Войти
 | |
| Промышленность | Пассажирские перевозки. Грузовые перевозки |
|---|---|
| Основан | 1988 |
| Несуществующий | 2010 |
| Главный офис | Турку, Финляндия |
| Обслуживаемая территория | Балтийское море |
| Веб-сайт | www.seawind.fi |
MS Sea Wind на Стокгольмском архипелаге SeaWind Line была дочерней компанией финской судоходной компании Silja Line, позже принадлежащая эстонской компании Tallink. В 2010 году бренд Sea Wind прекратил свое существование, а оставшееся судно, MS Sea Wind, было переведено в цвета Tallink. MS Sea Wind предназначена только для перевозки грузов и работает также как железнодорожный паром на маршруте Турку - Стокгольм. Судно является одним из важнейших перевозчиков железнодорожных перевозок между Финляндией и Швецией. Однако, по словам генерального директора Tallink, в настоящее время компания не заинтересована в продолжении движения поездов-паромов, поскольку перевозка поездов приносит меньше доходов, чем перевозка других грузов.
SeaWind была основана в 1988 году и начала торговлю людьми Стокгольм. - Турку с MS Sea Wind 21 апреля 1989 года. Чтобы сохранить безналоговые продажи на борту после того, как ЕС изменил свое налоговое законодательство, остановитесь на Långnäs был добавлен к маршруту в 1999 году. В сентябре 2002 года MS Öresund была зафрахтована компанией SeaWind Line, переименована в MS Sky Wind и отправлена на маршрут Стокгольм – Турку вместе с MS Sea Wind. Между 2002 и 2005 годами SeaWind работал на маршруте Хельсинки - Таллинн. В апреле 2005 года SeaWind Line приобрела теплоход Sky Wind.
В мае 2005 года маршрут Хельсинки – Таллинн был прерван, а Star Wind был переведен на маршрут Стокгольм – Турку и вскоре продан Сааремааской судоходной компании. В мае 2007 года Sky Wind был продан Польша, Unity Line и совершил свой последний рейс на SeaWind Line в августе 2007 года. Tallink Silja вела переговоры о покупке корабля для заменить Sky Wind, но из-за низкого спроса было принято решение не ввозить замену.
В январе 2008 года SeaWind Line прекратила перевозки пассажиров. Одновременно с этим судно больше не заходило в Лонгнес, поскольку на борту больше не было необходимости в продажах, не облагаемых налогом.
| Корабль | Построен | Введен в эксплуатацию | Маршрут | Тоннаж | Флаг |
|---|---|---|---|---|---|
| MS Sea Wind | 1972 | 1989 | Турку - Лонгнес - Стокгольм | 15 587 брутто регистровые тонны (брутто) |  Швеция |
Не полный список.
| Корабль | Годы эксплуатации | Тоннаж | Текущее состояние |
|---|---|---|---|
| MS Fennia | 1994–1995, 2000 (зафрахтовано) | 10,515 GT | Сейчас MS C. Express, простаивает в Вааса |
| . | 1995–1997 (зафрахтовано). 1998, 2003, 2006 (зафрахтовано) | 7,616 GRT | Сейчас MS Gute для Rederi AB Gotland, заложенный в Visby |
| 1999–2005 | 6,111 GRT | Теперь MS Kopernik для Unity Line | |
| MS Sky Wind | 2002–2007 | 22 874 GRT | Теперь MS Wolin для Unity Line |
СМИ, связанные с SeaWind Line на Wikimedia Commons
