418-я учебная эскадрилья тактических истребителей - 418th Tactical Fighter Training Squadron

Подразделение ВВС США

418-я учебная эскадрилья тактических истребителей
Немецкие ВВС Lockheed TF-104G Starfighter 63-8469, находился в ведении 418-й учебной тактической истребительной эскадрильи, 1972 г.
Действующий	1943-1947 гг.; 1957–1958; 1969-1976
Страна	США
Филиал	ВВС США
Тип	Эскадрилья
Роль	Подготовка истребителей
Гарнизон / HQ	База ВВС Люк, Аризона
Боевые действия	. Азиатско-Тихоокеанский театр военных действий во время Второй мировой войны
Награды	. Цитирование президентского подразделения Филиппин
Знак отличия
Эмблема 418-го Учебная эскадрилья тактических истребителей

418-я учебная эскадрилья тактических истребителей является неактивным подразделением ВВС США. Его последним назначением было 58-е учебное боевое крыло, которое было выведено из строя на базе ВВС Люк, Аризона 1 октября 1976 года.

Подразделение было первоначально сформировано как 418-я эскадрилья ночных истребителей в 1943 году. После обучения оно было развернуто в Пятых ВВС и им было приказано в Новой Гвинее для обеспечения защиты перехватчиков ПВО от японской ночи. воздушные налеты на аэродромы USAAF. Позже он участвовал в Филиппинской кампании, где помимо ночных перехватчиков он также выполнял дневные и ночные миссии по перехвату передвижений войск противника, мостов и других возможных целей. Позже он служил в оккупированной Японии и на Окинаве, где был выведен из строя в 1947 году.

Во время холодной войны эскадрилья ненадолго активировалась на Филиппинах в 1958 году, а затем стала истребителем F-104 учебное подразделение для Западных ВВС Германии на базе ВВС Люк, Аризона, начало 1970-х.

• 1 История
  • 1.1 Вторая мировая война
  • 1.2 Холодная война
  • 1.3 Происхождение
  • 1.4 Назначения
  • 1.5 Станции
• 2 Самолеты
• 3 См. Также
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Вторая мировая война

Эскадрилья была активирована 1 апреля 1943 года в Школе прикладной тактики армейских ВВС, Орландо AAF, Флорида. После нескольких месяцев обучения с ночными истребителями Douglas P-70 Havoc, подразделение было развернуто в Pacific Theater, сначала переместившись в Camp Patrick Henry, недалеко от Newport News Вирджиния, где они сели на корабль USS General John Pope, плывущий через Панамский канал в залив Милн, Новая Гвинея.

42-39588 at Поле Макгуайр, Миндоро, Филиппины. Самолет назначен вторым командиром 418-го полка, майором Уильямом Б. (Билл) Селлерс (слева в очках). Самолет был назван в честь его жены Элис Рут.

В Новой Гвинее эскадрилья была приписана к Пятым воздушным силам и первоначально дислоцировалась на аэродроме Дободура в ноябре 1943 года. Это была первая специализированная эскадрилья ночных перехватчиков, назначенная на Тихоокеанский театр. Однако было обнаружено, что P-70 не очень успешно справлялся с боевым перехватом японских истребителей в ночное время, и через короткое время Пятые воздушные силы модифицировали несколько Lockheed P-38F Lightning в полевых условиях в качестве одноместных ночных истребителей. радар SCR540 с антеннами yagi на носу с обеих сторон центральной гондолы, а также над и под крыльями. Lightning была гораздо более успешной, чем P-70, и Lockheed отправила полевых представителей в новую Гвинею для изучения модифицированного самолета для новой серийной модели (P-38M), которую она начала производить в 1944 году.

Военное счастье прогрессировало, эскадрилья двинулась на запад вдоль северного побережья Новой Гвинеи, переместившись на несколько передовых аэродромов на острове в течение 1943 и 1944 годов. В сентябре 1944 года эскадрилья была перевооружена на P-61 Black Widows и двинулись на остров Моротай в голландской Ост-Индии, где они атаковали вражеские самолеты. В Ост-Индии были назначены дополнительные B-25 Mitchells и P-38, с использованием B-25 для операций ночных нарушителей, P-61 для операций с ночными истребителями и P-38 для операций сотрудничества с прожектором. В ноябре эскадрилья двинулась на Филиппины, прибыв на Лейте 14 ноября.

Эта часть часто прикреплялась к различным частям на протяжении всей войны и оставалась в Филиппины до июля 1945 года, когда он переехал на Окинаву. С аэродрома Кадена отряд атаковал широкий круг вражеских целей на острове Хайнань, Гонконг и вдоль восточного побережья Китая.. Его первая миссия по целям на Японских островах была проведена 28 июля, когда он атаковал цели на Кюсю, а также в Шанхае в районе контролируемого противником Китая

После Дня VJ, 418-й дивизион NFS ненадолго перебрался на аэродром Ацуги, Япония, в октябре 1945 года, где он был частью оккупационных сил. Он вернулся на Окинаву 15 июня 1946 года, проводя тренировочные операции до 20 февраля 1947 года, когда подразделение было дезактивировано. Назначенный персонал, самолеты и оборудование были переданы в 4-ю истребительную эскадрилью (всепогодную).

