Войти
| Чарльз Джозеф Минар | |
|---|---|
| Родился | 27 марта 1781 года. Дижон, Франция |
| Умер | 24 октября 1870 (1870-10-24) (89 лет). Бордо, Франция |
| Национальность | Француз |
| Alma mater | Политехническая школа |
| Известна | Carte figurative des pertes sequence en hommes de l'Armée Française dans la campagne de Russie 1812–1813 гг. |
| Научная карьера | |
| Области | Гражданское строительство и информационная графика |
| Подпись | |
 | |
Чарльз Джозеф Минар (; французский: ; 27 Март 1781 г. - 24 октября 1870 г.) был французским инженером-строителем, получившим признание за значительный вклад в области информационной графики в гражданское строительство и статистику. Минард, помимо прочего, был известен своим представлением числовых данных на географических картах, особенно его карты потоков.
Минард родился в Дижоне в приходе Сен-Мишель. Он был сыном Пьера Этьена Минара и Бенинь Буто. Его отец был секретарем суда и служащим средней школы. Минар крестился в Сен-Мишеле в день своего рождения. Он был очень умен, и отец поощрял его учиться в раннем возрасте. В четыре года он научился читать и писать, а когда ему было шесть лет, отец записал его на начальный курс анатомии. Он рано закончил четвертый год обучения в средней школе в Дижоне, а затем начал изучать латынь, литературу, физические и математические науки. В возрасте 15 с половиной лет он был принят в престижную Политехническую школу, где учился с 1796 по 1800 год. Впоследствии он изучал гражданское строительство в Национальной школе мостов и шоссей (ок.. 1800—1803).
В сентябре 1810 года он был отправлен правительством в Антверпен, а затем почти сразу же в порт Флессинг.. Там он решил критическую проблему с перемычкой, из которой вода протекала быстрее, чем ее можно было удалить. Он решил проблему, используя насосы с приводом от паровой машины, только в третий раз это решение было применено к проекту.
Он много лет работал инженером-строителем на строительстве проектов плотин, каналов и мостов по всей Европе. 1 ноября 1830 года он был назначен суперинтендантом Школы мостов и дорог, где продолжал служить до 1836 года. Там он был награжден крестом Почетного легиона. С 1839 года он был инспектором корпуса мостов, а с 1846 года - генеральным инспектором и постоянным членом Conseil général des ponts et chaussées. Он вышел на пенсию в 1851 году в обязательном выходе на пенсию в возрасте 70 лет, после чего посвятил себя частным исследованиям, в том числе, наиболее известным из которых является создание обширного корпуса статистических карт.
Минард создал 51 тематическую карту при жизни и считается «пионером картографии во многих отношениях».
Первый статистический график Минарда, датированный 1825 годом, изображает несколько временных рядов, относящихся к содержанию тротуаров в Париже за предыдущие два столетия. 
Литографический оттиск 1844 Минарда, изображающий количество железнодорожных пассажиров на различных маршрутах. Более темная штриховка указывает количество пассажиров, путешествующих по всей длине линии. Самая ранняя известная диаграмма Минарда датируется 1825 годом, но он не начал регулярно создавать статистические графики до 1840-х годов. В этот период он заинтересовался изучением пассажирских и грузовых перевозок, чтобы помочь в проектировании железных дорог. Он создал гистограммы, в которых ширина каждой полосы представляет длину соответствующего сегмента железной дороги, а его высота - количество пассажиров. Анализ таких графиков привел Минард к выводу, что пассажиры и грузы, путешествующие на короткие расстояния между промежуточными станциями (а не только сквозное движение), имели первостепенное значение при проектировании железнодорожных линий.
Первый поток Минарда На карте 1845 года изображено дорожное движение между Дижоном и Мюлузом. 
На карте Минарда используются круговые диаграммы для отображения скота, отправленного со всей Франции для потребления в Париже (1858) Минард создал свою «революционную» первую карту потока в 1845 году, чтобы проинформировать дискуссию о маршруте железнодорожной линии в районе между Дижоном и Мюлузом. Карта показывает движение по уже существующим дорогам в этом районе. Двести его экземпляров были распространены среди различных заинтересованных сторон, и он доминировал в дебатах среди депутатов и инженеров.
