Координаты : 40 ° 11′5 ″ с.ш., 76 ° 43′56 ″ з.д. / 40,18472 ° с.ш. 76,73222 ° з.д. / 40.18472; -76,73222
Swatara Creek | |
---|---|
Мост Вотервиль через ручей Сватара | |
Псевдоним (ы) | Swatty |
Место расположения | |
Состояние | Пенсильвания |
Физические характеристики | |
Рот | Река Саскуэханна |
Длина | 72 миль (116 км) |
Сватара-Крик (по прозвищу Сватти) - это приток реки Саскуэханна протяженностью 72 мили (116 км) в восточно-центральной части Пенсильвании в США. Он берет начало в Аппалачских горах в центральном округе Шуйлкилл и проходит через северо-западное графство Ливан, а затем впадает в Саскуэханну в Мидлтауне в округе Дофин.
Название «Swatara» называется производным от саскуэханноками слова, Swahadowry или Schaha-Дава, что означает «где питаются угрями».
Сватара-Крик берет начало в Аппалачских горах в центральном округе Шуйлкилл, на Брод-Маунтин к северу от хребта Шарп-Маунтин, примерно в 5 милях (8 км) к западу от Минерсвилля. Он течет на юго-запад извилистым курсом, проходя к югу от Тремонта, затем прорезая на юг через хребты Острой горы и Второй горы. Он проходит через государственный парк Сватара, затем поворачивает на юг, чтобы пройти через ущелье Сватара на хребте Голубой горы к северо-западу от Ливана. Выйдя из хребта, ручей течет на юго-запад, к северу от Херши, мимо Хаммельстауна и соединяется с Саскуэханной в Ройалтоне, в Мидлтауне. Он принимает Quittapahilla Creek с востока в 4,8 км к северу от Пальмиры.
Ручей был важным транспортным маршрутом в колониальный период Северной Америки вплоть до конца 19 века. Канал, соединяющий долины Саскуэханна и Делавэр на юго-востоке Пенсильвании, был впервые предложен в 1690 году Уильямом Пенном, основателем Пенсильванской колонии. Прошло почти столетие, прежде чем маршрут канала был исследован Дэвидом Риттенхаусом и Уильямом Смитом между 1762 и 1770 годами, это был первый канал, когда-либо исследованный в Соединенных Штатах. Вдохновленная открытием в 1791 году антрацита в верхней части долины Саскуэханна, Генеральная ассамблея Пенсильвании зафрахтовала две компании для реализации проекта: Schuylkill and Susquehanna Navigation Company и Delaware and Schuylkill Navigation Company. Во время первоначального строительства в 1792 году Филадельфия была вовлечена в интенсивное соперничество с Балтимором, штат Мэриленд, за превосходство в качестве морского порта. Канал был поддержан бизнесменами Филадельфии как средство отвлечь коммерческое движение от следования по течению Саскуэханна к Чесапикскому заливу, его более естественному месту назначения. Хотя проект Schuylkill and Susquehanna Navigation Company провалился из-за нехватки средств, проект был перезапущен и в конечном итоге завершен его дочерней компанией Union Canal в 1828 году.
С запада на восток маршрут канала Schuylkill and Susquehanna Navigation Company в 1792 году должен был следовать по ручью Сватара вверх по течению от Мидлтауна до ручья Quittapahilla, по которому он затем шел вверх по течению мимо Ливана и Майерстауна к его истокам. Затем он пересек сушу до Кларкс-Ран в верховьях Тулпехокен-Крик, следуя по Тулпехокен-Крик вниз по течению до Рединга на реке Шуйлкилл. Он должен был следовать по реке Шуйлкилл вниз по реке Делавэр в Филадельфии. Маршрут канала Юнион шел по тому же маршруту вверх по ручью Сватара и продолжался вверх по ручью до Уотер Уоркс. Затем канал поднялся вверх по Clarks Run к вершине, а оттуда по туннелю длиной 729 футов (222 м) в Ливан. Верхнее течение над Union Water Works в горы обеспечивало маршрут подачи к главному каналу, а также путь для доставки антрацита из гор в Филадельфию.
8 сентября 2011 года ручей достиг рекордной высоты в 26,8 футов (8,2 м) возле Херши после разрушительных дождей от тропического шторма Ли и остатков урагана Айрин, самой высокой с момента начала измерений в 1975 году. Было зарегистрировано 24,6 футов (7,5 м), что стало самым сильным наводнением с 1889 года. Наводнение привело к эвакуации тысяч людей из своих домов по всей центральной Пенсильвании и по меньшей мере одной смерти.
Несколько крытых мостов когда-то пересекали Сватара-Крик, включая Крытый мост Скрипача возле Хаммельстауна и Крытый мост Клифтон возле Мидлтауна, оба разрушенные ураганом Агнес в 1972 году. Крытый мост на песчаном пляже сгорел в 1966 году в результате поджога.
Сегодня Swatara Creek является частью национальной и общегосударственной системы водных маршрутов, обеспечивающей отдых на свежем воздухе для семей, плывущих на каноэ и каяках на 60-мильном (97-километровом) участке, который соединяется с рекой Саскуэханна и водными тропами капитана Джона Смита.
Три компании по водоснабжению - Suez Water Pennsylvania, American Water и Lebanon Water Authority - обеспечивают питьевой водой сотни тысяч жителей водосбора Сватары.
Два корабля ВМС США были названы USS Swatara в честь ручья: