65-я авиационная дивизия - 65th Air Division
редактировать
65-я авиационная дивизия (65-я н.э. неактивная организация ВВС США. Последнее его назначение было в ВВС США в Европе, в Семнадцатых ВВС, дислоцированных на авиабазе Линдси, Германия. Он был деактивирован 30 июня 1991 года.
Содержание
- 1 История
- 2 Происхождение
- 2.1 Назначения
- 2.2 Компоненты
- 2.3 Станции
- 3 См. Также
- 4 Ссылки
- 4.1 Примечания
- 4.2 Библиография
История
Созданный как 4-й корпус ПВО, подразделение не было задействовано и укомплектовано. Переименованное в 65-й истребительный авиаполк, это крыло и подчиненные ему подразделения были переведены в Англию и в июне 1943 года были переданы в VIII истребительное командование и начали выполнять боевые задачи. "Подчиненные подразделения сопровождали бомбардировщики, осуществляли контрольное воздушное патрулирование и бомбардировки с пикирования. Они атаковали аэродромы, сборные станции, ракетные объекты, промышленные районы, склады боеприпасов, нефтеперерабатывающие заводы, поезда и шоссе. В течение Большой недели [ в конце] февраля 1944 г. 65-я дивизия участвовала в атаках на немецкие ВВС и немецкую авиастроительную промышленность. Ее подразделения поддержали вторжение союзников в Нормандию (июнь 1944 г.); сухопутные войска союзников в течение Битва за Арденн (декабрь 1944 г. - январь 1945 г.); воздушное нападение союзников на Нидерланды (Операция Market Garden, сентябрь 1944 г.); защита плацдарма в Ремагене против немецких воздушных атак (март 1945 г.) и воздушно-десантной атаки через Рейн (март 1945 г.) ».
«В качестве авиационной дивизии она проводила операции по противовоздушной обороне в Исландии с 1952 по 1954 год. Активизировавшаяся три года спустя она перебралась в Испанию, где она сотрудничала с подразделениями испанских ВВС в Центры управления противовоздушной обороной (ADDC). 65-я авиационная дивизия руководила строительством базы, размещением за пределами базы и размещением радиолокационных станций. Ее истребительные эскадрильи осуществляли перехваты ПВО над воздушным пространством Испании ".
Авиадивизия "также контролировала операции прикрепленных эскадрилий тактических истребителей, дислоцированных в Испании для временного несения службы. Прикомандированные или прикрепленные части дивизии участвовали в многочисленных учениях с Командованием ПВО Испании, а в некоторых случаях и Шестой флот США. В июне 1985 года 65-й принял на себя ответственность за интеграцию ВВС США в электронные боевые системы Европы для максимального увеличения общего боевого потенциала ». В этой роли он контролировал 66-е авиационное боевое крыло и 601-е тактическое управление.
. Дивизия была дезактивирована в июне 1991 года, когда ВВС ликвидировали авиационные дивизии, чтобы сократить цепочку командования.
Линия
- Создан как 4-й авиаполк 25 марта 1943 г.
- Активирован 27 марта 1943 г.
- Переименован в 65-й истребительный авиаполк 24 июля 1943 г.
- Деактивирован 21 ноября 1945 г.
- преобразована в 65-ю авиационную дивизию (ПВО) 17 апреля 1952 г.
- организована 24 апреля 1952 г.
- прекращена 8 марта 1954 г.
- активирована 8 апреля 1957 г.
- прекращена и прекращена 1 января 1965 года
- преобразован в 65-ю авиационную дивизию и активирован 1 июня 1985 года
- Деактивирован 30 июня 1991 года
Назначения
- Четвертые военно-воздушные силы, 27 марта 1943 года
- Армейские службы, Порт посадки 6 мая 1943 года
- Восьмая авиация, 2 июня 1943 года
- VIII истребительное командование, 4 июня 1943 года
- 2-я бомбардировочная (позже 2-я воздушная) дивизия, 15 сентября 1944 г.
- 3-я авиадивизия, 1 июня - 21 ноября 1945 г.
- Силы ПВО Исландии, 24 апреля 1952 г. - 8 марта 1954 г.
- Шестнадцатая воздушная дивизия, 8 апреля 1957 г.
- United ВВС США в Европе, 1 июля 1960 - 1 января 1965
- Семнадцатая авиация, 1 июня 1985 - 30 июня 1991
Компоненты
Крылья
- 52-е крыло тактических истребителей : 1 июня 1985 г. - 30 июня 1991 г.
- 66-е авиационное боевое крыло : 1 июня 1985 г. - 30 июня 1991 г.
- 601-е тактическое крыло управления : 1 июня 1985 г. - 31 июля 1987 г.
