Войти
Движение Автомайдан Автомайдан (Украинский : Автомайдан) было общественно-политическим движением, которое зародилось в Киеве в рамках Евромайдана.
Первоначальные цели Автомайдана включали отставку президента Украины Виктора Януковича, а также выравнивание Украины с международными движениями, которые уважают свободу, права человека и борются за мир. Движение состояло из водителей, которые были готовы рискнуть и могли защитить протестующих и снабдить революционные лагеря, ослушаться деспотического правительства, перекрыть улицы и довести Евромайдан до порога «правящей элиты».
Движение возникло 30 ноября 2013 года. Рано утром, после разгона протестующих на Майдане Незалежности в Киеве, автовладельцы начали ездить по городу с конкретной целью обозначить и вывесить украинский и европейский флаги. агитировать за массовые протесты против деспотичного правительства, ставшего жестоким. Водители бесплатно привозили на площадь Святого Михаила сотни людей со всех концов города и пригорода.
Автомайдан организовал многочисленные автомобильные шествия по резиденциям антиукраинских чиновников, в том числе шествие 29 декабря 2013 г. к резиденции президента в Межигорье, чтобы выразить свои протесты на его территории. отказ подписать Соглашение об ассоциации Украины с Европейским Союзом в декабре 2013 года. Кортеж был остановлен в паре сотен метров от его места жительства. В результате члены Автомайдана были идентифицированы и стали основной целью жестоких нападений правительственных сил, милиции и спонсируемых правительством титушки.
Один из организаторов, Дмитрий Булатов, был похищен неизвестными лицами. 22 января 2014 г. и снова появился 30 января, подвергшись пыткам и получив видимые телесные повреждения. 6 февраля 2014 года, проходя лечение в Литве, он заявил на пресс-конференции в Вильнюсе, что его пытали, чтобы он признался, что его организация финансируется и поддерживается американцами и США особенно посол в Украине и что его наняли для организации Автомайдана и бунтов против (тогдашнего) нынешнего правительства. Во время пресс-конференции Булатов неоднократно подчеркивал, что, по его мнению, его похитили российские спецназовцы и что в этом мог быть причастен лидер Украинский выбор Виктор Медведчук в его похищении. Похищение Булатова осуждают многие, в том числе верховный представитель Союза по иностранным делам и политике безопасности, Кэтрин Эштон. В официальном заявлении, опубликованном из ее офиса 31 января, она сказала: «Я потрясена очевидными признаками продолжительных пыток и жестокого обращения с организатором Авто-Майдана Дмитрием Булатовым, который вчера был найден живым после того, как пропал без вести в течение недели. [...] Все такие действия неприемлемы и должны быть немедленно прекращены. Власти обязаны принять все необходимые меры для устранения нынешней атмосферы запугивания и безнаказанности, которая позволяет совершать такие действия. Все незаконно задержанные люди должны быть быть освобожденным, а виновные преданы суду ". Возбуждены два уголовных дела в отношении Булатова, одно рассматривает его как потерпевшего от похищения, другое - как подозреваемого по уголовному делу о массовых беспорядках.
19 января 2014 г. примерно В 14:00 во время виче (вече: общественное собрание) собравшихся поддержал один из членов Автомайдана, который потребовал, чтобы лидеры трех оппозиционных партий, представленных в парламенте, выбрали одну из них в качестве лидера сопротивления. Если его требование не будет выполнено в течение получаса, г-н Коба пообещал, что Автомайдан подойдет к зданию парламента и мирно его пикетирует, пока депутаты парламента не отменит «законы о диктатуре ». Требование не было выполнено, и Автомайдан, Самооборона и тысячи сторонников вич пошли к зданию парламента по улице Грушевского. Улица была заблокирована ОМОНом и внутренними войсками и до 15:40 начались агрессивные действия.
В тот же день в 16:00 Дмитрий Булатов разместил на своей странице в Facebook заявление об отказе от ответственности, в котором говорится что он и был против немотивированного применения силы, кровопролития, не призывал людей идти к зданию парламента и пытался убедить активистов Автомайдана и других людей противостоять провокациям властей.
В феврале 2014 года лидер Автомайдана Дмитрий Булатов был назначен министром по делам молодежи и спорта в первом правительстве Яценюка. 2 декабря 2014 г. назначен вторым Правительством Яценюка он не вернулся.
В Одессе 30 августа 2015 г. активисты Автомайдана ненадолго заняли поместье бывшего депутата Сергея Кивалова разоблачить свое богатство.
31 октября 2015 года 100 автомобилей Автомайдана протестовали у особняка президента Петра Порошенко с требованием отставки прокурора Генерал Виктор Шокин. Они обвинили Шокина в саботаже коррупции и гибели демонстрантов Евромайдана расследовании.
Середина февраля 2016 года активисты Автомайдана из Житомира заблокировали проезд грузовики с российскими номерными знаками на белорусско-украинской границе.
Идея моторизованной общественно-политической силы протеста получила широкое признание и была воспроизведена во многих региональных организациях Украины. как за границей. Особенно в Киеве движение стало плацдармом для многих общественных инициатив, отдельных личностей и организаций.
Шествие Автомайдана в Одессе 25 января 2014 г. Несколько членов Автомайдана были исключены из организации за «их участие в оплачиваемых (митингах) в прошлом». Организации жаловались на то, что имели место митинги, которые были объявлены митингами Автомайдана, но не были поддержаны Автомайданом.
После насильственного разгона Автомайдана в Черкассах 27 февраля 2014 г. многие из их активистов разделились в новую группу под названием «Автодозор» (украинский : Автодозор, буквально «Автомобиль-часы»). Для этого были названы две причины - нежелание предоставить персональные данные, которые требовались офисному органу AutoMaidan, и появление лиц, причастных к финансовым махинациям, среди самопровозглашенных лидеров AutoMaidan.
По состоянию на 27 февраля 2014 года «Автодозор» насчитывал более 200 автомобилей. Их девиз: «Меньше слов, больше действий». Их основные виды деятельности:
Они утверждают, что большая часть того, что было сделано в рамках этих мероприятий на протяжении всей революции, было сделано в основном нынешними активистами Автодозора, когда они еще были активистами Автомайдана. 83>
СМИ, связанные с AutoMaidan на Wikimedia Commons
