружающий объект и взлетно-посадочная полоса включают более 12 миль различных дорог и курсов, используемых для точного вождения и обучения работе с аварийными автомобилями. По данным Федерального учебного центра правоохранительных органов, этот объект признан одним из ведущих центров обучения водителей правоохранительных органов в стране.
 | Викискладе есть материалы, связанные с Промышленный аэродром Клинтона-Шермана. |
