Войти
| Тави-Бридж | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 50 ° 25'57 "с.ш., 4 ° 11'01" Вт / 50,4326207 ° с.ш., 4,1835809 ° Вт / 50,4326207; -4,1835809 Координаты : 50 ° 25'57 ″ N 4 ° 11'01 ″ W / 50,4326207 ° N 4,1835809 ° W / 50,4326207; -4.1835809 |
| Перевозит | Линию долины Тамар |
| Кресты | Устье реки Тави |
| Локаль | Бер Феррерс |
| Поддерживается | Network Rail |
| Характеристики | |
| Общая длина | 453 метра (1486 футов) |
| Ширина | 10 метров (33 фута) |
| Самый длинный пролет | Семнадцать |
| Пирсы в воде | Шестнадцать |
 | |
  Место в Девоне | |
Тави-Бридж - железнодорожный мост через устье реки Тави к востоку от впадения с рекой Тамар. Он был построен железной дорогой Плимута, Девонпорта и Юго-Западной узловой железной дороги, а мост Тави был построен, чтобы нести путь через устье реки Тави и прилегающие отмели. Мост является памятником архитектуры категории II , оба конца которого указаны отдельно.
Мост Тави пересекает устье реки реки Тави. Это железнодорожный мост, несущий линию Тамарской долины и открытый в 1889 году. Центральная часть моста проходит через глубоководный канал и состоит из восьми железных балок, подпружиненных стяжками, поддерживаемых семью парами круглых чугунных столбов. с крышками фронтонов. К северу и югу участки каменной арки виадука пересекают приливные отмели, соединяя центральный участок с берегом, две арки на севере и семь на юг от главного моста. Часть моста в районе Южного Хэмса была внесена в список памятников архитектуры II степени с 2 февраля 1984 года, а часть в гражданском приходе Бере Феррерс принадлежит аналогичным образом обозначается с 26 января 1987 года.
Железнодорожная станция Плимут, Девонпорт и Юго-Западный узел (PD SWJR) была английской железнодорожной компанией; она построила магистральную железную дорогу между Лидфордом и Девонпортом в Девоне, Англия, что позволило Лондонской и Юго-Западной железной дороге добраться до Плимута с большей удобством, чем раньше. Компания была образована в 1883 году, а железнодорожная линия от Лидфорда до Девонпорта, которая включала этот мост через устье Тави, была открыта в 1890 году. Она была построена железной дорогой Плимута, Девонпорта и Юго-Западного узла, возглавляемой Уильямом Харди для перевозки линии от St Budeaux до Bere Alston, которая теперь является частью Tamar Valley Line
. Линия обслуживалась Лондонской и Юго-Западной железной дорогой. который вложил часть капитала в Компанию. Лондонская и Юго-Западная железные дороги в конечном итоге взяли на себя управление этой линией в 1922 году. Часть моста в Южном Хэмсском районе является памятником II памятником архитектуры, обозначенным таким образом 2 февраля 1984 г.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Тави-Бридж. |
