Войти
Координаты : 40 ° 04 '28 "N 113 ° 14'56" E / 40,0744 ° N 113,2488 ° E / 40,0744; 113.2488
| Собственное название | 中 车 大同 电力 机车. 有限 责任 公司 |
|---|---|
| Тип | дочерняя компания, находящаяся в полной собственности |
| Industry | Железные дороги |
| Основан | 1953 |
| Штаб-квартира | Датун, Шаньси, Китай |
| Продукция | Локомотивы |
| Родитель | CRRC |
| Веб-сайт | Официальный веб-сайт |
CRRC Datong Co. Ltd. (китайский : 中 车 大同 电力 机车 有限 责任 公司; букв. : 'CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd. ') - китайский завод по производству железнодорожных локомотивов, расположенный в Датун, Шаньси, Китай, основанный в 1953 году. основной производитель паровозов для китайского рынка до 1988 г., когда производство перешло на тепловозы. К 1990-м годам начали выпускаться электровозы, ставшие основным продуктом завода.
В 2003 году завод стал CNR Datong Electric Locomotive Co. Ltd. (DELC) и дочерней компанией China CNR Corporation в рамках реорганизации Китайская железнодорожная промышленность.
Первый паровоз производства Datong Locomotive Work (1959) Датунский локомотивный завод был основан в 1954 году в рамках первой китайской пятилетки экономического развития. Первый локомотив был выпущен в 1959 году.
К 1988 году завод произвел более 5000 паровозов и был основным производителем паровозов в Китайской Народной Республике, к 1980-м годам производил между 250 и 300 локомотивов в год; многие из этих единиц были тяжелыми грузовыми локомотивами QJ "марш вперед" 2-10-2. Производство паровых локомотивов на Датун было вертикально интегрированным процессом, начиная с сырой стали. Последний паровоз, произведенный на заводе и в Китае, был изготовлен 21 декабря 1988 года.
В 1980-х годах завод начал выпуск тепловозов, в том числе типов DF4B и DF4C. К 1999 году было выпущено более 600 тепловозов.
Тележка внутри завода Датун (1999) В 1990 году завод начал выпуск электровозов - шестиосных SS7 Bo'Bo'Bo 'и Электрооборудование для магистральной сети Co'Co было разработано и изготовлено на заводе Datong. Компания также совместно с Zhuzhou Electric Locomotive Works участвовала в проекте разработки высокоскоростных пассажирских электропоездов China Star в 2002 году.
В 2003 году компания стала частью China CNR Corporation, as CNR Datong Electric Locomotive Co. Ltd..
В 2004 году компания заключила соглашение о производстве и передаче технологий с Alstom, что привело к производство локомотивов серии HXD2. Первый локомотив HXD2, который будет произведен в Китае, был завершен в 2007 году. В августе 2012 года на заводе был изготовлен первый образец локализованной версии локомотива HXD2 под номером HXD2-1001.
Компания создала совместные предприятия с (1996, отливки), (2002, Пантографы), Alstom (2004, производство локомотивов), ABB Group (2007, электрические трансформаторы), SEMCO (Индия) (2007, колесные пары) и Faiveley (2007, железнодорожные сцепки).
В 2004 году на территории завода также был музей. коллекция была перемещена в Пекин.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с локомотивным заводом Датун. |
