Schleicher Ka-4 Rhönlerche II

Ka-4 Rhönlerche II
Роль	Планер
Национальное происхождение	Западная Германия
Производитель	Alexander Schleicher GmbH Co
Дизайнер	Рудольф Кайзер
Первый полет	7 декабря 1953 года
Введение	1955
Статус	Производство завершено
Количество построенных	338

Schleicher Ka-4 Rhönlerche II (английский: Rhön Lark ), иногда называемый KA-4 или даже K 4, является западногерманским высокопланом, подкосный, двухместный планер, разработанный Рудольф Кайзер и произведенный Alexander Schleicher GmbH Co.

• 1 Дизайн и разработка
• 2 История эксплуатации
• 3 Самолет на дисплее
• 4 Технические характеристики (Ка-4)
• 5 См. также
• 6 Примечания
• 7 Ссылки
• 8 Внешние ссылки

Rhönlerche II впервые поднялся в воздух 7 декабря 1953 года. re создать простой, недорогой и прочный двухместный тренажер для использования в школе и клубе. Конструкция оказалась успешной, и было построено несколько сотен.

Фюзеляж Rhönlerche с основной сварной стальной трубчатой ​​конструкцией

Rhönlerche II сконструирован из сварной стальной трубы фюзеляжа и деревянных поверхностей крыла и хвостового оперения. все закончено в легированной авиационной тканевой обшивке. Крыло с размахом 13,0 м (42,7 фута) поддерживается одинарными подъемными стойками и имеет аэродинамический профиль Goettingen 533 . Шасси самолета представляет собой неподвижное моноколесо с носовым заносом.

28 сентября 1960 года самолет получил сертификат типа США.

Ка-4 широко использовался клубами и школами в Западной Германии, а также канадскими клубами планерного спорта, дислоцированными в Западной Германии, в том числе Планерным клубом Lahr в CFB Lahr. Один из этих самолетов был позже отправлен в Канаду и эксплуатировался Gliding Club Cold Lake в CFB Cold Lake, а в июле 2011 года принадлежал Gravelbourg Gliding And Soaring Club, Гравелбург, Саскачеван.

В июле 2011 года в реестре самолетов США Федерального управления гражданской авиации было еще пять Ка-4.

Rhönlerche на выставке в Technikmuseum Speyer Museum Rhönlerche display

• Aviodrome - 3
• Technikmuseum Speyer
• Юго-западный музей парящего мира США - 2

Ка-4 спуск с лебедки

Данные из каталога планеров, Сертификата полета и типа 7G6, Планеты мира: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde, производитель

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Длина: 7,3 м (23 фута 11 дюймов)
• Размах крыла: 13 м (42 фута 8 дюймов)
• Площадь крыла: 16,34 м (175,9 кв. Футов)
• Соотношение сторон: 10,3: 1
• Профиль : корень: Göttingen 533 15,7%, средний: Göttingen 533 15,7%, наконечник: Göttingen 533 12,5%
• Масса пустого: 220 кг (485 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 400 кг ( 882 фунта)

Производительность

• Скорость сваливания: 56 км / ч (35 миль / ч, 30 узлов)
• Никогда не превышайте скорость : 170 км / ч (110 миль / ч, 92 узла)).
• Максимальная приблизительная воздушная скорость: 120 км / ч (74,6 миль / ч; 64,8 узлов)
• Скорость аэродрома: 120 км / ч (74,6 миль / час; 64,8 узлов)
• Скорость запуска лебедки: 90 км / ч (55,9 миль / час; 48,6 узлов)
• Ограничения по ускорению: +4,7 -2,3 при 170 км / ч (106 миль / ч)
• Максимальное качество планирования: 17,5: 1 при 78 км / ч (48 миль / ч)
• Скорость снижения: 1,1 м / с (220 фут / мин) при 62 км / ч (39 миль / ч)
• Нагрузка на крыло: 24,5 кг / м (5,0 фунт / кв. фут)

Самолет сопоставимой роли, конфигурация и эпоха

• Scheibe Specht
• Schweizer SGU 2-22
• SZD-10 Czapla

Связанные списки

• Список планеров

СМИ, связанные с Schleicher Ka 4 на Wikimedia Commons