Войти
Карта Брунея, на которой показано, что страна состоит из двух несмежных регионов, граничащих только со страной Малайзии и Южно-Китайское море Граница Брунея и Малайзии проходит по территории Брунея и Малайзии на острове Борнео. Он состоит из сухопутной границы длиной 266 км (165 м) и значительной протяженности морских границ, простирающихся от береговой линии двух стран до края континентального шельфа в Южно-Китайское море.
Претензия Брунея на континентальный шельф в 200 морских миль делает его заявителем части Южно-Китайского моря, на которую распространяется несколько перекрывающихся требований со стороны Китая, Тайваня и Вьетнам. Малайзия также является истцом в этом районе, но двустороннее соглашение с Брунеем разрешило перекрывающиеся претензии в отношении территориальных вод Брунея.
Здания пограничного контроля Малайзии около самой западной части границы Малайзии и Брунея С запада на восток, граница Бруней и Малайзии начинается там, где водораздел бассейнов рек Барам и Белайт встречается с Южно-Китайским морем в точке в шести морских милях (11 км) к востоку от Танджунг Барам в координатах 4 ° 35'20 "N 114 ° 5'00" E / 4,58889 ° N 114,08333 ° E / 4,58889; 114.08333. Затем он проходит по водоразделу двух речных бассейнов примерно на 30 км до канала Пагалаян. Затем следует пройти еще 44 км до холмов Тераджа. Отсюда граница проходит по водоразделу между реками Белайт и Тутонг, с одной стороны, и реками Барам и Лимбанг, с другой.
Затем он движется вдоль водораздела бассейнов рек Бруней и Лимбанг, входит и течет по Сунгай Мендаун, Сунгай Мелаис и Сунгай Менунггул (Менунггол) до устья в заливе Бруней.
Сухопутная граница между Малайзией и районом Тембуронг Брунея (который отделен от остальной части Брунея) начинается в устье реки Пандаруан и проходит на всем протяжении длина реки до истока. Затем он проходит вдоль водораздела между рекой Тембуронг с одной стороны и реками Лимбанг и затем Трусаном с другой, пока не достигает Брунейского залива. Северный конец этой границы расположен в устье Сунгай Бангау, в соответствии с согласованием, установленным Приказом Саравак (Определение границ) Совета 1958 года.
Всего Длина сухопутной границы 481,3 км, 207,3 км были определены в рамках пяти соглашений между Брунеем и Сараваком. Остальная часть границы еще не определена.
Участки границ, определенные соглашениями, с запада на восток, следующие:
Бруней и Малайзия в В ходе обмена письмами 16 марта 2009 г. было принято решение подтвердить пять соглашений. Обе страны также согласились использовать принцип водораздела для определения оставшихся неограниченных участков границы.
Морская граница Брунея с Малайзией до тех пор, пока изобата в 100 саженей не была унаследована от Приказа Саравак (Определение границ) Совета 1958 года № 1518 и Приказа Северного Борнео (Определение границ) Совета 1958 года № 1517, оба из которых определяли границу между Брунеем на с одной стороны, и Саравак и Сабах, Малайзия, с другой. Все три территории тогда управлялись Великобританией. Полномочия для порядка в совете были взяты из Закона о британских колониальных границах 1895 года.
Бруней и Малайзия по-прежнему придерживаются Британских приказов в Совете по определению своих территориальных вод, о чем говорилось в Совместном заявлении. сделано после 18-й ежегодной консультации лидеров между султаном Брунея и премьер-министром Малайзии 3 ноября 2014 г., когда была сделана ссылка на Приказ Совета о Сараваке (определение границ) 1958 года № 1518 как часть процесса определения границ в соответствии с условиями согласовано в ходе обмена письмами в 2009 году. Приказы в Совете также используются Брунеем для определения границ своих территориальных вод в его предварительном представлении Комиссии по границам континентального шельфа в отношении своих притязаний на внешние границы его континентального шельфа.
Границу можно разделить на три сектора. С запада на восток они следующие:
Западная граница Брунея с Сараваком тянется в сторону моря от конечной точки сухопутной границы на 4 ° 35′20 ″ с.ш. 114 ° 5. ′00 ″ E / 4,58889 ° N 114,08333 ° E / 4,58889; 114.08333 в море по эквидистантной линии на пять морских миль (9 км). Затем он отклоняется от эквидистантной линии к северо-западу под углом 45 градусов, пока не пересечет изобату 100 фатомов на 5 ° 02′00 ″ с.ш. 113 ° 46′00 ″ в.д. / 5,03333 ° с.ш., 113,76667 ° в.д. / 5,03333; 113.76667.
