Bristol Siddeley 605

BS.605
BS.605 на выставке в Музее Королевских ВВС в Косфорде
Тип	РАТО ракетный двигатель
Национальное происхождение	Соединенное Королевство
Производитель	Бристол Сиддли
Первый запуск	14 марта 1965 г.
Основные области применения	Blackburn Buccaneer
Разработан на основе	Armstrong Siddeley Stentor

Bristol Siddeley BS.605 был британским ассистентом при взлете ракетный двигатель середины 1960-х годов, в котором использовались перекись водорода и керосин пропеллент.

• 1 Проектирование и разработка
• 2 Приложения
• 3 Двигатели на дисплее
• 4 Технические характеристики
  • 4.1 Общие характеристики
  • 4.2 Компоненты
  • 4.3 Производительность
• 5 См. Также
• 6 Ссылки

Конструкция BS.605 была основана на меньшей из двух камер сгорания более раннего Armstrong Siddeley Stentor. Пара убирающихся двигателей BS.605 была установлена ​​на ударном самолете Buccaneer S.50 ВВС ЮАР для боевых действий на высокой и высокой высоте. BS.605 также рассматривался в качестве модели Bluebird CMN-8, конструкции сверхзвукового автомобиля с рекордом наземной скорости, которым будет управлять Дональд Кэмпбелл.

• Blackburn Buccaneer S.50

• Полный BS.605 и разобранные рабочие части второго двигателя выставлены в Музее авиации Мидленда.
• Сохранившийся BS.605 является частью из коллекции двигателей, выставленных в Музее Королевских ВВС в Косфорде.

Данные из

Общие характеристики

• Тип: Ракетный двигатель
• Длина: 42 дюйма (1067 мм)
• Диаметр: 12 дюймов (305 мм)
• Сухой вес: 366 фунтов (166 кг))
• Топливо: Перекись водорода / керосин

Компоненты

• Насосы:

Рабочие характеристики

• Тяга : 4000 фунтов-силы (18 кН) в течение 30 секунд Номинальная нагрузка 8000 фунтов-силы (35,6 кН)
• Время горения:

Соответствующая разработка

• Armstrong Siddeley Stentor

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Викискладе есть материалы, связанные с Bristol Siddeley 605.