Bonita Beach Causeway | |
---|---|
Мост через перевал Большой Карлос | |
Перевозит | CR 865 (бульвар Эстеро) |
Кресты | Перевал Биг Карлос. Перевал Литтл Карлос. Новый Перевал. Перевал Биг Гикори |
Регион | Бонита-Спрингс, Флорида |
Поддерживается | Департаментом транспорта округа Ли |
Характеристики | |
Конструкция | 1 стальной опорный мост и 3 бетонные балочные мосты |
Общая длина | 4 мили |
История | |
Дата открытия | 4 июля 1965 г. |
Статистика | |
Плата | Нет |
Bonita Beach Causeway представляет собой серию из четырех низкоуровневых мостов, расположенных в n Юго-Западная Флорида пересекает барьерные острова Эстеро-Бэй, соединяющие город Форт-Майерс-Бич с Бонита-Спрингс. По нему проходит бульвар Эстеро (дорога округа 865), а его длина от конца до конца составляет четыре мили (6,4 км). Каждый мост на мостовой Бонита-Бич назван в честь водоема, который он пересекает.
бульвар Эстеро (который пересекает дамбу ) начинается к югу от Bonita Beach Causeway на острове Литл-Хикори, отходя от бульвара Хикори (County Road 865). Он направляется на север и пересекает мост Big Hickory Pass, который находится на острове Big Hickory. Пройдя небольшое расстояние, он затем пересекает мост Нью-Пасс, приземляется на Лонг-Ки и входит в Ключ влюбленных / Государственный парк Карла Э. Джонсона. Перейдя мост через перевал Литтл Карлос на Блэк-Ки, бульвар Эстеро поворачивает на запад и пересекает мост через перевал Большой Карлос, небольшой одностворчатый разводной мост, на остров Эстеро и город Форт Майерс Бич.
До строительства дамбы единственный способ добраться на машине до острова Эстеро и пляжа Форт-Майерс был через мост через перевал Матансас (который все еще был небольшим поворотный мост в это время). Механизм поворотного моста был крайне ненадежным, что беспокоило островитян, которые опасались, что мост выйдет из строя в случае чрезвычайной ситуации, такой как ураган эвакуация. Островитяне сочли разумным иметь второй выход на остров по соображениям безопасности.
Затем графство решило, что наиболее подходящим местом является проложить дорогу от южной оконечности острова через барьерные острова к Бонита-Спрингс. Точная трасса дороги была выбрана геодезистом Карлом Джонсоном (в честь которого был назван Ки Влюбленных / Государственный парк Карла Э. Джонсона), и он стал известен как отец проекта. Строительство началось в 1963 году, и дамба открылась 4 июля 1965 года.
Мост через перевал Большой Гикори
Мост Нью-Пасс
Вход в Ключ влюбленных / Карл Э. Государственный парк Джонсона
Водонапорная башня, которая приветствует путешественников на юг по мостовой Бонита-Бич в Бонита-Спрингс. Он находится на острове Большой Гикори.
Координаты : 26 ° 24'15,58 ″ N 81 ° 52'51,37 ″ W / 26,4043278 ° N 81,8809361 ° W / 26,4043278; -81.8809361