Граница Брунея с Сараваком здесь состоит из пограничной линии в Брунейском заливе между устьем реки Пандаруан на востоке и одним из устьев реки Бруней на востоке, который охватывает участок малазийских вод, примыкающий к устью реки Лимбанг. Приказ о Сараваке (Определение границ) Совета 1958 года № 1518 устанавливает три точки, ограничивающие треугольную зону, описываемую как «границу на подходе к Батанг Лимбанг», начиная с точки на северной оконечности Пулау Сиарау в устье реки Река Пандаруан на 4 ° 51'30 ″ с.ш., 115 ° 2'48 ″ в.д. / 4,85833 ° с.ш., 115,04667 ° в.д. / 4,85833; 115,04667, затем в северо-восточном направлении до точки 4 ° 51′20 ″ N 115 ° 4′00 ″ E / 4,85556 ° N 115,06667 ° E / 4,85556; 115,06667, а затем на северо-запад до Пулау-Силамак на 4 ° 52′48 ″ с.ш., 115 ° 3′24 ″ в.д. / 4,88000 ° с.ш., 115,05667 ° в.д. / 4,88000; 115.05667.
Восточная граница Брунея с Сараваком тянется к морю от конечной точки восточной сухопутной границы района Тембуронг султаната в устье реки Бангау с заливом Брунея по прямым линиям, соединяющим множество поворотных точек до точки пересечения Бруней-Сабах-Саравак в центре залива, как описано в Приказе Саравак (Определение границ) Совета 1958 года № 1518 и Приказе Северного Борнео (Определение границ) Совета 1958 года № 1517 как «позиция с азимутом 050 градусов, удаленная на 10,5 миль от светового сооружения Sapo Point».
Граница, теперь с Сабахом и основанная на Приказе Северного Борнео (Определение границ) Совета 1958 года № 1517, затем продолжается по прямым линиям, соединяющим множество поворотных точек с устьем Брунейского залива в точке определенная как 310¾ градусов, удаленная на 20,4 мили от световой структуры Pelong Rocks, которая расположена в координатах 5 ° 4′45 ″ N 115 ° 3′9 ″ E / 5,07917 ° N 115,05250 ° E / 5,07917; 115.05250. С этой точки граница проходит как прямая линия, проведенная в направлении 316 градусов от указанного положения, пока не пересечет изобату 100 саженей в точке с координатами 5 ° 13′52,2 ″ N 114 ° 55′12 ″. E / 5.231167 ° N 114.92000 ° E / 5.231167; 114.92000.
| Точка | Широта (N) | Долгота (E) | Примечания | |
|---|---|---|---|---|
| Граница Восточного сектора | ||||
| Граница с Сараваком, как определено Сараваком ( Определение границ) Приказ Совета от 1958 г. № 1518 | ||||
| 0 | 4 ° 54 '50 " | 115 ° 9' 13" | Определен как «Прекращение сухопутной границы между Колонией Саравак и штат Бруней в приблизительном положении под углом 191 градус, на расстоянии 4,05 мили от маяка на косе Сунда ", который помещает его в устье реки Бангау. | |
| 1 | 4 ° 55 '11 " | 115 ° 8' 49" | "Позиция с азимутом 198 градусов, на расстоянии 3,80 миль от маяка на косе Сунда" | |
| 2 | "Позиция с пеленгом 203 ½ градуса, на расстоянии 3,49 мили от маяка на косе Сунда " | |||
| 3 | " Позиция с углом 216 ½ градуса, на расстоянии 3,45 миль от маяка на косе Сунда " | |||
| 4 | " Позиция с углом 221 градус, на расстоянии 3,40 мили от маяка на косе Сунда " | |||
| 5 | «Позиция с углом 223 ½ градуса, удаленная на 3,25 мили от маяка на Сунда-Спит» | |||
| 6 | «Позиция с азимутом 242 ½ градуса, удаленная на 2,32 мили от маяка на Сундской косе» | |||
| 7 | «Позиция с углом 287 ½ градуса, на расстоянии 1,37 мили от маяка на косе Сунда " | |||
