203d Заправочная эскадрилья - 203d Air Refueling Squadron

редактировать

203d эскадрилья дозаправки в воздухе
203d эскадрилья дозаправки в воздухе Stratotanker KC-135
Действует	с 1993 г. по настоящее время
Страна	США
Приверженность	Гавайи
Отделение	Воздушная национальная гвардия
Тип	Эскадрилья
Роль	Дозаправка в воздухе
Часть	Гавайской воздушной национальной гвардии
Гарнизон / штаб	Объединенная база Перл-Харбор-Хикэм, Гонолулу, Гавайи
Девиз	А 'Оле Мамао Лоа Гавайец Никогда не слишком далеко
Знак отличия
203-й Эмблема авиационной дозаправочной эскадрильи
Эмблема авиационной дозаправочной эскадрильи 203d (ок. 1994)
Хвостовой код	HH

203d дозаправочная эскадрилья является подразделением Hawaii Air National Охранник 154-е крыло расположено на совместной базе Перл-Харбор-Хикэм, Гонолулу, Гавайи. 203d оснащен Stratotanker Boeing KC-135R.

Содержание

1 Обзор
2 История
3 Lineage
- 3.1 Назначения
- 3.2 Станции
- 3.3 Самолеты
4 Ссылки
- 4.1 Примечания
- 4.2 Библиография
5 Внешние ссылки

Обзор

203-я воздушная заправочная эскадрилья является частью 154-го крыла. Это вспомогательное подразделение 96-й авиационной заправочной эскадрильи на совместной базе Перл-Харбор-Хикэм.

Эта эскадрилья летает на Боинге KC-135R Stratotanker, который обеспечивает ядро возможность дозаправки в воздухе для ВВС и находится в этой роли более 50 лет. Он также обеспечивает поддержку с воздуха для дозаправки самолетов ВВС, ВМФ, Корпуса морской пехоты и самолетов союзников. KC-135 также может перевозить подстилку и амбулаторных пациентов с помощью поддонов для поддержки пациентов во время авиационной медицинской эвакуации.

История

Основана в 1993 году для обеспечения Гавайской национальной гвардии дозаправки в воздухе и создания возможности дозаправки в воздухе в центральной части Тихого океана. Он начинался как небольшая эскадрилья с 4 самолетами до 1995 года, когда было разрешено увеличить ее до 8 самолетов и увеличить персонал.

С конца февраля по апрель 1998 года четыре самолета KC-135R из 203-го и более 200 членов службы технического обслуживания и поддержки 154-го крыла были направлены на авиабазу Истр, Франция, для участия в операции. Преднамеренная кузница. Когда начались боевые действия в реальном мире, основное внимание было уделено операции Allied Force. Было совершено семьдесят боевых вылетов со 100-процентным успехом миссии и нулевыми наземными / воздушными происшествиями или травмами, и более 3,9 миллиона фунтов топлива было передано самолетам США и НАТО.

Когда в стране нарастала политическая и военная напряженность. Юго-Западная Азия, KC-135R и охранники из эскадрильи и 154-й группы логистики были отправлены на базу ВВС Эйлсон на Аляске для поддержки операции «Скорпион Феникс» в ноябре 1998 года. Подразделение принимало участие в учениях RIMPAC 2000, которое состоится в июне 2000 года.

В феврале 2001 года самолет Stratotanker KC-135 из этой эскадрильи оказал помощь Министерству обороны США в доставке гуманитарной помощи в пострадавшую от землетрясения Индию. Танкер 203d KC-135 вылетел с базы ВВС Хикам для дозаправки первого направлявшегося в Индию грузового самолета Lockheed C-5 Galaxy с грузом гуманитарной помощи. Самолет C-5 ВВС США покинул базу ВВС США, Калифорния, загруженный тяжелым оборудованием и другими средствами оказания помощи, необходимыми в зонах бедствия.

4 февраля 2003 года две эскадрильи KC-135R Stratotankers из этой эскадрильи дозаправили два истребителя Air Combat Command Rockwell B-1B Lancers над Тихим океаном, в то время как бомбардировщики завершили 19-часовой полет более 15000 миль, глобальная энергетическая миссия.

Линия