Войти
| Железнодорожная станция Бангалора | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Экспресс, Пассажирский поезд, Пригородная железная дорога и Грузовая железная дорога станция | |||||||||||
 Вид на главный вход | |||||||||||
| Другие названия | Крантивира Санголли Райанна (вокзал Бангалора) | ||||||||||
| Местоположение | Железнодорожная станция Дорога, Губби Кросс, Бангалор, Карнатака, 560023. Индия. | ||||||||||
| Координаты | 12 ° 58′42 ″ с.ш., 77 ° 34′10 ″ в.д. / 12.97833 ° N 77,56944 ° E / 12,97833; 77,56944 Координаты : 12 ° 58'42 ″ N 77 ° 34'10 ″ E / 12,97833 ° N 77,56944 ° E / 12,97833; 77,56944 | ||||||||||
| Высота | 896,920 метров (2 942,65 футов) | ||||||||||
| Принадлежит | Правительству Индии | ||||||||||
| Управляется | Индийскими железными дорогами | ||||||||||
| Линия (-и) | Бангалор– Линия Арсикере - Хубли. Линия Ченнаи Центральный - Бангалор. Железнодорожная линия Майсур-Бангалор. Участок Гунтакал-Бангалор | ||||||||||
| Платформы | 10 | ||||||||||
| Пути | 25 | ||||||||||
| Связи | Автобусная станция Кемпеговда  . Намма Фиолетовая ветка метро  . Зеленая ветка метро Намма | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип конструкции | На земле | ||||||||||
| Парковка | Доступен | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Функционирование | ||||||||||
| Код станции | SBC | ||||||||||
| Зона (ы) | Зона Юго-Западной железной дороги | ||||||||||
| Отдел (ы) | Бангалор | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1968 | ||||||||||
| Электрифицированный | Да | ||||||||||
| Предыдущие названия |
| ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 5,50,000 / день | |||||||||||
| Услуги | |||||||||||
        
| |||||||||||
| Местоположение | |||||||||||
 Крантивира Санголли Райанна (вокзал Бангалора). | |||||||||||
Городской вокзал Бангалора, официально Крантивира Санголли Райанна (Станция Бангалор), также известная как Городская железнодорожная станция Бангалора (2014-2016), (код станции: SBC ) - главная железнодорожная станция, обслуживающая город Бангалор, Карнатака, Индия. Это пятая по загруженности междугородная железнодорожная станция в Южной Индии после Пуратчи Талаивара Центральная железнодорожная станция доктора М.Г. Рамачандрана, Ченнаи Эгмор, Тамбарам и Пляж Ченнаи, все расположены в Ченнаи. Это самая загруженная железнодорожная станция в зоне Юго-Западной железной дороги из Индийских железных дорог.
Он расположен напротив автовокзала Кемпеговда. Станция имеет 10 платформ и три входа.
Создание британского городка в 1809 году сделало Бангалор важным военным центром в Южной Индии. Достаточно скоро возникла потребность в установлении дополнительных транспортных связей между новым гражданским и военным форпостом и колониальным административным центром в Мадрасе. В 1840-х годах предложения об этих железнодорожных линиях обсуждались на железнодорожных линиях, которые обсуждались в британском парламенте, и этот шаг поддержали торговцы и судоходные компании. В Бангалоре именно сэр Марк Каббон продвигал развитие железнодорожного сообщения во время своего пребывания на посту комиссара Мисуру и Кодагу. Он предложил проект железной дороги, соединяющей Мисуру и Мадрас через Бангалор и Каликут, но реализация этого плана застопорилась. Линия изначально предназначалась для военных целей - для перевозки солдат, зерна и боеприпасов, но позже была открыта для общественности. Левин Бентам Боуринг стал комиссаром Мисуру, а земля для строительства железной дороги была подарена правительством Мисуру. Поезд, который ехал из Кантонмента, назывался «Бангалорская почта», это самый старый поезд на индийских железных дорогах. В 1864 году в Бангалоре произошли и другие важные события. Железнодорожное сообщение стало поворотным моментом в истории города, поскольку оно способствовало иммиграции из остальной части страны. Торговля стала свидетелем огромного роста, многие гончары из Мадраса также поселились в Кантонменте примерно в то же время, что привело к созданию Гончарного города.
В 1944 году железнодорожная сеть была национализирована. 14 апреля 1951 года три основные сети, находившиеся в ведении бывшей железной дороги Мадраса и Южной Маратхи, Южно-индийской железной дороги и государственной железной дороги Майсура, были объединены в Южную железную дорогу.
По историческим причинам штаб-квартира бывшей государственной железной дороги Майсура находилась в Майсоре, хотя Бангалор был центром операций. Для улучшения администрирования и усиления мониторинга 27 июля 1981 года был открыт Бангалорский дивизион.
Линии метровой колеи, ведущие в Хубли, Майсур, были преобразованы в ширококолейные в 1990-х годах.
Платформы с 1 по 7 соединяются с железнодорожными линиями Ченнаи и Салем. На платформах с 8 по 10 служебные поезда прибывают через Йешвантпур из Хуббалли-Дхарвад. Платформы с 1 по 4 заканчиваются в Бангалоре. На платформах с 5 по 10 поезда отправляются в сторону Мысуру. Между платформами 4 и 5 проходят железнодорожные пути, которые используются как железнодорожная станция. От железнодорожного вокзала Бангалор проходит 5 железнодорожных линий - в Хайдарабад через Гунтакал, Ченнаи через Кришнараджапурам, Салем через Хосур, Мисуру, Хуббалли-Дхарвад через Тумкур, Бирур. Железнодорожная линия Бангалор-Ченнаи через Bangalore Cantonment, Bangarpet полностью электрифицирована и открыта для движения. Линия Бангалор-Майсур также удвоена и электрифицирована.
Железнодорожная станция обслуживается станцией метро City Railway Station на Пурпурной ветке Namma Metro, которая открылась 30 апреля. 2016. Позже в том же году компания Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) решила построить пешеходный мост от станции метро до границы железнодорожной станции, в то время как Юго-Западная железная дорога завершит остальные работы. Пешеходный мост, соединяющий платформу 10 со станцией метро, был открыт 18 февраля 2019 года. BMRC сообщил, что ежемесячное количество пассажиров на станции метро составляло 175 000 пассажиров в день до открытия моста и увеличилось до 250 000 через два месяца после его открытия.
Железнодорожная станция также обслуживается автовокзалом Кемпеговда.
Важными поездами, отправляющимися с городской станции Бангалора, являются Bangalore Mail, Karnataka Express, Rani Chennamma Express, Chennai Shatabdi Express, Rajdhani Express, Lal Bagh Express, Brindavan Express и Типпу Экспресс.
Железнодорожная станция Бангалор, показанная на карте  | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Железнодорожный вокзал Бангалора. |
Индийские железные дороги