Войти
| 528-я бомбардировочная эскадрилья | |
|---|---|
 380-я бомбардировочная эскадрилья FB-111 на авиабазе Платтсбург | |
| Активная | 1942-1946; 1947–1951; 1955-1991 |
| Страна |  США |
| Филиал |  ВВС США |
| Роль | Средний бомбардировщик |
| Боевые действия | Театр на юго-западе Тихого океана |
| Украшения | Выдающиеся Название подразделения. Награда за выдающееся подразделение ВВС. Указание президента Филиппин |
| Знак отличия | |
| Эмблема 528-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 5 мая 1943 г.) |  |
528-я бомбардировочная эскадрилья неактивное подразделение ВВС США. Последний раз он был назначен в 380-й бомбардировочный авиаполк на базе ВВС Платтсбург, Нью-Йорк, где был выведен из строя 1 июля 1991 года.
Эскадрилья был впервые активирован во время Второй мировой войны. После обучения в качестве подразделения тяжелых бомбардировщиков в Соединенных Штатах, он перебрался в Southwest Pacific Theater, вступил в бой в мае 1943 года, выполняя боевые вылеты из Австралии, будучи прикрепленным к Королевские военно-воздушные силы Австралии, получившие две награды за выдающиеся заслуги и президентскую грамоту Филиппин. В 1945 году компания переехала на Филиппины, затем на Окинаву. После Дня VJ эскадрилья вернулась на Филиппины и была дезактивирована там в феврале 1946 года.
Эскадрилья была активирована в резервах в 1947 году, став дополнительным подразделением. в 1949 г. Эскадрилья была призвана на действительную службу в мае 1951 г. для Корейской войны, а ее личный состав использовался для пополнения других подразделений.
Эскадрилья была активирована в Платтсбурге в июле 1955 года в качестве бомбардировочного подразделения стратегического авиационного командования . В Платтсбурге он последовательно летал на самолетах Boeing B-47 Stratojets, Boeing B-52 Stratofortress и General Dynamics FB-111 Aardvarks до тех пор, пока его самолеты не были отключены. Тактическое воздушное командование и модифицировано для обычных операций.
Эскадрилья была активирована на Дэвис-Монтан Филд, Аризона 3 ноября 1942 г. в составе четырех исходных эскадрилий 380-й бомбардировочной группы. После обучения с Consolidated B-24 Liberators в апреле 1943 года эскадрилья переместилась на Southwest Pacific Theater.
Эскадрилья B-24 после аварийной посадки в Северной Австралии после рейда на Баликпапан К концу апреля воздушный эшелон прибыл на аэродром Фентон на северной территории Австралии. Наземный эшелон отправился на грузовике из Дарвина, Австралия. На оставшееся время пребывания в Австралии эскадрилья и остальная часть 380-й группы будут прикреплены к Королевским австралийским военно-воздушным силам (RAAF). Он обучал экипажи RAAF работе с «Освободителем». Его первые боевые действия были в мае, когда он выполнял задания.
Из своего дома в Фентоне 528-й дивизион атаковал японские объекты в голландской Ост-Индии и архипелаге Бисмарк, включая аэродромы, наземные объекты и заводы. В августе 1943 года он участвовал в серии налётов на нефтеперерабатывающие заводы в Баликпапане, Борнео, что в то время было самой продолжительной бомбардировкой, совершенной армейскими военно-воздушными силами бомбардировщик. За эту миссию эскадрилья была удостоена звания Выдающееся звание (DUC). В течение апреля и мая 1944 года подразделение провело серию налетов на вражеские аэродромы в западной части Новой Гвинеи для поддержки высадки в районе Голландии, за что ему был предоставлен второй DUC.
23 апреля 1944 года во время бомбардировки острова Ноэмфур пять самолетов из 528-го участвовали в самых безумных стрельбах этой эскадрильи. Их перехватили двадцать пять японских истребителей, и весь следующий час завязался жаркий бой. Эскадрилья потребовала уничтожения двенадцати истребителей противника. Всем пятерым «Освободителям» удалось вернуться в Фентон, хотя они были сильно повреждены. Однако эскадрилья не обошлась без потерь - один смертельный и шестеро раненых. В результате этой битвы членам 528-й дивизии был вручен 21 Знак отличия и 10 Серебряных звезд.