| 8 | " Позиция с пеленгом 321 градус, удаленная на 1,67 мили от маяка Сунда-Спит " | |||
| 9 | " Позиция с пеленгом 340 ° градуса, удаленная на 2,15 мили от маяка Сунда-Спит " | |||
| 10 | " Позиция с углом 357 градусов, удаленная на 2,90 мили от маяка Сунда-Спит " | |||
| 11 | " Позиция с пеленгом 010 градусов, удаленная на 3,47 мили от маяка Сунда-Спит " | |||
| 12 | " Позиция с пеленгом 025 ° d Эгрис, на расстоянии 5,77 миль от маяка Сунда-Спит " | |||
| 13 | " Позиция с координатами 031 градус, на расстоянии 8,35 миль от маяка Сунда-Спит " | |||
| Общая точка границы Брунея, Сабаха и Саравака | ||||
| 14 | «Позиция под углом 050 градусов, на расстоянии 10,5 миль от светового сооружения Сапо-Пойнт» | |||
| Граница с Сабахом, как определено в Приказе Совета 1958 года № 1517 | ||||
| 15 | «А позиция с азимутом 045 ½ градуса, на расстоянии 8,65 мили от светового сооружения Сапо-Пойнт " | |||
| 16 | " Положение с пеленгом 350 градусов, на расстоянии 7,40 миль от светового сооружения Сапо-Пойнт "; | |||
| 17 | 5 ° 9 '20 " | 115 ° 03' 53" | "Позиция под углом 009 градусов, удаленная на 4,65 миль от светового сооружения Пелонг Рокс. " | |
| 18 | 5 ° 9 '3" | 114 ° 55' 44 " | " Позиция под углом 300 ¼ градусов, удаленная на 8,55 миль от огня Пелонг Рокс -структура " | |
| 19 | 5 ° 16 '9" | 114 ° 49' 58 " | " Позиция под углом 311 градусов, удаленная на 17,4 миль от скал Пелонг световая конструкция " | |
| 20 | 5 ° 18 '3" | 114 ° 47' 39 " | " Позиция под углом 310 ¾ градусов, удаленная на 20,4 мили от Световая структура Пелонг Рокс " | |
| 21 | 5 ° 13 '52,2" | 114 ° 55' 12 " | Конечная точка на изолинии глубиной 100 саженей, определяется как «пересечение с контуром глубины 100 саженей прямой линии, проведенной в направлении 316 градусов от позиции», определенной в пункте 20. | |
Расположение световой конструкции «Сапо-Пойнт» на Пулау Муара в Брунее, дается как 4 ° 59'45 "N 115 ° 7'45" E / 4,99583 ° N 115,12917 ° E / 4,99583; 115,12917, маяк на косе Сунда, в Сараваке, находится 4 ° 58′48 ″ с.ш., 115 ° 10′0 ″ в.д. / 4,98000 ° с.ш., 115,16667 ° в.д. / 4,98000; 115,16667, а легкая структура Pelong Rocks в Брунее составляет 5 ° 4′45 ″ N 115 ° 3′9 ″ E / 5,07917 ° N 115,05250 ° E / 5,07917; 115.05250.
Бруней претендует на континентальный шельф / исключительную экономическую зону, простирающуюся на 200 морских миль от его побережья. Границы этой зоны фактически являются продолжением прямой линии от конечной точки границ, определенных Приказом Северного Борнео (Определение границ) в Совете 1958 года и Приказом Саравак (Определение границ) в Совете 1958. Он утверждает, что его восточная граница проходит от изобаты 100 саженей на 5 ° 13'52,2 ″ с.ш., 114 ° 55'12 ″ в.д. / 5,231167 ° с.ш., 114,92000 ° в.д. / 5,231167; От 114,92000 до 8 ° 15'13,8 ″ N 111 ° 56'16,2 ″ E / 8,253833 ° N 111,937833 ° E / 8,253833; 111,937833, в то время как западная граница проходит от изобаты 100 саженей на 5 ° 2′00 ″ N 113 ° 46′00 ″ E / 5,03333 ° N 113,76667 ° E / 5,03333; 113,76667 до 7 ° 35'19,2 "N 111 ° 5'30" E / 7,588667 ° N 111,09167 ° E / 7,588667; 111.09167. Внешняя граница ИЭЗ проходит между двумя удаленными точками параллельно побережью.
