Войти
 | |
| История | |
|---|---|
  | |
| Имя: | Заря |
| Оператор: |
|
| Строитель: | Oy Laivateollisuus Ab, Турку, Финляндия |
| Запущен: | 1952 |
| Homeport : | Мурманск |
| Статус: | Неизвестно |
| Общие характеристики | |
| Тип : | Трехмачтовая с тяговой опорой шхуна |
| Водоизмещение: | 600 длинных тонн (610 т) при полной нагрузке |
| Длина: | 52,56 м (172 фута 5 дюймов) |
| Ширина: | 8,97 м (29 футов 5 дюймов) |
| Осадка: | 3,38 м (11 футов 1 дюйм) |
| Силовая установка: | 1 × 300 л.с. (224 кВт) дизельный двигатель, 1 вал |
| Скорость: | 8 узлов (15 км / ч; 9,2 мили в час) |
| Экипаж: | 35 + 10 экипажей |
Заря (Русский : Заря, Солнце подъем) - парусная моторная шхуна, построенная в 1952 году и с 1953 года использовавшаяся Академией наук СССР для изучения магнитного поля Земли.
После Война-продолжение Финляндия получила приказ СССР предоставить 50 деревянных парусно-моторных рыболовных шхуны в качестве репарации. Один из них был доставлен и в 1952 году модифицирован в низкомагнитное исследовательское судно «Заря» для Института земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн им. А.С. Пушкова (ИЗМИРАН). С 1953 года корабль использовался для измерения магнитного поля Земли. Участвовала в Международном геофизическом году в 1957–1958 гг.
В 1991 г. ИЗМИРАН был передан Российской академии наук.
В 1976 г. руп на планете Меркурий был назван в честь корабля.
 | На Wikimedia Commons есть медиа относится к «Заря» (корабль, 1952 г.). |