Холодная война

Эскадрилья была на короткое время активирована Тринадцатыми ВВС в Авиабаза Кларк, Филиппины, конец 1957 года. Она была запрограммирована как F-100A Super Sabre эскадрилья превосходства в воздухе при дневном свете, однако никаких записей о каких-либо самолетах, фактически назначенных этой части, найти не удалось. Эскадрилья была выведена из строя 1 июля 1958 г. из-за общего сокращения бюджета ВВС.

1 октября 1969 г. эскадрилья была снова активирована Тактическим командованием авиации под 58-м полком. Учебное крыло тактических истребителей (TFTW) на авиабазе Люк, Аризона. Он принял на себя персонал и оборудование временной 4518-й эскадрильи подготовки боевых экипажей, которая с 1964 года летала на истребителях GAF TF-104G на авиабазе Люк. Тренировки проводились в поддержку зарубежных военных продаж, и эскадрилья действовала двухместные тренажеры с маркировкой USAF и серийными номерами, хотя самолеты были произведены в Германии на Messerschmitt-Bölkow-Blohm ) MBB) по лицензии и принадлежали правительству Германии.

F- Производство 104G завершилось поставкой последнего самолета MBB в 1973 году в эскадрилью, последние студенты ВВС Германии закончили обучение летом 1976 года. Эскадрилья была дезактивирована 1 октября и заменена на F-4F Phantom. II учебная эскадрилья.

Lineage

418-я дневная истребительная эскадрилья эмблема 418-й ночной истребительной эскадрильи Второй мировой войны

• Создана как 418-я ночная эскадрилья 1 апреля 1943

Деактивирован 20 февраля 1947 года

• Повторно назначен 418-й истребительной эскадрильей 6 декабря. ember 1957

Активирован 10 декабря 1957 года

Деактивирован 1 июля 1958 года

• Реактивирован как 418-я тактическая учебная истребительная эскадрилья 15 октября 1969 года

Деактивирован 1 октября 1976 года

Задания

• Управление ПВО, Школа прикладной тактики армейских ВВС, 1 апреля 1943 г.

При 481-й оперативной группе подготовки ночных истребителей, 17 июля - 26 сентября 1943)

• V истребительное командование, ок. 15 ноября 1943 г.

Прикреплен к: Первой оперативной авиационной группе, 22 ноября 1943 г.

Прикреплен к: 308-му бомбардировочному крылу, 1 февраля 1944 г.

Прикреплен к: 310-е бомбардировочное крыло, ок. 15 мая 1944 г.

Прикреплен к: Тринадцатым воздушным силам, 10 ноября 1944 г.

Прикреплен к: 310-му бомбардировочному авиаполку, 26 декабря 1944 г. - 30 января 1945

Прикреплен к: 308-му бомбардировочному крылу, ок. 30 июля 1945 года

Прикреплен к: 310-му бомбардировочному авиаполку, 22 октября - 10 ноября 1945 года

Прикреплен к: V бомбардировочному командованию, 10 ноября 1945 года - 20 марта 1946 г.

• 301-й бомбардировочный авиаполк, 20 марта 1946 г. - 20 февраля 1947 г.

После дезактивации личный состав и оборудование переведены в 4-ю истребительную эскадрилью (всепогодную)

• 39-я авиационная дивизия, 10 декабря 1957 г.
• Тринадцатая воздушная армия, 25 марта - 1 июля 1958 г.
• 58-е учебное крыло тактических истребителей, 15 октября 1969 г. - 1 октября 1976 г.

Станции

Орландо Армейская авиабаза, Флорида, 1 апреля 1943 г. Аэродром Киссимми, Флорида 1 мая 1943 г. Аэродром Герни, Милн Бэй, Новая Гвинея, 2 ноября - 22 ноября 1943 г. Аэродром Дободура, Новая Гвинея, 22 ноября 1943 г. - 28 марта 1944 г. Финшхафен Аэродром, Новая Гвинея, 28 марта - 12 мая 1944 г. Аэродромный комплекс Голландии, Нидерланды Ост-Индия, 12 мая - 28 сентября 1944 г. Отряд : Остров Вакде, 8 июня - 18 августа 1944 года Отряд: Аэродром Ови, Острова Схоутен, Нидерланды Ост-Индия, 16 сентября - 5 октября 1944 г. Вама Дром, Моротай, Голландская Ост-Индия, 28 сентября - 26 декабря 1944 г. Отряд: Дулаг Аэродром, Лейте, Филиппины, 14–30 ноября 1944 г. (Наземный эшелон) Отряд: Макгуайр Филд, Миндоро, Филиппины, 15 декабря 26 декабря 1944 г. (Наземный эшелон)

Макгуайр Филд, Миндоро, Филиппины, 26 декабря 1944 - 9 июля 1945 Кадена AFld, Окинава, 9 июля 1945 - 15 октября 1945 Atsugi Afld, Япония, 15 октября 1945 - 15 июня 1946 Кадена AFld, 15 июня 1946 - 20 февраля 1947 Кларк AFB, Лусон, Филиппины, 25 марта - 1 июля 1958 Luke AFB, Аризона, 15 октября 1969 - 1 октября 1976

P-70 Havoc (1943) P-38M L ightning (1943, 1944) P-61 Black Widow (1944–1947)

(1944) F-100 Super Sabre, 1958 F-104 Звездный истребитель, 1969-1976 гг.

• Портал Второй мировой войны

На Викискладе есть материалы, связанные с 418-й эскадрильей ночных истребителей.

• 481-й оперативной группой подготовки ночных истребителей

Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.