Заявление Брунея об ИЭЗ будет включать воды, окружающие острова Спратли в Южно-Китайском море. Однако территория, на которую претендует Бруней, не включает никаких островов, но включает Риф Луизы, который в настоящее время оккупирован Малайзией. До 2009 года Малайзия не признавала претензию Брунея в отношении ИЭЗ и заявляла, что морские территории Брунея заканчиваются на изобате 100 саженей. На своей карте территориальных вод и континентального шельфа 1979 года Малайзия заявила, что этот район является частью своего континентального шельфа, и изобразила брунейско-малайзийскую границу как простирающуюся до изобаты 100 саженей. Бруней не признал эти утверждения Малайзии. Обмен письмами, подписанный двумя странами 16 марта 2009 года, предусматривал признание Малайзией территориальных вод Брунея, которые она ранее оспаривала. Совместная комиссия должна определить окончательную морскую границу между двумя странами.
На пике своего развития в 15 веке Брунейская империя контролировала большинство регионов. Борнео, включая современный Саравак и Сабах. Однако в 19 веке Брунейская империя начала приходить в упадок и постоянно теряла территорию до своего нынешнего размера. В 1842 г. султан Омар Али Сайфуддин II уступил полный суверенитет Кучинга, Саравак, британскому солдату Джеймсу Бруку и назначил его Белым раджей. в обмен на подавление восстания против него. Последующие Белые раджи Саравака последовательно арендовали или аннексировали территорию Брунея, например, Сибу в 1853 году, Бинтулу в 1861 году, Барам в 1882 году, в 1884 году, Лимбанг в 1890 г. и Лавас в 1901 г. (передан британской компании Северного Борнео, которая впоследствии передала территорию Сараваку в 1904 г.). Договор между султанатом и Великобританией в 1888 году, в результате которого Бруней стал британским протекторатом, не смог остановить потерю территории. Аннексия областей Барам, Трусан и Лимбанг привела к нынешним границам Брунея с аннексией Лимбанга, которую Бруней постоянно отказывался признать, раздробив султанат на две несмежные территории. Малайзия унаследовала эти границы с Брунеем, когда Саравак, который также стал британским протекторатом в 1888 году и впоследствии стал колонией короны после Второй мировой войны, присоединился к Малайзии 16 сентября 1963 года. Бруней оставался британским протекторатом до 1984 года, когда он получил независимость.
У Брунея и Малайзии давние споры из-за земли и морских территорий. Однако из-за культурных связей между двумя странами споры всегда были сдержанными и считались слишком деликатными, чтобы обсуждать их открыто.
Основной земельный спор касался района Лимбанг, который контролировался Сараваком с 1890 года, в то время как спор о морской территории затрагивал практически всю глубоководную часть Южно-Китайского моря. Брунеем, который Малайзия обозначила своим континентальным шельфом на своей карте 1979 года.
Различные споры были признаны урегулированными обоими правительствами после подписания письмами 16 марта 2009 г. в Бандар-Сери-Бегаван султаном Брунея Хассанал Болкиах и премьер-министр Малайзии Абдулла Ахмад Бадави.
Положение района Лимбанг в Сараваке, которое разделяет Бруней на две части Спор по поводу района Лимбанг возник из аннексия района раджей Саравака Чарльзом Бруком в 1890 году. «Недобровольная уступка» привела к разделению Брунея на две части - основную часть с тремя районами (Бруней-Муара, Тутонг и Белайт ) к западу от Лимбанга и район Тембуронг к востоку от Лимбанга.
Де-факто граница проходила по водоразделу между бассейнами рек Бруней и Лимбанг на западной стороне района и вдоль реки Пандаруан на восточной стороне. В пограничных соглашениях обозначен участок западной границы и реки Пандаруан, в то время как другие участки еще не обозначены.
После обмена письмами 16 марта 2009 года территориальный спор с участием Лимбанга был признан решенным в пользу Малайзии. См. ниже. В 2011 году правительство Брунея заявило, что на конкретной встрече в 2009 году, когда СМИ сообщили, что Бруней снял все претензии к Лимбангу, Бруней повторил, что обе стороны никогда ничего не упоминали о Лимбанге, тем более о снятии спора Брунеем. Фактически, Бруней утверждает, что у него есть активные претензии на район Лимбанг.
Бруней заявил о своих правах на континентальный шельф / исключительную экономическую зону, простирающуюся на 200 морских миль от его побережья, которая простирается до территориальных вод Брунея глубоко в центр Южно-Китайского моря.
До 2009 года Малайзия не признавала претензию Брунея в отношении ИЭЗ и заявляла, что морские территории Брунея заканчивались на изобате 100 саженей, как это предусмотрено в Приказах Совета Северного Борнео (Определение границ) 1958 года и Сараваке (Определение границ) Постановление Совета от 1958 года. В 1979 году Малайзия опубликовала карту территориальных вод и континентального шельфа, на которой указана территория, на которую Бруней претендует в качестве своего континентального шельфа / ИЭЗ, как принадлежащую Малайзии. На карте также изображена брунейско-малайзийская граница только до изобаты 100 саженей.
