Войти
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | USS Curlew |
| Строитель: | Staten Island Shipbuilding Co., Нью-Йорк |
| Заложен: | 1 апреля 1918 г. |
| Спущен на воду: | 29 августа 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 7 января 1919 г. как тральщик № 8 |
| Списан: | 28 февраля 1926 г. |
| Реклассифицировано: | AM-8, 17 июля 1920 г. |
| Судьба: | На земле на скалах в Пойнт Москито, Панама, 15 декабря 1925 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Lapwing-class тральщик |
| Водоизмещение: | 950 длинных тонн (970 т.) |
| Длина: | 187 футов 10 дюймов (57,25 м) |
| Ширина: | 35 футов 6 дюймов (10,82 м) |
| Осадка: | 9 футов 10 дюймов (3,00 м) |
| Скорость: | 14 узлов (16 миль / ч; 26 км / ч) |
| Комплектация: | 72 |
| Вооружение: | 2 × 3 дюйма (76 мм) пушки |
USS Curlew (AM-8) Lapwing-class тральщик, приобретенный ВМС США для опасной задачи по удалению мин с минных полей, установленных в воде, чтобы предотвратить корабли от прохода.
Curlew был спущен на воду 29 августа 1918 года компанией Staten Island Shipbuilding Co., Нью-Йорк; спонсируется г-жой Г. К. Роудс; и вступил в строй 7 января 1919 года лейтенант Джон Макклой, дважды награжденный Почетной медалью, командовал.
Очистив Бостон, штат Массачусетс, 5 апреля 1919 г. Керлью прибыл в Инвернесс, Шотландия 20 апреля и был подготовлен для экспериментального траления мин из Киркуолл, Оркнейские острова база для операций на минных полях Северного моря. 2 октября она отплыла домой и зашла в Чатем, Англия; Брест, Франция; Лиссабон, Португалия; Азорские острова ; и Бермудские острова и прибытие в Нью-Йорк 19 ноября. Прибыв на Портсмутскую военно-морскую верфь 26 ноября, он был принят на вооружение 16 ноября 1920 г. без экипажа.
В составе боевых действий с 29 декабря 1920 г. по 7 февраля 1921 г. Керлью служил в Атлантическом флоте, затем вернулся в резерв в Портсмут. Повторно введенный в строй 29 октября, он совершил рейс в залив Гуантанамо, Куба, в первые четыре месяца 1922 года, чтобы оказать поддержку кораблям, проходящим обучение там, затем отплыл на север в Нью-Лондон, чтобы служить тендер на подводную лодку до сентября. С сентября 1922 г. по февраль 1923 г. она работала с подводными лодками в Чесапикском заливе и у побережья Вирджиния.
Переназначенный в 15-й военно-морской округ, Керлью прибыл в Коко Соло, Зона Панамского канала 6 августа. Помимо участия в тендере на гидросамолеты, она выполняла спасательные и спасательные работы с Коко Соло.
15 декабря 1925 года Керлью приземлился на скалах в Пойнт Москитос, Панама. Были приложены решительные усилия, чтобы спасти ее, но сильный прибой разбил ее вдребезги. Curlew был выведен из эксплуатации 28 февраля 1926 г., после того, как были удалены все утилизированные материалы.
Эта статья включает текст из общедоступного Словаря американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