Эскадрилья была освобождена от прикрепления к RAAF и перемещена в Филиппины в феврале 1945 года. Действуя с Миндоро, эскадрилья обеспечивала авиационную поддержку наземным войскам на Лусоне и атаковала промышленные цели в Формозе, наземные установки вдоль побережья Китая и транспортные цели во французском Индокитае. Он также продолжил атаки на нефтеперерабатывающие заводы на Борнео. В августе 1945 года эскадрилья перебралась на Окинаву. После Дня V-J, эскадрилья выполнила разведывательные миссии над Японией и доставила военнопленных из Японии в Манилу. Эскадрилья вышла из строя и перебралась в Форт Уильям Мак-Кинли в ноябре 1945 года. Она была дезактивирована там в феврале 1946 года.
Эскадрилья была активирована в резервирует в Макдилл Филд, Флорида, где его обучением руководило 465-е базовое подразделение ВВС (позднее 2582-й учебный центр резерва ВВС) командования ПВО ( АЦП). Неясно, была ли эскадрилья полностью укомплектована или экипирована в это время. В 1948 году Континентальное воздушное командование взяло на себя ответственность за управление резервными и воздушными подразделениями Национальной гвардии от ADC.
Программа резерва ВВС в мае 1949 года потребовала создания нового типа подразделений., подчиненное подразделение, которое было резервным подразделением, объединенным с подразделением действующей службы. План рассматривался как лучший метод обучения резервистов путем объединения их с существующим регулярным подразделением для выполнения обязанностей наряду с регулярным подразделением. Эскадрилья стала следствием 307-го бомбардировочного авиаполка, и Стратегическое воздушное командование взяло на себя ответственность за его подготовку. Все резервные вспомогательные подразделения были мобилизованы для корейской войны, и эскадрилья была призвана на действительную службу в мае 1951 года. Ее личный состав использовался для увеличения численности других подразделений, и эскадрилья была выведена из строя двумя неделями позже.
SAC B-47Es Эскадрилья была снова активирована на базе ВВС Платтсбург, Нью-Йорк, в июле. 1955 г. в составе 380-го бомбардировочного авиаполка, оснащенный самолетами Boeing B-47 Stratojets. Хотя эскадрилья была активирована 11-го числа, она начала работать только в конце месяца. Значительная работа продолжалась, чтобы сделать Платтсбург работоспособным, и в первой половине 1956 года большая часть обучения проводилась через отряд 380-го крыла, расположенный на другой базе B-47, База ВВС Пайнкасл, Флорида. С 3 апреля 1957 г. по 3 июля 1957 г. эскадрилья дислоцировалась в RAF Brize Norton о. Reflex разместил Stratojets и Boeing KC-97 на базах ближе к Советскому Союзу на 90-дневные периоды, хотя отдельные лица возвращались на свои базы во время развертывания подразделений Reflex Процент самолетов SAC, находящихся в пятнадцатиминутной наземной тревоге, полностью заправленный топливом и готовый к бою, чтобы снизить уязвимость для советского ракетного удара, в течение следующих трех лет постепенно рос и достиг цели - 1/3 боевых единиц САК к 1960 году.
С 1958 года крылья Stratojet SAC начали принимать состояние боевой готовности на своих базах, сокращая время, затрачиваемое на боевую готовность на зарубежных базах. В 1962 году боевое обязательство было увеличено до половины самолетов эскадрильи.
После обнаружения советских ракет на Кубе 22 октября 1962 года САК рассредоточила свои B-47. Большинство баз рассредоточения были гражданскими. аэродромы с частями резерва ВС или ВВС Национальной гвардии. Эскадрилья B-47 была настроена на выполнение Чрезвычайного военного приказа как можно скорее после разгона. 24 октября 1962 года SAC отправился на DEFCON 2, приведя все свои боевые самолеты в состояние боевой готовности. По мере ослабления напряженности 15 ноября 1/6 рассредоточенных B-47 были отозваны на свои базы. 21 ноября SAC отправился в DEFCON 3. 24 ноября были отозваны рассредоточенные B-47 и танкеры поддержки. 27 ноября эскадрилья вернулась в нормальное состояние готовности.
