Войти
Brent Cross  | |
|---|---|
 | |
  Brent Cross Расположение Brent Cross в Большом Лондоне | |
| Местоположение | Brent Cross |
| Местный орган власти | Лондонский боро Барнет |
| Управляется | Лондонским метрополитеном |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 3 |
| Ежегодный вход и выход из Лондонского метрополитена | |
| 2014 |  2,40 млн |
| 2015 | 2,57 млн |
| 2016 |  2,49 млн |
| 2017 | 2,52 млн |
| 2018 | 2,34 млн |
| Железнодорожные компании | |
| Первоначальная компания | Лондонская электрическая железная дорога |
| Основные даты | |
| 19 ноября 1923 г. | Открыта как Brent |
| 20 июля 1976 г. | Переименована в Brent Cross |
| Зарегистрирована статус | |
| Рейтинг объявления | II |
| Номер записи | 1401123 |
| Добавлено в список | 20 июля 2011 г. |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 34'36 ″ N 0 ° 12'49 ″ W / 51,57667 ° N 0,21361 ° W / 51,57667; -0,21361 Координаты : 51 ° 34'36 ″ N 0 ° 12'49 ″ W / 51,57667 ° N 0,21361 ° W / 51,57667; -0.21361 |
 Транспортный портал Лондона | |
Брент Кросс - станция лондонского метро, расположенная на Хайфилд-авеню в районе Голдерс-Грин на северо-западе Лондона. Станция является памятником архитектуры II степени .
. Станция находится на ветке Эдгвар на Северной линии, между Хендон Сентрал и <101.>Golders Green и в Travelcard Zone 3. Торговый центр Brent Cross находится неподалеку. Однако автобус маршрут 210 останавливается за пределами станции на Хайфилд-авеню, а автобус маршрут 232 останавливается возле выхода из станции на Heathfield Gardens.
Станция была спроектирована архитектором Стэнли Heaps и открылась 19 ноября 1923 года как Brent, название близлежащей реки. Это была первая станция на продолжении того, что тогда называлось Hampstead Highgate Line, которое было построено через неосвоенные сельские районы до Edgware.
Расширение было впервые запланировано до Первой мировой войны, когда станция должна была называться Woodstock . Он был переименован с Brent в его нынешнее название 20 июля 1976 года, когда открылся торговый центр.
Вскоре после открытия на станции были построены две разгонные петли, чтобы быстрые поезда могли здесь обгонять более медленные, но эти лишние пути были убраны в 1930-х годах. Мосты через Хайфилд-авеню отражают эту дополнительную ширину, хотя и к северу, и к югу от станции трасса снова сужается.
Заявка на планирование, зарегистрированная в марте 2008 г., для близлежащего района Брент-Кросс улучшит автобусное сообщение, проезжающее мимо станции. Предлагается сделать круг поворота для автобусов за пределами станции метро, что потребует сноса ближайшего жилья.
В начале 2008 года Лондонская группа Кампании за лучший транспорт опубликовала предложение Северо-Западного лондонского легкорельсового транспорта (qv) для схемы быстрого транзита через Участок Brent Cross, заканчивается у станции метро.
Вид на запад, в сторону Edgware в 1961 году
Вид на северо-запад в сторону Edgware от входа на станцию в 1961 году
Island платформа, смотрящая на север
Островная платформа, смотрящая на юг
Рундел на южной стороне платформы
Альтернативный вход в тыл (север) главного здания
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Станция метро Brent Cross. |
| Предыдущая станция |  Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Hendon Central t owards Edgware | Северная линия | Golders Green в сторону Morden или Kennington |
