Войти
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя : | USS Incessant |
| Строитель: | Savannah Machine and Foundry Company |
| Заложен: | 3 июля 1943 г. |
| Запущен: | 22 октября 1943 года |
| Введен в эксплуатацию: | 25 марта 1944 года |
| Списан: | 6 ноября 1946 года |
| Судьба: |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | класса Admirable тральщик |
| Водоизмещение: | 650 тонн |
| Длина: | 184 фута 6 дюймов (56,24 м) |
| Ширина: | 33 фута (10 м) |
| Осадка: | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
| Пропульс ion: |
|
| Скорость: | 14,8 узла (27,4 км / ч) |
| Комплектация: | 104 |
| Вооружение: |
|
| Служебная запись | |
| Часть : |
|
| Награды: | 2 Боевые звезды |
USS Incessant (AM-248) был восхитительным тральщиком, построенным для США. Военно-морской флот во время Второй мировой войны. Он был построен для очистки минных полей в прибрежных водах и служил флоту в северной части Атлантического океана, а затем в Тихом океане. По окончании войны она вернулась домой с двумя боевыми звездами.
Непрерывный был заложен 3 июля 1943 года Savannah Machine Foundry Ga., Саванна, Джорджия ; спущен на воду 22 октября 1943 г.; спонсируется миссис Ральстон Мингледорф; и введен в строй 25 марта 1944 года лейтенантом К. Х. Ромигом.
После вытеснения из Casco Bay, Мэн, Incessant покинул Норфолк, Вирджиния, 24 мая 1944 г. - сопровождение и обучение в Карибском бассейне и Мексиканском заливе. Вернувшись в Норфолк 8 июля, она отплыла в конвое 23 июля и после остановки в Мерс-эль-Кебир прибыла у берегов Южной Франции.
, когда союзники продвигались на север. с плацдармов мощные орудия флота защищали фланги и подбивали немецкие береговые батареи на итальянской Ривьере, а тральщики очищали пролив у французского побережья. Непрестанно и ее сестринские корабли провели опасную зачистку в гаванях южной Франции, несмотря на человеческие торпеды и вражеский береговой огонь с итальянской стороны. Непрерывная помогла очистить канал в Ментоне 9–10 сентября, а затем продолжила свои обязанности по тралению мин и патрулированию в других точках - Бизерте, побережье Сардинии и Палермо, Сицилия. В январе 1945 года на нее были возложены новые обязанности, и, пройдя исторический Дарданеллы, она прибыла в Севастаполь 26 января. Там Непрерывная встретила своего русского пилота и переводчика и начала важные спасательные работы на море и воздухе в Черном море. Она вылетела в Палермо 15 февраля и возобновила операции до выхода из Мерс-эль-Кебир 17 апреля в Соединенные Штаты.
После победы в европейской войне, Непрерывный прибыл в Норфолк 5 мая и после периода обучения отплыл 5 июля в западную часть Тихого океана через Панамский канал и Сан-Диего, Калифорния, прибывшие Перл-Харбор 21 августа, однако после окончания войны тральщики все еще были необходимы, и Непрерывный перешел на Эниветок, Сайпан и Окинава в последующие недели. Она прибыла Сасебо для проведения операций по зачистке во время оккупации 25 октября, а в ноябре 1945 года действовала в Восточно-Китайском море.
В марте 1946 года она находилась в Шанхае в переведен в Китай, но в конечном итоге был возвращен в Сиэтл, Вашингтон, и выведен из эксплуатации 6 ноября 1946 года. Непрерывный впоследствии был возвращен Морской комиссии и продан Р.А. Резерфорду 30 ноября 1948 года. преобразован в речную службу в 1949 г. в Падуке Марин Уэйс, Падука, Кентукки и переименован. На вооружении она находилась до 1955 года, но ее нынешняя судьба неизвестна.
Непрерывный получил две боевые звезды за службу во Второй мировой войне.
Эта статья включает текст из общедоступного Словаря американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
