Войти
| Пирс Баллоча | |
|---|---|
 Станция пирса Баллок в 1976 г. | |
| Местоположение | |
| Место | Баллок |
| Район | Западный Данбартоншир |
| Координаты | 56 ° 00'28 "с.ш., 4 ° 35'23" Вт / 56,007877 ° с.ш., 4,5897 ° Вт / 56,007877; -4,5897 Координаты : 56 ° 00'28 ″ N 4 ° 35'23 ″ W / 56,007877 ° N 4,5897 ° W / 56,007877; -4.5897 |
| Операции | |
| Линия | Норт-Клайд Лайн |
| Исходная компания | Железнодорожный узел Каледонии и Данбартоншира |
| Предварительная группировка | Каледонская железная дорога Северо-Британская железная дорога |
| Пост-группировка | LMS LNER |
| Платформы | 2 |
| История | |
| 15 июля 1850 г. | Открыт |
| 28 сентября 1986 г. | Закрыто |
| Заброшенные железнодорожные станции в Великобритании | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P–R S T–V W – Z | |
Станция в 1961 году железнодорожная станция Balloch Pier была железнодорожной станцией обслуживает южную оконечность Лох-Ломонд на северной окраине Баллока, Шотландия.
В 1960 году North Clyde Line была электрифицирована, причал Balloch Pier был электрифицирован при 25 кВ 50 Гц переменного тока с использованием класса 303 ' Сток ЭВС Blue Train.
Он был закрыт 28 сентября 1986 года в результате проверки Strathclyde Rail в 1984 году. Пароходное сообщение на озере Лох-Ломонд, предоставляемое PS Maid of the Loch, прекратилось в 1981 году. Предоставлялись железнодорожные услуги для сообщения с парусным судном.
После закрытия станцию снесли, и теперь на территории есть автостоянка.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Balloch Central | CR NBR. Железная дорога Каледонии и Данбартоншира | Конечная остановка | ||
.
