VPB-211

Патрульная бомбардировочная эскадрилья 211
VP-211 PBM-3S у берегов Бразилии c.1944
Активный	15 февраля 1943 - 14 июня 1945
Страна	Соединенные Штаты Америки
Филиал	ВМС США
Тип	эскадрилья
Роль	Морской патруль
Боевые действия	Вторая мировая война
Летали самолеты
Патруль	PBM -3

VPB-211 был эскадрильей патрульных бомбардировщиков из США. Флот. Эскадрилья была образована как патрульная эскадрилья двести одиннадцать (VP-211) 15 февраля 1943 года, переименована в патрульную бомбардировочную эскадрилью двести одиннадцать (VPB-211) 1 октября 1944 года и расформирована 14 июня 1945 года. 134>Содержание

• 1 История эксплуатации
• 2 Назначение самолетов
• 3 Назначение портов приписки
• 4 См. Также
• 5 Справочные документы

• 15 февраля 1943 года: VP-211 была создана в NAS Norfolk, штат Вирджиния, как эскадрилья средних гидросамолетов на PBM-3C Mariner под оперативным управлением FAW-5. Обучение продолжалось в Норфолке до мая. Тренировки Shakedown проводились в NAAS Элизабет-Сити, Северная Каролина, начиная с 21 мая 1943 года.
• 7 августа 1943 года: лейтенант (младший) EC Скалли и экипаж атаковали и повредили надводный Подводная лодка у побережья близ Элизабет-Сити. При первом и втором заходе бомбы произошел сбой сбрасывающего устройства. К третьей бомбардировке подводная лодка оказалась ниже поверхности. Был использован ручной спуск, и подводная лодка была отброшена на поверхность. Лейтенант Скалли несколько раз обстрелял поврежденную подводную лодку, но один за другим пулеметы его самолета замерзали, пока не осталось только хвостовое орудие, стреляющее одиночными выстрелами. К этому времени сильный зенитный огонь подводной лодки серьезно повредил корпус Mariner. Скалли была вынуждена покинуть это место, прежде чем протекающие топливные баки заставили его спуститься. Ему удалось благополучно приземлиться и посадить самолет на песчаную косу, прежде чем он затонул.
• 25 августа 1943 г.: Отряд из восьми экипажей был отправлен в NAS Quonset Point, Род-Айленд, для Усовершенствованная подготовка по борьбе с подводными лодками (ASW) в АсДевланте, возвращение 25 сентября.
• 27 сентября 1943 года: VP-211 получил приказ развернуться в Баии, Бразилия. Последняя секция эскадрильи из четырех самолетов прибыла в Арату 16 октября и сменила VP-74, перейдя под оперативное управление FAW-16. VP-211 вошел в состав Оперативной группы 44, неотъемлемой части Четвертого флота. Отряд из шести самолетов содержался на Губернаторском острове, NAF Galeão, Рио-де-Жанейро, Бразилия, из-за удаленности Арату от «щели», где было так много охоты с подводных лодок. Слот был местом, где подводные лодки пересекали Атлантический океан с севера на юг по регулярному маршруту. 12 ноября эскадрилья переместила свой штаб в Галеан на трехмесячный период, оставив отряд из трех самолетов в Арату. NAF Galeão, находясь ближе к охотничьим угодьям, имел примитивные условия жизни и часто был окутан ранним утренним туманом. Первая поисковая миссия эскадрильи была проведена в феврале, и с тех пор почти все патрулирование эскадрильи проводилось ночью.
• Январь 1944 г.: 14-16-часовое патрулирование эскадрильи начало сказываться на самолет. Помещения для технического обслуживания в этом районе были очень простыми, поэтому замену двигателей производили на море у побережья Флорианополиса, Бразилия. Замена двигателей была произведена в четырех секциях по три самолета в каждой, одна из которых претерпела изменения, а вторая была готова оказать помощь в техническом обслуживании, а третья перевозила припасы, бензин, персонал и продукты питания.