Бруней не признает утверждения, сделанные Малайзией.
В 2000 году Бруней ранее предоставил концессию на нефтяной блок под названием Блок J компаниям Shell, Mitsubishi и ConocoPhillips и Блок K французским компаниям Total, BHP Billiton и Hess Corp. Впоследствии, в 2003 году, национальная нефтяная компания Малайзии Petronas предоставила концессии своей дочерней компании Petronas Carigali Sdn Bhd и американской компании Murphy Sabah Oil Co. Ltd на два участка, которые Малайзия называет Блок L и Блок M, которые лежат точно в пределах территории, заявленной Брунеем как часть его континентального шельфа / ИЭЗ.
Позже в марте 2003 года брунейская канонерская лодка была отправлена, чтобы отогнать буровое судно Мерфи в этом районе. В следующем месяце малазийские военно-морские силы направили несколько канонерских лодок в спорную зону, чтобы заблокировать прибытие корабля Total. После напряженного противостояния с участием одного патрульного корабля из Брунея Total отступила, и обе стороны прекратили работы в спорных районах.
16 марта 2009 года две страны подписали Обмен письмами, чтобы положить конец всем территориальным спорам между Брунеем и Малайзией.
Обмен письмами предусматривал окончательное урегулирование морских границ между двумя странами, создание зоны совместного дохода от добычи нефти, соглашение об условиях демаркации общей границы между двумя странами и признание о "непреложных правах" передвижения малазийских судов над водами Брунея. Хотя претензия на Лимбанг специально не упоминалась, урегулирование демаркации границы по существу завершает претензию Брунея на эту территорию. Однако это утверждение оспаривается властями Брунея, и вопрос Лимбанга остается нерешенным.
Две страны никогда не урегулировали свои пограничные вопросы и не разграничивали общую границу в соответствии с пятью историческими соглашениями, из которых два непосредственно касаются Лимбанга, а именно соглашением 1920 года об учреждении Пандаруанской Река как граница Бруней-Саравак к востоку от Лимбанга и соглашение 1933 года, устанавливающее границу Бруней-Саравак к западу от Лимбанга. Обе страны еще не договорились использовать принцип водораздела для заполнения пробелов. По сути, это подтверждает «нынешнюю фактическую границу без значительных отклонений» (ссылка отсутствует).
Это побудило Малайзию преждевременно заявить, что вопрос о Лимбанге был решен, и Малайзия безоговорочно владеет Лимбангом. Бруней, однако, сразу же опроверг сообщения малазийской прессы, заявив, что вопрос Лимбанга никогда не обсуждался во время переговоров по обмену письмами. Впоследствии Малайзия заявила, что вопрос Лимбанга будет урегулирован после завершения обследования и демаркации границы между двумя странами. В 2009 году в сообщении средств массовой информации Брунея они объявили о прекращении притязаний на земли друг друга и сказали, что необходимо решить вопросы, связанные с их морскими границами. К сожалению, тогдашний министр иностранных дел Брунея Пехин Лим Джок Сенг быстро опроверг неверный отчет, заявив, что Бруней никогда не отказывался от претензий на Лимбанг. «На самом деле претензии на Лимбанг никогда не обсуждались. Обсуждалась только демаркация сухопутных границ в целом», - сказал он. Вопрос Лимбанга остается нерешенным.
Что касается делимитации границ в целом, ОбменныеПисьвали прекращение спора на основании того, что Бруней согласился подтвердить пять исторических приграничных соглашений. Две страны, которые были охвачены этими соглашениями, согласились, что их общая граница будет делимитирована на основе принципа водораздела. Кроме того, две страны договорились добиваться совместных демаркаций и обследований их общих предварительных структур и процессов для выполнения этой задачи.
Меморандум о взаимопонимании по совместной демаркации и обследования сухопутной границы был подписан 19 марта 2012 года в Джохор-Бару, Малайзия. Меморандум о взаимопонимании, который был подписан во время 8-го совещания Малайзия-Бруней-Даруссалам по осуществлению обмена письмами в 2009 г., предусматривает вал ведения и условия демаркации сухопутной границы на основе пяти соглашений о сухопутных границах. В регионах, где не существовало соглашения о сухопутных границах, Меморандум о взаимопонимании предусматривал, что обе страны определяют границу «исключительно на основе принципа водораздела».
