Рейд Израиля 1968 г. на Ливан | |
---|---|
Часть палестинского повстанческого движения в Южном Ливане | |
Запланировано | Армия обороны Израиля |
Цель | Уничтожить Middle East Airlines пассажирские самолеты в международном аэропорту Бейрута |
Дата | 28 декабря 1968 г. |
Выполнено | Сайерет Маткал |
Результат | Успех |
Израильский рейд 1968 года на Ливан, кодовое название Операция Дар (Иврит : מבצע תשורה, mivtza t'shura), проводилась операцией сил обороны Израиля (ЦАХАЛ) в международном аэропорту Бейрута вечером 28 декабря. 1968 г. Операция была проведена в ответ на нападение на израильский авиалайнер рейс 253 «Эль Аль» двумя днями ранее базирующейся в Ливане палестинской боевой организацией Народный фронт освобождения Палестины (НФОП).
Коммандос элиты израильской армии Сайерет Маткал уничтожили 12 пассажирских самолетов, принадлежащих Middle East Airlines (MEA) и Lebanese International Airways ( LIA) и два грузовых самолета, принадлежащих (TMA).
В ходе рейда пострадавших не было.
Из 14 уничтоженных самолетов 8 (1 Vickers VC-10 (взяты в аренду у Ghana Airways ), 1 Boeing 707-320C, 2 VIN Caravelle, 3 Comet 4C и 1 Vickers Viscount ) принадлежали MEA, 30% которой принадлежало Air France, 5% - ливанским гражданам и 65% - Intra Investment Company. Intra была межправительственной корпорацией, учрежденной правительствами Кувейта, Катара, Ливана и Америки. США были представлены банком, которому Intra Bank, предшественник Intra Company, был должен деньги за продажу пшеницы.
Lebanese International Airways принадлежало 4 уничтоженных самолета (2 Douglas DC-7 и 2 Convair 990 Coronado ), 58% которых принадлежали американцам.
Trans-Mediterranean Airways потеряла 2 самолета (1 Douglas DC-4 и 1 Douglas DC-6 ), принадлежащих частным ливанским лицам.
Общая стоимость самолетов оценивалась в 43,8 миллиона долларов, из которых британские страховщики первоначально согласились выплатить 18 миллионов долларов, не считая всех полисов, не покрывающих военные действия.
Атака вызвала резкий упрек со стороны США, которые заявили, что ничто не указывает на то, что ливанские власти имели какое-либо отношение к атаке рейса 253 Эль-Аль.