Портал 40-й улицы - 40th Street Portal

Предыдущая станция		Следующая станция
42nd Woodland в направлении Darby	Route 11	37-я улица в сторону 13-я улица
42-я и Честер в сторону Луп Йидон или Дарби	Маршрут 13
42-я и Балтимор в сторону 61-й и Балтимор	Маршрут 34
42-я и Вудленд в сторону 80-я улица - Иствик	Маршрут 36

Местоположение

Портал 40-й улицы Местоположение в Филадельфии

Портал 40-й улицы, также известный как просто станция 40-й улицы, является метро SEPTA- Станция Surface Lines троллейбус в Филадельфии. У портала этой станции четыре из пяти линий Subway-Surface входят в туннель метро Woodland Avenue после пробега по улице в Southwest Philadelphia и близлежащих пригородах. Тележки в восточном направлении едут по туннелю под соседними кампусами Пенсильванского университета и Дрексельского университета до центра города Филадельфия. На западе тележки едут в районы Филадельфии Иствик и Ангора и округ Делавэр пригородов Йидон и Дарби.

Станция расположена над землей у входа в туннель на площади между Вудленд-авеню и Балтимор-авеню на 40-й улице, рядом с Вудлендс. Когда туннель закрыт, троллейбусы перенаправляются по 42-й улице и заканчиваются на станции 40-й улицы на линии Маркет – Франкфорд и не обслуживают эту станцию.

Содержание

1 История
- 1.1 Портал для троллейбусов
2 Схема станции
3 Ссылки
4 Внешние ссылки

История

Маршрут 36 Трамвай PCC на вокзале в 1968 г.

Станция-портал была открыта 17 октября 1955 г. Филадельфийской транспортной компанией (PTC) в рамках более крупного проекта по перемещению участков надземной Маркет-стрит. Маршрут и наземные тележки под землей. Первоначальный проект захоронения эстакад между 23-й и 46-й улицами был объявлен предшественником PTC, Philadelphia Rapid Transit Company (PRT), в 1920-х годах, но был отложен из-за Великой депрессии. и Вторая мировая война. Пересмотренный проект PTC также включал новый туннель для тележек под кампусом Пенсильванского университета, продолжающийся от первоначального западного портала на 23-й и Маркет-стрит до двух новых порталов, другой - на 36-й улице. и улицы Ладлоу для Маршрут 10.

Однако обслуживание в районе 40-й улицы, Вудленд-авеню и Балтимор-авеню существовало задолго до этого. Маршруты 11, 13 и 36 работали от их текущих внешних конечных точек Дарби и Иствик до Фронт-стрит в Центре-Сити. с 15 декабря 1906 года.

Сады троллейбусного портала

В 2012 году Университетский городской округ приступили к плану капитального ремонта портала 40-й улицы. План замены асфальта на зеленые насаждения и озеленение, скамейки, велосипедные стоянки, новое освещение и здание кафе, выходящее на Балтимор-авеню, называемое станцией троллейбусов. Округ Университетского города привлек на проект 2,1 миллиона долларов. Закладка фундамента была произведена в декабре 2016 года, но строительство началось только в июне 2017 года. Сады троллейбусов на 40-й улице официально открылись 27 сентября 2018 года. Станция троллейбусов закрылась 16 апреля 2019 года и была заменена Ренатой. Kitchen Bar 26 ноября, который открылся 5 февраля 2020 года.

План станции

Новый ландшафт на вокзале в 2019 году

Боковая платформа
Westbound	← Маршрут 34 в направлении 61-й и Балтимор (42-й и Балтимор )
Боковая платформа
Западное направление	← Маршрут 11 в направлении Дарби (42-й и Вудленд ). ← Маршрут 13 в направлении Yeadon Loop или Darby (42nd Chester ). ← Route 36 в сторону 80th Street – Eastwick (42nd Woodland )
Eastbound	← Routes 11, 13, 34, 36 в сторону 13-я улица (37-я улица )→
Боковая платформа

Ссылки

Внешние ссылки