Позднее в том же году было опубликовано совместное заявление султана Брунея Хассана Болкиаха и премьер-министр Малайзии Наджиб Разак, выпущенный после 16-й ежегодной консультации лидеров 4 сентября 2012 года, объявленный, что два лидера призвали Объединенный технический комитет по сухопутным границам обеспечить скорейшее выполнение работы по совместной демаркации и съемке сухопутной границы. и отдавать приоритет областям, определенным в пяти соглашениях. Демаркация части одной из приоритетных областей началась в 2014 году и все еще продолжалась в 2019 году, когда технические группы, как утверждается, приняли «новые способы ускорения работ по обследованию и демаркации, особенно в приоритетных областях». Вном заявлении, опубликованном на 22-й ежегодной основе данных лидеров, также говорится, что правительство двух стран с нетерпением ожидают созыва по земельным границам Малайзии и Брунея-Даруссалама при первой же возможности. Согласились также не завершились предпринимать какие-либо действия в районах, где совместная демаркация и обследование сухопутной границы еще не былоено
Обмен письмами 2009 года предусматривает полное урегулирование спора на морской территории, на которую претендуют обе страны. Соглашение также обеспечиваетвало окончательное делимитацию морских границ между двумя странами в Южно-Китайском море и Брунейском заливе, а также совместных разработок энергоресурсов.
Южно-Китайское море.
Подробности обмена письмами 2009 г. не были раскрыты сразу после подписания 16 марта 2009 г., а также новостей и впечатлений, проделанных впечатлением.
Однако в новостях Брунея от 23 апреля 2010 года, более чем через год после подписания со ссылкой на второго министра иностранных дел и торговли султаната Лим Джок Сенг говорится, что Бруней «сохранил владение» два нефтяные блоки, на которые ранее претендовал Малайзия. Лим также сказал, что этот вопрос был «улажено в ходе прошлогоднего соглашении». Однако, поскольку вопрос Лим был только на нефтяном блоки, никакие упоминания не был сделано, относящийся к спорной территория за пределы два нефтяных блоков, хотя происходит от расположения двух блоков, которые расположены в середине спорной территории, это может Можно сделать вывод, что суверенитет всех спорных вод был также решен в пользу Брунея.
Более подробная информация об обмене письмами 2009 г. была раскрыта 30 апреля 2010 г. После ссоры, разыгравшейся в СМИ между бывшим премьер-министром Малай Абдуллой Ахмадом Бадави, подписавшим обмен письмами 2009 года, и его предшественником Ма хатхир Мохамад, Абдулла сообщил, что обмен писем 2009 года решил проблема суверенитета зоны спора посредством «суверенные прав ресурсов» в спорном районе «принадлежал Брунею». Это фактически означало, что Малайзия согласилась отказаться от своих претензий на спорную морскую территорию. В то же время Абдулла сказал, что соглашение гарантирует участие Малайзии в любой коммерциализации нефти и газа из этого района, тем самым гарантируя долю Малайзии в ресурсах этого района.
Ссора началась, когда Махатхир обвинил Абдуллу в «подписании» прочь »права Малайзии на углеводородные ресурсы в этом районе, особенно в блоках L и M, в обмен на то, что Бруней предоставит свои права на Лимбанг. Его комментарии находились за заявлением компании Murphy Oil Corp, в которой говорилось, что ее контракт о продукции с Petronas для двух нефтяных блоков, которые находятся в пределах исковой зоны Брунея, был расторгнут, они «больше не являются частью Малайзии».
В ответ Petronas выпустила заявление 1 мая 2010 года, подтверждающее, что она расторгла контракты о продукции со своими дочерними компаниями Малайзия Petronas Carigali Sdn Bhd и Murphy Sabah Oil Co Ltd, поскольку два производственных блока больше не являлись территориеййзиями. Он добавил, что урегулирование территориального спора путем подписания в 2009 году обмена сообщениями заключить новые контракты о разделе продукции для двух блоков.
За этим последовало 3 мая 2010 года министерство иностранных дел Малайзии. подтверждение признания Малайзией суверенитета двух нефтяных блоков как принадлежащих Брунею. Это решение было осуществлено посредством обмена письмами 2009 года, основано на положениях положения положения положения по морскому праву.
