Войти
| Авиабаза Шинданд. ينډنډ هوايي ډګر | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 В сумерках, C-130 принимает вылетел с авиабазы Шинданд в 2012 году | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
| Владелец |  Афганистан | ||||||||||
| Оператор | ВВС Афганистана | ||||||||||
| Обслуживает | Северо-Западный Афганистан | ||||||||||
| Местоположение | Шинданд, Афганистан | ||||||||||
| Высота AMSL | 3780 футов / 1152 м | ||||||||||
| Координаты | 33 ° 23'32 ″ N 062 ° 15'40 ″ E / 33,39222 ° N 62,26111 ° E / 33,39222; 62,26111 Координаты : 33 ° 23′32 ″ N 062 ° 15′40 ″ E / 33,39222 ° N 62,26111 ° E / 33,39222; 62.26111 | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  OAH Расположение аэропорта в Афганистане | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Источник: AIP Афганистан | |||||||||||
Авиабаза Шинданд (IATA : OAH, ICAO : OASD ) находится в западной части Афганистана в округе Шинданд в провинции Герат, В 7 милях к северо-востоку от города Шинданд. Взлетно-посадочная полоса имеет бетонное покрытие. Всепогодная асфальтовая дорога соединяет его с шоссе Кандагар – Герат, являющимся частью шоссе 1 (национальная кольцевая дорога). База имеет большое стратегическое значение и находится всего в 75 милях от границы Ирана. Он способен вместить более ста военных самолетов.
Это одна из крупнейших баз афганских ВВС. В течение нескольких лет США Военно-воздушные силы действовали на базе, обслуживающей Учебную миссию НАТО в Афганистане. База, возможно, также использовалась в прошлом Центральным разведывательным управлением (ЦРУ) для миссий по наблюдению за западным Афганистаном, которые включали использование беспилотника RQ-170.
«Строительство ограждения по периметру на авиабазе Шинданд утроило размер базы и включило 52 сторожевые башни. Защита войск была основным компонентом программы военного строительства Инженерного корпуса армии США (USACE) в Афганистане ». В Шинданде также находится 3-е крыло ВВС Афганистана (AAF).
Советские военные начали строительство аэродрома недалеко от деревни Шинданд в 1961 году и активно использовали базу во время 1980-х советско-афганской войны. Контроль над базой был передан от президента Мохаммада Наджибуллы силами Исламского Государства Афганистан. Они были вынуждены покинуть базу в 1997 году после того, как Талибан захватил страну, а взлетно-посадочная полоса сильно пострадала во время бомбардировки, когда силы коалиции первоначально вошли в Афганистан в 2002 году. Затем ее взяла 3-я бригада, Центральный корпус, Афганская национальная армия, с советниками из США Армия, в августе 2004 года, когда страна находилась под властью Карзая. Элементы 3 / 4 CAV из 25-й пехотной дивизии прибыли две недели спустя для подкрепления этих сил.
Вертолет ВВС Афганистана Ми-17 стоит на трапе на авиабазе Шинданд в 2011 году. 
ограждение по периметру авиабазы Шинданд, имеющее 52 сторожевых башни и был завершен USACE. 
очистные сооружения, также завершенные USACE. В 2010 году взлетно-посадочная полоса базы была отремонтирована так, чтобы она могла поддерживать все военные самолеты, включая C-17 Globemaster III. Летчики из построенных помещений устанавливают беспилотный авиационный комплекс MQ-1B Predator для танка. Персонал КРАСНОЙ ЛОШАДИ построил на этом месте два отдельных набора парковочных перронов, укрытия для самолетов и помещения для технического обслуживания, а также установил все необходимые коммуникации. В 2010 году подразделением также была создана парковка для вертолетов.
В середине 2011 года было завершено расширение базы, в результате чего ее размер увеличился втрое. Строительство новой 1,3-мильной учебной взлетно-посадочной полосы НАТО планировалось начать в начале 2012 года. Но оно было отменено или приостановлено.
USACE недавно добавили дополнительные 56 000 квадратных метров перрона и рулежных дорожек, способных обслуживать большие стратегические воздушные суда, такие как C-17. Также были добавлены грузовой терминал площадью 1200 квадратных метров, 790 К авиабазе были добавлены пассажирский терминал и система пожаротушения с почти 600 000 литров воды.
Снабжение солдат армии США в региональном командовании «Запад» в марте 2011 года было заменено посредством. В январе 2012 года 298-й батальон боевой поддержки был заменен (армейским резервом Миссисипи).
Безопасность базы до лета 2011 года плохо учтена, но предполагается, что она в основном сводится к базовому налогообложению. ESFS Сил безопасности ВВС официально не поддерживался, но, тем не менее, укомплектован штабным подразделением 820-й BDG и летчиками, прибывшими с нескольких баз летом 2011 года. В декабре 2011 года были привлечены члены батареи Bravo Battery 1/134 Field Artillery. взять на себя миссию по обороне базы вместе с сокращенным контингентом сил безопасности ВВС для создания оперативной группы «Гриффин». Состоит из 240 военнослужащих и военно-воздушных сил и 350 афганских подрядчиков службы безопасности, проводящих операции по обороне баз в западном Афганистане.
В период с конца 2000-х по конец 2014 года национальная армия Монголии играла роль в обеспечении безопасности баз за счет использования MRAP США, укрепленных постов охраны и пеших патрулей. Монгольская армия тесно сотрудничала с силами ISAF и НАТО во время оккупации базы.
27 февраля 2012 года советники переименовали часть базы «база в коробке» в Кэмп Эстель в честь майора ВВС Реймонда Эстель II, который погиб 27 апреля 2011 года. во время инцидента со стрельбой в Центре управления и управления Афганистана в штабе ВВС Афганистана в международном аэропорту Кабула.
Летом 2012 года 3-й батальон 144-го пехотного полка роты CD из 56-го BCT, 36-я пехотная дивизия направлена в Афганистан (Западный округ) в качестве оперативной группы Боуи. TF Bowie обеспечивал безопасность базы командования батальона, включая, помимо прочего, присутствие / боевое патрулирование, оценочные миссии, контроль контрольно-пропускных пунктов и безопасность линий полета для авиабазы Шинданд и прилегающих территорий.
В 2013 году 1-й батальон 214-й полк полевой артиллерии был отправлен в Шинданд в качестве оперативной группы «Гранит». Оперативная группа Гранит отвечала за безопасность базы. Они обеспечивали командование батальона безопасности базы, а также выполняли патрульные и оценочные миссии, контроль контрольно-пропускных пунктов и обеспечение безопасности полетов на базе.
В период с 2012 по 2014 год авиабаза Шинданд использовалась для обучения пилотов-пилотов под руководством США под руководством США. Force.
Военная служба США по ликвидации последствий аварий, пожарных и спасательных работ, официально начавшаяся в 2012 году, закрылась в ноябре 2014 года. В настоящее время в Шинданде размещается 3-е крыло афганских ВВС, которое проводит летная подготовка.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с авиабазой Шинданд. |
