Войти
| Тип 4 Chi-To | |
|---|---|
 Средний танк Type 4 Chi-To | |
| Тип | Средний танк |
| Место происхождения | Японская империя |
| История производства | |
| Разработано | 1943–1944 |
| Нет построено | 2 (завершено) |
| Характеристики | |
| Масса | 30 тонн (30 длинных тонн; 33 коротких тонны) |
| Длина | 6,42 м (21 фут 1 дюйм) |
| Ширина | 2,87 м (9 футов 5 дюймов) |
| Рост | 2,87 м (9 футов 5 дюймов) |
| Экипаж | 5 |
| Броня | 12–75 миллиметров (0,47–2,95 дюйма) |
| Основное вооружение | 75-мм танковая пушка Type 5 (L / 56,4) |
| Вторичное вооружение | 2 × тяжелых танковых пулемета Тип 97 |
| Двигатель | Mitsubishi AL Type 4 Дизельный двигатель V12 объемом 37,7 л с воздушным охлаждением и нагнетателем 400 л.с. при 2000 об / мин (13,73 л.с. / т) |
| Приостановка | Колокольчик |
| Рабочий диапазон | 250 километров (160 миль) |
| Максимальная скорость | 45 километров в час (28 миль / ч) |
Тип 4 средний танк Chi-To (四式中戦車チト, Yonshiki chūsensha Chi-To) ( «Империал год 2604 Средний танк Модель 7») был один из нескольких средних танков, разработанный японской императорской армии к концу мировой войны II. В то время как самый совершенный японский танк военного времени, поступивший в производство, промышленная нехватка и нехватка материалов привели к тому, что было изготовлено всего несколько шасси и только два, о которых известно, что закончено. Ни один из законченных танков Type 4 Chi-To не применялся в боевых условиях.
Внутренний вид сбоку модели планируемого производства Type 4 Chi-To представлял собой тридцатитонный средний танк цельносварной конструкции с максимальной толщиной брони на лобовых листах 75 мм (3,0 дюйма). Укомплектованный командой из пяти человек, он был 6,42 м (21,1 фута) в длину, 2,87 м (9 футов 5 дюймов) в высоту и 2,87 м (9 футов 5 дюймов) в ширину.
75-мм танковая пушка Type 5 Mark I Основным вооружением являлась устанавливаемая в башне длинноствольная (4,23 м) 75-мм танковая пушка Тип 5 с возможностью подъема от -6,5 до +20 градусов. Начальная скорость 850 метров в секунду (2800 футов / с) давала бронепробиваемость 75 мм (3,0 дюйма) на высоте 1000 м (3300 футов). Танк имел в корпусе тяжелый танковый пулемет Тип 97 и шаровую установку сбоку башни для второго пулемета.
Тип 4 в 400 л.с. (300 кВт) бензиновый двигатель был значительно более мощным, чем 180 кВт (240 л.с.) двигателем Тип 3 Chi-Nu, придавая ей максимальную скорость 45 км / ч (28 миль в час) на трассах, поддерживаемых по семь опорных катков с каждой стороны. Танк имел дальность полета 250 км.
Разработка Type 4 Chi-To началась в 1943 году как предполагаемый преемник Type 97 - Kai Shinhoto Chi-Ha. Техническое бюро армии работало над Type 4 Chi-To в качестве противовеса M4 Sherman, но в программе были проблемы и задержки. В результате потребовался запасной танк. Тип 3 Chi-Nu среднего танка был разработан, чтобы справиться с M4 Sherman. Наконец, первый прототип Type 4 Chi-To был доставлен в 1944 году. Подобный по общей схеме, но значительно крупнее Type 97, это был самый продвинутый японский танк, дошедший до стадии производства.
Планируемый выпуск Chi-To Type 4 составлял 25 танков в месяц; 20 из них будут произведены на Mitsubishi Heavy Industries, а 5 - на Kobe Seiko-sho. Задержки, вызванные нехваткой в конце войны, вызванные перерывом линий снабжения с завоеванными территориями и стратегическими бомбардировками США материковой части Японии, привели к тому, что в общей сложности было построено шесть шасси. Согласно «Национальному институту оборонных исследований, Министерство обороны, Военное управление по мобилизации боеприпасов, график производства с января по апрель 1945 года», план состоял в том, чтобы произвести в общей сложности 6 танков Type 4 Chi-To в первые три месяца. 1945 года. Известно, что два танка Type 4 Chi-To были построены в 1945 году и ни один из них не участвовал в боях.
В конце Второй мировой войны два готовых танка Type 4 Chi-To были сброшены в озеро Хамана в префектуре Сидзуока, чтобы избежать захвата оккупационными войсками союзников. Один был обнаружен армией США, а другой остался в озере. В 2013 году пытались найти оставшийся танк, но его так и не нашли.
Чертеж 105-мм САУ Ка-То Еще одна запланированная 105-мм САУ была 105-мм САУ " Ка-То" или "Ка-То Ша". Разработка Ка-То была заказана в 1943 году. Размещение двигателя было впереди, а орудие - в задней части корпуса. Надстройка с открытым верхом была основана на Type 5 Na-To. Два основных орудия для Ка-То были построены в 1945 году. Согласно нескольким источникам, корпус Ка-То был основан на Типе 4 Chi-To, который необходимо было удлинить для размещения основного орудия. С каждой стороны шасси было добавлено дополнительное опорное колесо. Однако, согласно другому источнику, неполный корпус Ка-То был создан на базе среднего танка Type 5 Chi-Ri.
Type 4 Chi-To с шаровой установкой пулемета на башне
Угловой вид спереди на САУ Type 4 Ho-Ro и Type 4 Chi-To
Крупный план Type 4 Chi-To с танковой пушкой Type 5 75 мм.
Type 4 Chi-To, с перевернутой башней
СМИ, связанные с Type 4 Chi-To на Викискладе?