Кэрнс | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Фронт станции в январе 2013 года | ||||||||||||||||
Местоположение | Бунда-стрит, Кэрнс | |||||||||||||||
Координаты | 16 ° 55′33 ″ ю.ш. 145 ° 46′16 ″ в.д. / 16,9257 ° ю.ш.145,7712 ° в.д. / -16,9257; 145,7712 Координаты : 16 ° 55'33 ″ ю.ш. 145 ° 46'16 ″ в.д. / 16,9257 ° ю.ш. 145,7712 ° в.д. / -16,9257; 145.7712 | |||||||||||||||
Принадлежит | Queensland Rail | |||||||||||||||
Управляется | Traveltrain | |||||||||||||||
Line (s) | North Coast. Kuranda | |||||||||||||||
Расстояние | 1679,83 км от Центральная | |||||||||||||||
Платформы | 2 стороны | |||||||||||||||
Пути | 2 | |||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||
Тип конструкции | Земля | |||||||||||||||
Доступ для инвалидов | Да | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Восстановлен | 7 мая 1996 г. | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Location | ||||||||||||||||
Cairns Location в Квинсленде |
Железнодорожная станция Кэрнса - это железнодорожная станция в Кэрнс-Сити, Квинсленд, Австралия, обслуживающая город Кэрнс. Станция является конечной точкой линии Северного побережья от Брисбен и конечной точкой железнодорожной линии Тейллендс до Атертон-Тейблленд. Отсюда ходят две туристические железнодорожные линии: Куранда Сценик Железнодорожный и Саванналендер. Станция имеет две платформы. Он интегрирован с торговым центром Cairns Central, а платформы строятся под парковками.
Первоначальная станция была построена в 1891 году, как часть открытия первого этапа железной дороги Tablelands до Atherton Tableland, которая в течение многих лет охватывала многие отрасли, обслуживающие лесоматериалы, горнодобывающие, пастбищные и табачные ресурсы. Здание вокзала было двухэтажным, деревянным, с богато украшенными верандами: типично для тропической архитектуры той эпохи.
Трамвай 1897 года Малгрейв Шир направлялся на юг, был продлен, затем был поглощен железной дорогой Северного побережья, соединяющей Брисбен с Кэрнсом через многие прибрежные города, которые до сих пор были портами для железных дорог во внутренние районы. Этот маршрут был завершен в 1924 году, и Кэрнс стал крупным туристическим центром; эта линия была известна как «Солнечный путь»; в 1930-х годах был построен новый вагон для главного поезда, который теперь называется Sunshine Express.
После лет Второй мировой войны и послевоенной строгости Департамент железных дорог Квинсленда приступил к улучшениям в начало 1950-х гг. Новые поезда с кондиционерами были добавлены на ключевые маршруты: поезд Брисбен - Кэрнс получил название The Sunlander. Железнодорожный вокзал Кэрнса был перестроен в 1955 году: двухэтажный кремовый кирпич современного дизайна. Как первая современная станция, обслуживающая основные направления, она занимала видное место в рекламных материалах. В отличие от других основных станций на линии, здесь не было полноценного обеденного зала или бара, только киоск закусочной.
Помимо поездов Брисбена, станция обслуживала региональные и пригородные поезда на юг и вглубь страны: в основном железнодорожные моторы трех винтажей, а также несколько поездов смешанного происхождения. Они постепенно снимались. Обширные дворы и локомотивы напротив станции были закрыты и демонтированы, чтобы освободить площадку для реконструкции. Уцелевшие грузовые и обслуживающие объекты были перемещены рядом с грузовым портом. Пути на юг перенесены с улицы и через порт. Нынешняя станция была открыта министром транспорта Воаном Джонсоном 7 мая 1996 года на стороне участка напротив станции августа 1955 года. Он был построен как часть торгового центра Cairns Central и находится под автостоянкой торгового центра.
Кэрнс является конечной точкой Traveltrain's Дух Квинсленда обслуживание.
Это отправная точка для живописной железной дороги Куранда, а также живописных железнодорожных маршрутов, в том числе Savannahlander.
Станция Кэрнса является отправной точкой для Premier Motor Services услуг в Брисбен.
СМИ, связанные с Железнодорожная станция Кэрнса на Wikimedia Commons