Группы
- 4-я истребительная группа, ок. 7 августа 1943 - ок. 31 мая 1945 г.
- 56-я истребительная группа, ок. 7 августа 1943 - ок. 31 мая 1945 г.
- 78-я истребительная группа, ок. 24 июля 1943 - ок. 18 августа 1943 г.
- 355-я истребительная группа, ок. 18 августа 1943 - ок. 31 мая 1945 г.
- 356-я истребительная группа, ок. 31 октября 1943 - ок. 8 августа 1944 года
- 361-я истребительная группа, ок. 8 августа 1944 - ок. 24 декабря 1944 г.; c. 10 апреля 1945 г. - ок. 31 мая 1945 г.
- 479-я истребительная группа, 31 мая 1944 г. - 31 мая 1945 г.
Полет:
- 1 артиллерийский и буксирный полеты: 17 ноября 1944 г. - 29 мая 1945 г.
Эскадрилья:
- 1-я Дневная истребительная эскадрилья (позже 1-я тактическая истребительная эскадрилья): прикреплена 27 июня 1958 г. - около 12 ноября 1958 г.
- 82-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 апреля 1953 г. - 8 марта 1954 г.
- 157-я Эскадрилья истребителей-перехватчиков : 23 ноября 1961 года - 17 июля 1962 года.
- 307-я тактическая истребительная эскадрилья : прикреплена 13 марта 1959 года - примерно 31 июля 1959 года.
- 308-я тактическая истребительная эскадрилья : прикреплена c. Август 1959 - 16 ноября 1959 года.
- 334-я тактическая истребительная эскадрилья : прикреплена 1 апреля 1963 года - 13 августа 1963 года.
- 336-я тактическая истребительная эскадрилья : прикреплена 13 августа 1963 года - 6 января 1964 года. 430-я эскадрилья тактических истребителей : прикреплена 25 сентября 1961 г. - 25 ноября 1961 г.
- 431-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : назначена 1 сентября 1958 г. - 1 июля 1960 г.; прикреплен 1 июля 1960 г. - около 18 мая 1964 г.
- 434-я тактическая истребительная эскадрилья : прикреплен 18 марта 1960 г. - неизвестно; 14 августа 1961 г. - 25 сентября 1961 г.
- 435-я тактическая истребительная эскадрилья : прикреплена 15 декабря 1960 г. - 14 апреля 1961 г.; 6 августа 1962 - 1 ноября 1962; 2 апреля 1964 года - 18 июня 1964 года.
- 436-я тактическая истребительная эскадрилья : прикреплена 1 ноября 1962 года - 3 апреля 1963 года.
- 474-я тактическая истребительная эскадрилья : прикреплена 15 ноября 1958 года - 14 марта 1959 года.
- 476-я эскадрилья тактических истребителей : прикреплена 16 ноября 1959 г. - 18 марта 1960 г.; 16 апреля 1961 - 11 августа 1961; 6 января 1964 г. - 2 апреля 1964 г.
- 497-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 5 июля 1958 г. - 1 июля 1960 г.; прикреплен 1 июля 1960 г. - 17 июня 1964 г.
- 871-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов,
- аэродром Виллатобас, Испания
- 872-й эскадрильи управления и предупреждения самолетов,
- аэродром Константина, Испания
- 874-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения,
- авиабаза Иногес, Испания
- 875-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения,
- авиабаза Росас, Испания
- 876-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения,
- авиабаза Алькой, Испания
- 877-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов,
- Аэродром Элизондо, Испания
- 880-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов,
- Авиационная станция Соллер, Майорка, Испания
Станции
- Гамильтон Филд, Калифорния, 27 марта - 6 мая 1943 г.
- RAF Debden (AAF-356), Англия, 4 июня 1943 г.
- Saffron Walden (AAF-370), Англия, ок. 17 июня 1943 г.
- Элведен Холл, Англия (AAF-116), ок. 1 сентября 1945 года
- RAF Troston, Англия (AAF-595), ок. 25 октября - 21 ноября 1945 г.
| - аэропорт Кефлавик, Исландия, 24 апреля 1952 г. - 8 марта 1954 г.
- Мадрид, Испания, 8 апреля 1957 г.
- авиабаза Торрехон, Испания, 1 Октябрь 1957 г. - 1 января 1965 г.
- Авиабаза Сембах, Германия, 1 июня 1985 г.
- Авиабаза Линдси, Германия, 1 октября 1987 г. - 30 июня 1991 г.
|
См. Также
Источники
Примечания
Библиография
Эта статья включает материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (перепечатка под ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (перепечатка под ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и отличия 1947-1977 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.