Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Производитель: | Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн |
| Заложен: | 27 октября 1933 г. |
| Спущен на воду: | 20 июня 1935 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 15 августа 1935 г. |
| Списан: | 15 ноября 1945 года |
| Пострадал: | 13 августа 1956 года |
| F съели: | 14 мая 1957 г. сдан на металлолом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Класс «Морская свинья» дизель-электрическая подводная лодка |
| Водоизмещение: | 1310 длинных тонн (1330 т) стандартное, надводное, 1934 длинных тонны (1965 т) под водой |
| Длина: | 283 фута 0 дюймов (86,26 м) (по ватерлинии), 301 фут 0 дюймов (91,74 м) (общий) |
| Ширина: | 24 фута 11 ⁄ 4 дюйма (7,614 м) |
| Осадка: | 13 футов 10 дюймов (4,22 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость : | 19 узлов (35 км / ч) на поверхности, 8 узлов (15 км / ч) под водой |
| Дальность действия: | 6000 миль (11000 км) при 10 узлах (19 км / ч), 22000 морских миль (41000 км) @ 8 узлов (15 км / ч) с топливом в основных балластных цистернах, (бункеровка 93,129 галлонов США (352,530 л) максимум, 89,945 галлонов США (340,480 л) типично, 1944 г.) |
| Выносливость: | 10 часов при 5 узлах (9,3 км / ч), 36 часов при минимальной скорости под водой |
| Глубина испытания: | 250 футов (76 м) |
| Дополнение: | 5 офицеров, 9 старшин, 42 рядовых (1944) |
| Вооружение: | 6 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты (четыре вперед, два на корме; 16 торпед ), (два внешних носовых аппарата добавлены в 1942 г.), 1 × 3 дюйма (76 мм) / 50 кал палубное орудие, 2 × 0,3 кал ( 7,62 мм) пулеметы |
USS Porpoise (SS-172), пятый корабль ВМС США, носящий ее имя, был головным кораблем из ее класса подводных лодок. Она была заложена на Портсмутской военно-морской верфи, Киттери, Мэн 27 октября 1933 года; запущен 20 июня 1935 года при поддержке мисс Евы Крофт; и введен в строй 15 августа 1935 года, лейтенант-коммандер Стюарт С. Мюррей командовал.
После обстрела, Порпойз пересек Панамский канал и присоединился к Тихоокеанскому флоту в Сан-Диего 1 сентября 1936 года. После стрельбы и отработки торпеды у западного побережья Соединенных Штатов, она участвовала в проблеме флота XVIII в районе Гавайев, апрель – май 1937 г., а к концу года прошла капитальный ремонт на военно-морской верфи Мэр-Айленд. В январе 1938 года он вернулся в Перл-Харбор для учений флота, а 19 ноября 1939 года отправился в Манилу, чтобы присоединиться к Азиатскому флоту. С декабря 1939 г. по декабрь 1941 г. участвовал в различных учениях на подводных лодках Азиатского флота.
В начале войны с Японией 7 декабря 1941, Морская свинья - под командованием - находилась в Олонгапо, ИП, на ремонте. После капитального ремонта всех четырех главных двигателей и полного разряда батареи необходимые работы были выполнены в рекордно короткие сроки. Она переехала в Манилу 20 декабря, а через два дня отправилась в свое первое военное патрулирование - с 22 декабря 1941 г. по 31 января 1942 г. - в заливе Лингаен и Южно-Китайском море у побережья. Французский Индокитай. Уходя через Баликпапан, Борнео, где голландцы разрушали свои нефтяные скважины, Порпойз безрезультатно атаковал два корабля, прежде чем прекратить патрулирование в Сурабая, Ява.
Во время своего второго военного патрулирования в Нидерландской Ост-Индии - с 9 февраля по 30 марта - она забила на грузовом корабле перед тем, как встать на якорь в Фримантл, Западная Австралия. Затем, выбрав конечный пункт назначения Перл-Харбор, она вернулась в Голландскую Ост-Индию для своего третьего военного патрулирования - с 26 апреля по 17 июня. Она совершила одну безуспешную атаку на грузовой корабль и спасла пятерых летчиков у удерживаемого противником острова Джу, прежде чем отправиться через Тихий океан.
После капитального ремонта на острове Мэр, Порпойз покинула Перл-Харбор для своего четвертого военного патрулирования - с 30 ноября 1942 г. по 15 января 1943 г. - у побережья Хонсю, Япония. 1 января 1943 года она потопила Рензан Мару, затем взяла курс на Мидуэй, где завершила патрулирование. Ее пятый военный патруль - с 6 февраля по 15 апреля - у берегов атолла Джалуит, был отмечен затоплением Коа Мару 4 апреля.
После переоборудования в Перл-Харборе, Porpoise отправилась в свой шестой патруль с 20 июня по 28 июля, выполняя разведку острова Тароа и Маршалловых островов. В начале своего патрулирования, поразив два грузовых корабля, 19 июля она потопила Mikage Maru No. 20 и вернулась в Перл-Харбор.
Из-за негерметичности топливных баков Порпоиз покинула Перл-Харбор и направилась в Нью-Лондон, Коннектикут, где она должна была использоваться в качестве учебного судна. Она прибыла в сентябре 1943 года и прервалась только на капитальный ремонт в Филадельфия с мая по июнь 1944 года, она служила на этой службе до тех пор, пока не была выведена из строя. Она списана 15 ноября 1945 года в Бостон и оставалась в резерве до 8 мая 1947 года, когда ее приняли на вооружение и направили в 8-й военно-морской округ. В течение следующих девяти лет она тренировала морских резервистов в районе Хьюстона. Вычеркнуто из Регистра военно-морских судов 13 августа 1956 года, оно было продано на металлолом компании Southern Scrap Material Co., Ltd., Новый Орлеан, 14 мая 1957 года.
Морская свинья заработала пять боевых звезд за свою службу во время Второй мировой войны.
