Войти
121 Street   | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро New York City (скоростной транспорт ) | |||||||||||
 Вид на юг со скамейки на северной платформе в марте 2012 года на станции 121st Street. | |||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||
| Адрес | 121st Street Jamaica Avenue. Queens, NY 11418 | ||||||||||
| Borough | Queens | ||||||||||
| Locale | Richmond Hill, Kew Gardens | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 42′01 ″ N 73 ° 49′44 ″ W / 40,700357 ° N 73,82894 ° W / 40.700357; -73,82894 Координаты : 40 ° 42′01 ″ с.ш. 73 ° 49′44 ″ з.д. / 40.700357 ° с.ш. 73,82894 ° з.д. / 40.700357; -73,82894 | ||||||||||
| деление | B (BMT ) | ||||||||||
| Line | BMT Ямайка Линия | ||||||||||
| Услуги | J (все, кроме часов пик, направление максимальной нагрузки). Z (часы пик, направление максимальной нагрузки) | ||||||||||
| Транзитные соединения |  Автобус NYCT : Q55, Q56. Шина MTA :  Q10 | ||||||||||
| Структура | Повышенная | ||||||||||
| Плата формы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Пути | 2 | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Открыт | 3 июля 1918 г. (102 года назад) (1918-07-03) | ||||||||||
| Код станции | 080 | ||||||||||
| Доступен обратный трансфер | Да | ||||||||||
| Трафик | |||||||||||
| Пассажиры (2019) | 675,500  72,5% | ||||||||||
| Ранг | 396 из 424 | ||||||||||
| Последовательность станций | |||||||||||
| Следующий север | бульвар Сатфин - Арчер-авеню - аэропорт имени Джона Кеннеди : J Z. Метрополитен-авеню (бывшая станция Jamaica Line; снесен) | ||||||||||
| Следующий юг | 111-я улица : J. (Z переходит к 104-й улице ) | ||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
121-я улица - это остановка для пропуска станция на эстакаде BMT Jamaica Line метро Нью-Йоркского метро. Расположен на пересечении 121-й улицы и Ямайка-авеню в Ричмонд-Хилл и Кью-Гарденс, Квинс, его обслуживает поезд Z. в часы пик в пиковом направлении и поезд J в остальное время.
Эта станция была открыта 3 июля 1918 г. Brooklyn Union Elevated Railroad, дочерней компанией Brooklyn Rapid Transit Company.
Во время строительства линии Арчер-авеню надземная линия на Ямайка-авеню была обрезана 121-я улица 15 апреля 1985 года. Автобус Q49, который заменил Ямайку надземным транспортом, курсирующим от предыдущего терминала линии Queens Boulevard до первоначального терминала линии на 168th Street, был продлен до 121-й улицы. До открытия линии Арчер-авеню в 1988 году поезда J поочередно заканчивались на 111-й и 121-й улицах, при этом максимальное время движения до 121-й улицы составляло десять минут. Первоначально планировалось, что эта временная служба будет действовать в течение шести или семи месяцев. Строительство пандусов к Арчер-авеню было завершено в ноябре 1987 года, но, поскольку туннели не были готовы к работе до 1988 года, был установлен двойной переход к востоку (железная дорога к северу) от станции, а пандусы использовались для хранения. Линия Арчер-авеню открылась 11 декабря 1988 г., и обслуживание было продлено со 121-й улицы до Jamaica Center – Parsons / Archer.
Платформа, идущая на Манхэттен, закрыта на ремонт 6 февраля 2017 г. и вновь открыта 22 декабря. 2017, отложено с лета. Платформа Ямайки, ведущая к центру, была закрыта на ремонт 12 февраля 2018 г. и вновь открыта 14 ноября 2018 г. после запланированного открытия летом.
| Схема проезда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P. Уровень платформы | Боковая платформа | |
| Местный житель западного направления | ← в сторону Брод-стрит (111-я улица ). ← Утренняя спешка в сторону Брод-стрит (104-я улица ). ← AM спешка здесь не заканчивается | |
| экспресс-пик | Без колеи или дорожного полотна | |
| в восточном направлении | → в сторону Центр Ямайки (Бульвар Сатфин – Арчер-авеню – аэропорт имени Джона Кеннеди )→. → Речь идет о Центре Ямайки (бульвар Сатфин – Арчер-авеню – аэропорт имени Джона Кеннеди) →. → Здесь спешка не заканчивается → | |
| Сторона платформа | ||
| M | Мезонин | Контроль платы за проезд, агент станции, MetroCard автоматы |
| G | Уровень улицы | Вход / выход |
Эта надземная станция имеет два пути и два боковые платформы, с местом для центрального железнодорожного пути, который так и не был добавлен. На станции бежевые лобовые стекла и зеленые навесы. Это самая восточная станция на линии Ямайка, к востоку отсюда поезда идут под землей до линии BMT Archer Avenue Line.
Есть два выхода. Постоянный выход находится на западном (железная дорога юг ) конце станции. По одной лестнице с каждой площадки ведет на антресоль под рельсами. За пределами системы контроля платы за проезд пара лестниц ведет вниз по обе стороны от Ямайка-авеню на западной стороне 121-й улицы.
Есть дополнительный выход без персонала на востоке (северная железная дорога) конец станции, ведущей к западной стороне 123-й улицы. Этот выход разделен пополам из-за закрытого здания станции под путями. Единственная лестница с каждой платформы ведет на площадку, на которой перед уличной лестницей находится полноразмерный турникет HEET.
 | На сайте Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с 121-й улицей (линия BMT Ямайка). |
Показать карту метро Нью-Йорка 
