Войти
Отель на авеню северной Ютики Ютика-авеню - главный проспект в Бруклине, Нью-Йорке, Нью-Йорке, США. Это один из нескольких, названных в честь города Ютика в северной части штата Нью-Йорк. Он проходит с севера на юг и занимает позицию Восточной 50-й улицы в сетке улиц Бруклина, с Восточной 49-й улицей на западе и Восточной 51-й улицей на востоке на большей части пути. Южный конец Ютика-авеню находится на Флэтбуш-авеню ; его северный конец находится на Фултон-стрит, за которой он продолжается бульваром Малькольма Икс (ранее Рейд-авеню) в Бедфорд-Стейвесанте. Бульвар Малькольма Икс продолжается до Бродвея, где заканчивается на Бродвее между Лоутон-стрит и Харт-стрит.
Проспект проходит в основном через кварталы Флэтлендс, Ист-Флэтбуш и Краун-Хайтс, пересекаясь с другими главными улицами, такими как Флэтлендс-авеню, Кингс-Хайвэй и Линден-бульвар. Ютика-авеню - это проспект с четырьмя полосами движения на всем протяжении и важная торговая улица.
Utica Avenue обслуживается New York City Subway «s ИРТ Восточной Parkway линии ( 3 и 4 поезда) на станции Crown Heights-Utica Avenue в Eastern Parkway и от IND Fulton Street Line ( A и C поездов) в Станция Ютика-авеню на Фултон-стрит. Он также обслуживается автобусными линиями B46 и B46 SBS. .Южный маршрут B17 проходит по Ютика-авеню между Восточным бульваром и Ремсен-авеню.
Многие предложения были сделаны для метро под Ютика-авеню, начиная с 1919 года. Эти предложения включают линию, предложенную в 1929 году как часть второй системы IND, а в 1968 году - в рамках Программы действий.
В апреле 2015 года мэр Нью-Йорка Билл де Блазио объявил о новом плане строительства линии метро под Ютика-авеню в качестве ответвления от IRT Eastern Parkway Line до Flatbush Avenue, недалеко от Kings Plaza. Правление MTA выделило 5 миллионов долларов на технико-экономическое обоснование, исследование расширения метро на Ютика-авеню, для этого предложения в программе капиталовложений MTA на 2015–2019 годы. В августе 2016 года сообщалось, что MTA рассматривает возможность расширения линии IRT Nostrand Avenue вдоль Flatbush Avenue до Морского парка, что позволит поездам курсировать на Kings Plaza. Планирование линии Utica Avenue застопорилось, потому что MTA больше не рассматривало это как приоритетное направление. Тем не менее, планирование возобновилось в апреле 2019 года, когда компания New York City Transit присоединилась к городским агентствам, запустившим исследование по улучшению транзита на Ютика-авеню. В ходе исследования будет рассмотрен вопрос о расширении метро, улучшении скоростного автобусного сообщения и новой линии легкорельсового транспорта. 8 апреля 2019 года MTA начало встречаться с местными чиновниками и опрашивать местных жителей. Поскольку исследование проводилось одновременно с изменением дизайна автобусных маршрутов в Бруклине, MTA решило уделить приоритетное внимание исследованию общественного транспорта на Ютика-авеню.
Карта маршрута:
Шаблон: прикрепленный KML / Utica Avenue KML взят из Викиданных