B-52G в полете Эскадрилья летала на B-47 До 1965 года, когда средний бомбардировщик начал выводиться из инвентаря SAC. Наземная тревога для B-47 была прекращена 11 февраля 1966 года. Эскадрилья начала отправлять свои Stratojets в Аэрокосмический центр технического обслуживания и регенерации на базе ВВС Дэвис-Монтан для вывода на пенсию. Он начал получать Boeing B-52G Stratofortress в июне 1966 года, получая свои самолеты из дезактивированной 70-й бомбардировочной эскадрильи на базе ВВС Лоринг, штат Мэн. Он обучался стратегическим бомбардировкам и несли боевую готовность со своими стратофортрессами. он также периодически выполнял миссии по «санитарной обработке с воздуха», но аварии на Паломарес в январе 1966 года и Туле в январе 1968 года способствовали завершению операции «Chrome Dome», как и быстро растущие расходы на программу и использование стратегических бомбардировщиков для неядерных задач, но главной причиной было наличие живучего межконтинентальных баллистических ракет. Эскадрилья продолжала летать на B-52 до января 1971 года.
В 1969 году было объявлено, что 528-я полка получит General Dynamics FB-111A. Aardvark средний бомбардировщик. Когда в 1971 году ушли свои B-52, в июле эскадрилья стала боеготовой с FB-111. На ежегодном соревновании SAC по бомбардировке и навигации в 1974 году 528-й экипаж завоевал высшие награды и помог принести Fairchild Trophy 380-му крылу. В 1975 году еще одна 528-я команда получила награду за лучший экипаж. С тремя из четырех 380-х экипажей, прибывших из эскадрильи, в 1976 году был выигран беспрецедентный второй подряд Fairchild Trophy. 528-й был признан лучшей бомбардировочной эскадрильей в SAC в 1976 году и получил награду Air Force Outstanding Unit Award в 1978 году..
В 1991 году эскадрилья начала передачу своих самолетов для доработки в истребители-бомбардировщики F-111G . За исключением музейных самолетов, последний FB-111 исчез к июлю 1991 года, и эскадрилья была выведена из строя.
| Стример награды | Награда | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
 | Выдающееся указание отряда | 13, 14, 17 августа 1943 г. | Борнео |
| | Выдающееся указание отряда | 20 апреля 1944-17 мая 1944 | Новая Гвинея |
 | Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1974-30 июня 1975 года | |
| | Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1976 года -30 июня 1977 г. | |
| | Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1979 г. - 30 июня 1980 г. | |
| | Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1980 г. - 30 июня 1981 г. | |
| | Вытеснять Награда постоянному подразделению | 1 июля 1983-30 июня 1985 | |
| | Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1985-30 июня 1987 | |
 | Президентское подразделение Филиппинской Республики Цитирование | 21 февраля 1945–4 июля 1945 года |
| Кампания Streamer | Кампания | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
 | Воздушное наступление, Япония | 28 апреля 1943–2 сентября 1945 | |
| | Новая Гвинея | 28 апреля 1943–31 декабря 1944 г. | |
| | Архипелаг Бисмарка | 15 декабря 1943–27 ноября 1944 | |
| | Лусон | 15 декабря 1944 г. –4 июля 1945 г. | |
| | Оборона в Китае | 21 февраля 1945 г.– 4 мая 1945 г. | |
| | Южные Филиппины | 27 февраля 1945 г.–4 июля 1945 г. | |
| | Наступление в Китае | 5 мая 1945 г. - 2 сентября 1945 г. | |
| | Западная часть Тихого океана | 17 апреля 1945 г. - 2 сентября 1945 г. |
Эта статья включает материалы общественного достояния из Air Force Historical Research Agency веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.