Представление Малайзии в Комиссию по границам Континентальный шельф для расширенного континентального шельфа в Южно-Китайском море, который был заложен 6 мая 2009 г., по-прежнему не признавал претензии Брунея на континентальном шельфе, ИЭЗ и расширенный континентальный шельф. Координаты и карты, очерчивающие 200-мильную границу Малайзии у берегов ее штатов Борнео Сабах и Саравак, образуют непрерывную линию от точки пересечения с линией 200 морских миль для Филиппин на севере и индонезийско-малайзийской морской граница на юге, несмотря на на то, что Бруней сформировал анклав в северной части Саравака, что должно было быть привести к разрыву 200-мильной линии Малайзии.
Малайзия подала заявление совместно с Вьетнамом, где обе страны использовали на «определенную территорию», в отношении которой обе страны в настоящее время имеют частично совпадающие претензии. Бруней также должны иметь конкурирующие права на часть «определенной территории». В отличие от Китая и Филиппин, которые возражают против других представлений Малайзии и Вьетнама, нет никаких записей о том, чтобы Бруней регистрировал какое-либо подобное возражение.
Бруней не подавал свои претензии на расширение континентального шельфа в Комиссию по границам Континентальный шельф. Он уведомил о своем намерении требовать континентальный шельф за пределами его 200 морских миль, в своем предварительном представлении, которое он подал в Комиссию 12 мая 2009 года. 100 фатомов, а также территориальное море, исключительная экономическая экономия. зона и континентальный шельф »граница с Малайзией до 200 морских миль в соответствии с обменом письмами между двумя странами от 16 мая 2009 года. Однако никаких подробностей о границах не сообщалось. Бруней заявил, что его полное представление, которое должно содержать необходимые детали, будет подано позднее.
Бруней-Бей
В отличие от морских границ в Южно-Китайском море, новости о влиянии обмена письмами 2009 г. на морская граница между двумя странами в заливе Бруней практически не существует.
На сегодняшний день единственная новость об усилиях по определению границы в заливе Бруней пришла после 18-й ежегодной консультации лидеров между Малайзией и Брунеем, 3 ноября 2014 г. В совместном заявлении, выпущенном после консультации, говорится, что Стандартная операционная процедура для совместной гидрографической съемки морской границы от рек Пандаруан и Менунггол (или Менунггул) до их соответствующих конечных точек, как это предусмотрено в Сараваке (Определение Границ) Приказ Совета (OIC) 1958 был принят 24 марта 2014 года, соответствующие конечные точки были 4 ° 51′30 ″ N 115 ° 2′48 ″ E / 4.85833 ° N 115.04667 ° E / 4.85833; 115.04667 расположен на северной оконечности Пулау Сиарау в устье реки Пандаруан, и 4 ° 52′48 ″ с.ш. 115 ° 3′24 ″ в.д. / 4,88000 ° с.ш., 115,05667 ° в.д. / 4,88000 ; 115.05667 на Пулау Силамак, который расположен на расстоянии от устья реки Менунггул.
Обмен письмами в 2009 году также устанавливает совместное коммерческое соглашение область для двух стран для обмена доходов от эксплуатации углеводородных ресурсов в спорном районе. Однако подробности относительно процентного разделения между двумя странами и полной площади совместной коммерческой деятельности не разглашаются.
Меморандум о взаимопонимании между Brunei National Petroleum Company и Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS ) о сотрудничестве в нефтегазовом секторе был впоследствии подписан, хотя дата неизвестна. 1 мая 2010 года Petronas выпустила заявление, в котором говорилось, что Бруней пригласил ее принять участие в разработке блоков L и M, которые с тех пор были переименованы в блоки CA1, площадью 5850 квадратных километров (увеличено с 5021 квадратных километров для предыдущий блок J) и CA2 площадью 4944 квадратных километра. Оба блока находятся примерно в 100 км от берега Брунея. Petronas сообщила, что сформировала группу для начала переговоров с Брунеем по выработке условий коммерческого соглашения.
В своем заявлении от 3 мая 2010 года министерство иностранных дел Малайзии сообщило, что обмен письмами 2009 года предусматривал создание зоны совместной коммерческой деятельности, «включающей эти блоки», а именно недавно переименованные блоки CA1 и CA2.