В последующие десятилетия Минард создал десятки карт потоков, иллюстрирующих такие темы, как экспорт французского вина и импорт угля, британский экспорт угля, грузовые перевозки по французским рекам и железным дорогам, европейский импорт хлопка и потоки международной миграции. Полное портфолио его работ сегодня хранится в Национальной школе понтов и шоссей.
Минар наиболее известен своим картографическим изображением числовых данных на карте Огромные потери Наполеона во время русской кампании 1812 года (на французском Carte figurative des pertes successives en hommes de l'Armée Française dans la campagne de Russie 1812–1813 ). На иллюстрации изображена армия Наполеона, отходящая от польско-российской границы. Толстая полоса показывает размер его армии в определенных географических точках во время их наступления и отступления. Он отображает шесть типов данных в двух измерениях: количество войск Наполеона; пройденное расстояние; температура; широта и долгота; направление движения; и местоположение относительно определенных дат без упоминания Наполеона; Интерес Минарда заключался в мучениях и жертвах солдат. Этот тип полосового графика для иллюстрации потоков позже был назван диаграммой Санки, хотя Мэтью Генри Финес Риалл Санки использовал эту визуализацию 30 лет спустя и только для тематического потока энергии.
Карта Шарля Минара разрушительной Русской кампании Наполеона 1812 года. Графика примечательна тем, что в ней представлены в двух измерениях шесть типов данных: количество войск Наполеона; расстояние; температура; широта и долгота; направление движения; и местоположение относительно конкретных дат. Первоначальное описание на французском языке, сопровождающее карту, переведенную на английский язык:
Образная карта последовательных потерь среди солдат французской армии в русской кампании 1812–1813 гг..
Нарисовано М. Минард, генеральный инспектор мостов и дорог (в отставке). Париж, 20 ноября 1869 года.. Число присутствующих мужчин представлено шириной цветных зон из расчета один миллиметр на каждые десять тысяч человек; далее они пишутся по зонам. Красный цвет обозначает мужчин, которые въезжают в Россию, черный - тех, кто ее покидает. - Информация, которая использовалась для составления карты, была извлечена из работ М. М. Тьера, де Сегюра, де Фезенсака, де Шамбре и неопубликованного дневника Джейкоба, армейского фармацевта с 28 октября..
По порядку Чтобы лучше судить глазами о сокращении армии, я предположил, что войска принца Жерома и маршала Даву, которые были выделены в Минске и Могилеве и воссоединились возле Орши и Витебска, всегда шли вместе с армией. 238>Современная перерисовка карты, переведенная на английский язык:
Современная перерисовка образной карты французского вторжения в Россию 1812 года Шарля Жозефа Минара, включая таблицу температур, переводящую градусы Реомюра в градусы Фаренгейт и Цельсия 
Эжен Руэр, нарисованный Александром Кабанелем, ок. 1861. Карта Чарльза Джозефа Минарда накрыта на стуле на заднем плане. Информационная графика Минарда, многие из которой иллюстрируют потоки товаров и людей в транспортных сетях, ценилась чиновниками общественных работ при его жизни. Эжен Роэ, министр сельского хозяйства, торговли и общественных работ в правительстве Наполеона III, подписался на гравюры Минара, что позволило ему опубликовать десять тысяч копий карт на различные темы. Руэ также представил карты Минара Наполеону III и включил одну из них на заднем плане своего портрета, выставленного на Парижском салоне 1861 года.
Современные специалисты в области информации говорят, что карта кампании Наполеона в России 1869 года может быть лучшей статистической графикой за всю историю. нарисовано. Французский ученый, физиолог и хронофотограф Этьен-Жюль Маре высоко оценил «его жестокое красноречие, которое, кажется, не поддается перу историка». Информационный дизайнер Эдвард Тафте говорит, что это «вполне может быть лучший статистический график из когда-либо нарисованных», и использует его в качестве яркого примера в «Визуальном отображении количественной информации». Говард Уэйнер определил карту Минарда как «жемчужина» информационной графики, номинировавшая ее как «график чемпионов мира». The Economist назвал ее одним из «трех лучших графиков истории».
 | Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Чарльз Джозеф Минар. |