• 12 января. 1944: Эскадрилья понесла свою первую оперативную потерю во время учений, когда энсин Томас Э. Донахью и экипаж P-8 сбросили глубинную бомбу со слишком малой высоты. Боеприпасы взорвались у хвостовой части, в результате чего самолет разбился и загорелся. Экипаж P-4 немедленно приземлился и спас пятерых тяжело раненых выживших из воды.
• 10 июня 1944: VP-211 был перемещен в NAF Natal, Бразилия, равный Galeao с точки зрения примитивные условия жизни. Кроме того, рабочая зона базы гидросамолетов была расположена на реке Потенги в 18 милях (29 км) вниз по реке от жилых помещений экипажей. Основные обязанности в этом месте заключались в прочесывании заграждений, которые представляли собой участки, основанные на относительном движении немецких подводных лодок, проводимых на расстоянии примерно 800 миль (1300 км) от базы.
• 28 сентября 1944 года: Экипаж P-4 обнаружил с помощью радара надводную подводную лодку и был сбит сильным зенитным огнем, прежде чем удалось нанести удар. Было установлено точное местонахождение подлодки, и 29 сентября два самолета VB-107 под управлением лейтенантов Э. А. Круга и Дж. Т. Бертона нанесли скоординированную атаку U-863. Подводная лодка была обнаружена в том же районе, что и наблюдение, сделанное VP-211 накануне. Потопление было подтверждено послевоенной проверкой вражеских записей.
• 29 сентября 1944 г.: ВП-211 уменьшен в размерах с 12 до 9 самолетов; эти самолеты и персонал были отправлены в состав VPB-98 в NAS Corpus Christi, Техас.
• 21 ноября 1944 г.: Вторая боевая потеря эскадрильи произошла, когда лейтенант Роберт Х. Линд и команда P-2 во время патрулирования между Наталом и Арату столкнулись с сильной грозой и упали в море, потеряв все руки.
• Январь 1945: VPB-211 временно базировался на борту USS Матагорда в Байя-Бэй для оказания помощи в обучении экипажа корабля управлению гидросамолетами на передовых базах.
• Февраль 1945: VPB-211 временно базируется на борту USS Rehoboth в заливе Баия для оказания помощи в обучении экипажа корабля управлению гидросамолетами на передовых базах.
• 1–31 марта 1945 г.: эскадра временно базировалась на борту USS Rockaway для продвинутых базовая подготовка.
• Апрель 1945: VPB-211 базировался на борту USS Humboldt в заливе Баия, чтобы помочь в обучении экипажа корабля управлению гидросамолетами на передовых базах.
• 16 мая 1945 г.: Con боевое патрулирование было прекращено. 24 мая был получен приказ передать самолеты эскадрильи HEDRON-11 в NS Сан-Хуан, Пуэрто-Рико и проследовать в NAS Норфолк для расформирования.
• 14 июня 1945: VPB- 211 был ликвидирован в NAS Norfolk.

В эскадрилью были включены следующие самолеты, действующие в указанные даты:

• PBM-3 май 1943 года
• PBM -3S июнь 1943

Эскадрилья была назначена в эти порты приписки, действительны в указанные даты:

• NAS Норфолк, Вирджиния 15 февраля 1943 г.
• NAAS Элизабет-Сити, Северная Каролина, 21 мая 1943 г.
• , Баия, Бразилия, 27 сентября 1943 г.
• NAF Galeão, Бразилия 12 ноября 1943 г.
• NAF Арату, январь 1944 г.
• NAF Натал, Бразилия 10 июня 1944 года
• Баия Бэй, Бразилия 1 января 1945 года
• NAS Норфолк, 24 мая 1945 года

• Морской патрульный самолет
• Список неактивные эскадрильи самолетов ВМС США
• Список эскадрилий самолетов ВМС США
• Список эскадрилий дроны в Словаре эскадрилий американской военно-морской авиации
• История ВМС США

Эта статья включает текст из общественного достояния Словарь американской военно-морской авиации Эскадрильи.