21 сентября 2010 г. Акт о внесении поправок в первоначальное Соглашение о разделе продукции для CA1, которое было подписано в 2003 г., был подписан между Brunei National Petroleum Company, с одной стороны, и Petronas Carigali, дочерней компанией Petroliam Nasional Berhad (Petronas) в Малайзии, и Canam Brunei, дочерней компанией, полностью принадлежащей Murphy Oil Corporation. Акт о внесении поправок должен был изменить ранее подписанное в 2003 году соглашение и включить в него две новые стороны в результате совместного коммерческого соглашения путем уменьшения доли BHP Billiton с 25% до 22,5% и доли Hess с 15% до 13,5%. Это освобождает 10% акций, которые могут быть приобретены новичками Petronas и Canam Brunei. Оставшиеся 54% (по сравнению с 60%) принадлежат компании Total, что позволяет ей возобновить операции в этом районе после приостановки деятельности с 2003 года.
Соглашение о разделе продукции для CA2 было подписано 13 декабря 2010 года. Этот блок управляется консорциумом PETRONAS Carigali Brunei Ltd (оператор), Canam Brunei Oil Ltd. (Мерфи), Shell Deep Water Borneo Ltd, ConocoPhillips Diamond EP BV (Mitsubishi).
Во время 15-й ежегодной консультации лидеров Брунея и Малайзии, которая состоялась 12 сентября 2011 г., султан Брунея Хассанал Болкиан и премьер-министр Малайзии Наджиб Разак опубликовали совместное заявление, в котором объявлялось, что Национальная нефтяная компания Брунея и Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS) будет работать над совместным предприятием на блоке N в Брунее-Даруссаламе площадью 883 квадратных километра в рамках контракта о разделе продукции, в то время как объявление после 16-й ежегодной консультации руководителей добавило блок Q площадью 1115 квадратных километров, а также вниз по течению. виды деятельности.
Оба блока N и Q являются прибывающими прибрежными блоками, расположенными на восточном мелководье у Брунея, и являются дополнением к исходным оспариваемым CA1 и CA2. Соглашения о разделе продукции, присужденные компании PetroleumBRUNEI PETRONAS Carigali Brunei Ltd и Shell Deepwater Borneo Ltd по блокам N и Q, были подписаны 8 декабря 2013 года в связи с 17-й ежегодной консультацией лидеров Малайзии и Брунея, состоявшейся в Бандар-Сери-Бегаване. И PETRONAS Carigali Brunei Ltd, и Shell Deepwater Borneo Ltd имеют доли в своих блоках 50:50, где PETRONAS Carigali Brunei является оператором блока N, а Shell Deepwater Brunei управляет блоком Q.
На том же мероприятии, Компания PETRONAS подписано соглашение о главном соглашении с Национальным секретариатом объединения Брунея-Даруссалама в отношении оформления договоренностей об объединении малайзийского месторождения NAG Kinabalu West и месторождения Maharajalela North Panel в Брунее, с переговорами, порученными совместной рабочей группой объединения Бруней-Даруссалам и PETRONAS. ТСЖ проложит путь к решению вопросов, связанных с объединением и будущим развитием этих трансграничных месторождений.
Обе стороны также подписали еще одно Основное соглашение о совместной разработке месторождения Гумусут / Какап в Малайзии и месторождения Геронггонг / Ягус-Восток в Брунее. ТСЖ устанавливает совместные разработки месторождений на основе предварительной договоренности о добыче и распределении затрат до достижения дальнейшего развития месторождений.
Сотрудничество между двумя сторонами, предоставленных предприятиями за пределами бывшей спорной территории. Также было подписано соглашение с PetroleumBRUNEI о приобретении 3% -ной доли в канадских активах PETRONAS по добыче сланцевого газа и предлагаемом PETRONAS заводе по производству сжиженного природного газа (СПГ) в Канаде. В рамках сделки PetroleumBRUNEI согласилась купить 3% доли производства СПГ на срок не менее 20 лет.
Вот несколько примеров пересечения границы с Сараваком, Малайзия, с названиями контрольно-пропускных пунктов Брунея, за которыми следуют контрольно-пропускные пункты Малайзии:
| Бруней | Примечания | Географические координаты | Малайзия | Примечания | Географические координаты | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Порт | Часы работы | Порт | Часы работы | ||||
| Сераса Пассажирский и автомобильный паромный терминал | 5 ° 00 ′ 56 ″ N 115 ° 03′54 ″ E / 5,015460 ° N 115,064891 ° E / 5,015460; 115.064891 (паромный терминал Сераса) | Лабуан паромный терминал (пассажирский причал и съезд RO-RO) | 5 ° 16′39 ″ с.ш. 115 ° 14′29 ″ в.д. / 5,277523 ° с.ш. 115,241388 ° E / 5.277523; 115.241388 (Международный паромный терминал Лабуана) | ||||
