Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Shieldhall |
| Владелец: |
|
| Порт регистрации: |  Глазго |
| Строитель: | Lobnitz Co., Renfrew, Шотландия |
| Стоимость: | 291 000 фунтов стерлингов |
| Номер верфи: | 1132 |
| Заложен: | Октябрь 1954 г. |
| Запущен: | 7 июля 1955 года |
| Завершено: | октябрь 1955 года |
| В эксплуатации: | 16 октября 1955 года |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Сохранился как Корабль-музей |
| Статус: | В эксплуатации |
| Джин Характеристики | |
| Тоннаж: | 1792 GT |
| Длина: | 81,69 м (268 футов 0 дюймов) |
| Ширина: | 13,56 м (44 футов 6 дюймов) дюйм) |
| Осадка: | 4,11 м (13 футов 6 дюймов) |
| Установленная мощность: | 2 паровые двигатели тройного расширения 800 IHP каждая |
| Силовая установка: | Двухвинтовой |
| Скорость: |
|
| Вместимость: | 1800 тонн ила и 80 пассажиров |
| Экипаж: | 12 |
SS Shieldhall - это сохранившийся пароход , который курсирует из Саутгемптона. Она провела свою трудовую жизнь в качестве одной из "лодок Клайда ила ", совершая регулярные рейсы из Шилдхолл в Глазго, Шотландия, вниз Река Клайд и Ферт-оф-Клайд за островом Арран для сброса очищенного осадка сточных вод в море. У этих пароходов была традиция, восходящая к Первой мировой войне, - летом брать организованные группы пассажиров в свои путешествия. SS Shieldhall был сохранен, и жилье снова используется для круизов.
Пассажиры могут спуститься в машинное отделение между двумя паровыми двигателями. Тонный 1972 года Шилдхолл был заложен в октябрь 1954 года, построен Лобниц и Ко. из Ренфрю, который также сконструировал две паровые машины тройного расширения, которые установлены вертикально так же, как гораздо более крупные двигатели на RMS Titanic. К 1950-м годам Лобниц обычно строил свои двигатели с закрытыми картерами, но Shieldhall сознательно оснащался традиционными двигателями с открытым кривошипом. Корпорация Глазго долгое время разрешала однодневным туристам доступ в машинное отделение своих кораблей, когда они находились в море, и старые двигатели позволяют пассажирам видеть работу двигателей.
Он был построен по классическим чертам паровоза 1920-х годов с традиционной рулевой рубкой клепаной и сварной конструкции, слегка загнутым форштевнем и кормой крейсера. Ее длина составляет 268 футов (82 м), а ширина - 44 фута 7 дюймов (13,59 м). Размещение было предоставлено для 80 пассажиров. Она вступила в строй в 1955 году и использовалась Корпорация Глазго для транспортировки очищенного осадка сточных вод по Клайду для сброса в море. Она и ее сестры-кораблики в шутку назывались банановыми лодками, Клайд, так как ливрея напоминала ливрею известной компании по транспортировке бананов.
В 1976 году, после 21 года службы на Клайде, Шилдхолл был спущен на прикол, а в следующем году была куплена Южное водное управление для перевозки ила из Саутгемптона, Англия в районе к югу от острова Уайт.
SS Shieldhall пришвартовалась у набережной таможни, Гринок в 2005 году. Солент Steam Packet Limited, действующая как благотворительная, была снята с эксплуатации в 1985 году. Вся работа, связанная с Обществом и Шилдхоллом, выполняется добровольцами, не получающими зарплату. Оставшиеся отстойники Глазго продолжали работать в 1990-е годы, когда изменение экологических стандартов привело к появлению новых способов обработки осадка.
Благодаря работе, выполняемой в основном волонтерами, она была восстановлена до состояния плавания в море и теперь внесена в список как часть национального исторического флота, Шилдхолл теперь часто посещают во время экскурсий в Соленте, где работают добровольцы. Она побывала в Нидерландах на паровых фестивале в Дордрехте и участвовала в международных морских фестивалях в Бристоле и Портсмуте. Пассажирам рекомендуется посетить мост и увидеть машинное отделение, чтобы получить представление о днях пара.
SS Shieldhall отправляется из Greenock в круиз в 2005 году. (альтернативное изображение ).В июле 2005 г. Шилдхолл нанес ответный визит на Клайд, приняв участие в фестивале River Festival в Глазго, стоянка на причале таможни, Гринок. Клайду до Аррана.
В 2012 году, чтобы отметить столетие гибели RMS Titanic Shieldhall в ту же цветовую схему, что и лайнер. 1,4 миллиона фунтов стерлингов от фонда Heritage Lottery Fund (HLF), объявленный в апреле 2013 года
 | На Викискладе есть материалы, связанные с SS., Предназначенные для необходимых органов работы в соответствии с современными правилами, улучшенными пассажирскими удобствами и интерпретация. Shieldhall. |
