Войти
| Журавль | |
|---|---|
 Речной кран в парке Крейн Уиттон ниже заповедника и участка пороховых мельниц | |
 Карта 1930-х годов, показывающая большую часть реки, незадолго до ее конца (две точки сброса в Темзу) | |
| Местоположение | |
| Страна | Англия |
| Графства | Большой Лондон |
| Районы / Районы | Районы Лондона Хиллингдон, Хаунслоу, Ричмонд-апон-Темз |
| Места с прилегающим к нему парком | Крэнфорд, Хаунслоу Хит, Уиттон |
| Физические характеристики | |
| Источник | |
| • местонахождение | Хейс, Хиллингдон |
| Рот | Река Тха мес |
| • местоположение | Ислворт |
| Длина | 13,6 км (8,5 миль) |
| Выгрузка | |
| • местоположение | Марш Фарм |
| • среднее | 0,54 м / с (19 куб футов / с) |
| • минимум | 0,00 м / с (0 куб футов / с) 5 декабря 1982 г. |
| • максимум | 13,4 м / с (470 куб. футов / с) 28 декабря 1979 г. |
| Разряд | |
| • местоположение | Крэнфорд-Парк |
| • в среднем | 0,51 м / с (18 куб. футов / с) |
| Особенности бассейна | |
| Притоки | |
| • справа | Ручей Йидинг, Река Герцога Нортумберленда |
Речной Кран, приток Река Темза протекает через часть запада Лондона, Англии, исторически бывшего графства Миддлсекс. Крейн протекает в 8,5 миль (13,6 км) через три лондонских района : Хиллингдон, Хаунслоу и Ричмонд-апон-Темз. водосборный бассейн сильно урбанизирован, но ближайшие старые пойменные луга Крейн-Вэлли являются основным «речным коридором» в Лондоне - непрерывным поясом полуестественной среды обитания. Как и многие городские реки, форма Журавля была значительно изменена, в данном случае на протяжении веков, речной инженерией : расширением, сужением, выпрямлением, дноуглублением, дополнением, добавлением сливного канала и укреплением берегов.
Исток реки находится в точке к югу от North Hyde Road в Hayes, Hillingdon, откуда ее русло почти полукруглое до к югу, затем на восток, соединяясь с приливной Темзой в двух местах: на границе Сент-Маргаретс с Айлворт и у Риверсайд Милл и Хелен Хаус, Айлворт.
Прохождение через Крэнфорд, река пересекает Крэнфордский сельский парк, огибает восточную сторону автостоянок аэропорта Хитроу (ранее часть Крэнфорд-Хит в Хаунслоу-Хит) и Норт-Фелтэм, последний отделился от Хаунслоу-Уэст на другом берегу, рядом с большей частью того, что осталось от Хаунслоу-Хит ; здесь (Верхний) герцог реки Нортумберленд присоединяется к Журавлю. С этого момента Журавль постепенно поворачивает на восток и проходит через Крейн-парк (в Уиттон, Твикенхем ). В Крейн-парке находятся пороховые мельницы Хаунслоу, которые были построены в 16 веке и продолжали производить порох до 1927 года. Мельницы исчезли, но стреляющая башня все еще стоит поблизости. Большая мельница на острове над мельницами теперь является местным заповедником, островом Крейн-Парк. Затем река поворачивает на северо-восток в Твикенхеме, чтобы присоединиться к Темзе в Айлворте с разделением разветвителем (образующим вторую часть реки Герцога), протекающим через Сады Кнеллера - сам Крейн течет на восток через Коул. Припаркуйтесь в Twickenham на границе St Margarets, где он образует границу с Isleworth. Река Герцога находится на небольшом расстоянии от плотины у моста на Черч-стрит, Айлворт, до ее впадения в Темзу. Выше по течению в Айлворте он был направлен на очистные сооружения Могдена, где он обеспечивает охлаждающую жидкость для электростанции. Очищенные сточные воды с завода здесь не сбрасываются, а направляются по трубопроводу в Темзу в Айлворт-Айт.
Кран в отношении основных частей ограничивает районы Лондона из
При продлении линии Пикадилли от Хаунслоу-Уэст до аэропорта Хитроу, высокий уровень грунтовых вод под краном сделал непрактичным прокладку туннелей под руслом реки, поэтому линии выходили из туннелей.
Shot Tower в Crane Park Его название переплетено с Крэнфорд и может происходить из журавля (птицы) s.
С 29 по 31 октября 2011 года примерно за один день неочищенные сточные воды зоны Хитроу из-за заклинивания клапана были отведены в кран. Двухметровый межтрубный клапан заклинило в субботу утром на Крэнфорд-Бридж на A4 Bath Road, пока инженеры Thames Water выполняли плановое техническое обслуживание. Не имея возможности силой открыть его, они организовали вывоз сточных вод в автоцистернах для обработки. Объем сточных вод означал, что вывоз танкера не успевал. Столкнувшись с тем, что оставшиеся сточные воды попадают обратно в аэропорт или выливаются в Речной кран, они выбрали последнее, что привело к сбросу до 3 часов ночи в понедельник и нанесению ущерба дикой природе. В результате погибло 3000 рыб.
4 октября 2013 года крупная группа местных газет освещала продолжающийся инцидент:
Агентство по охране окружающей среды («EA») начало расследование «инцидента с загрязнением» в Речной кран, в котором было убито много рыбы. Агентство было вызвано к действиям после нескольких сообщений от представителей общественности о том, что участок реки в Твикенхэме стал черным и рыба была замечена в бедственном положении. Источник загрязнения был обнаружен до выпускной трубы выше по течению от A30, и офицеры EA находятся на месте происшествия, работают с партнерами, чтобы минимизировать влияние инцидента.
— Get West London (Mirror Group) Газеты)Три дня спустя, временная дамба из мешков с песком перекинулась через реку, к северу от моста на Пикадилли. Автоцистерна для массовых грузов с надписью «неопасный продукт» с гибкими шлангами откачивала воду над ним.
Партнерство Crane Valley позже отметило, что EA проследила источник до трещины в магистрали (вероятно, вызванной незаконным грунтом работы) осадка сточных вод между очистными сооружениями Могдена и Ивер ; выход ила, сливаемого в реку через законные стоки поверхностных вод.
Партнерство Крейн-Вэлли (CVP) - это подходящее водосборное партнерство, основанное на подходе к водосборному бассейну (CaBA), обеспечивающее стратегическую координацию усилий по управлению и улучшить реку Журавль и ее притоки, включая улучшение биоразнообразия, качества и количества воды, связи, общественного доступа, сплоченности сообщества, а также исторических и образовательных возможностей. Истоки CVP лежат в Группе практиков в области биоразнообразия Западного Лондона (WLBPG), возникшей в результате партнерства, сформировавшегося в ходе работы над Планом действий по сохранению местного биоразнообразия Хаунслоу (LBAP). WLBPG провела свое первое собрание 13 ноября 2002 года в классе Хитроу на ферме Мэйфилд. Первоначальные члены включали: Лондонский боро Хаунслоу, лондонский боро Хиллингдон, Groundwork Thames Valley, Syon Park Estate, Thames Water, Heathrow Airport Ltd, Glendale / British Airways, English Nature, London Wildlife Trust (LWT), Королевское общество защиты Птицы (RSPB).
Основная цель этой группы заключалась в том, чтобы способствовать практическому осуществлению природоохранных работ в Западном Лондоне. Группа встретилась снова в феврале и июле 2003 года. Затем партнерство превратилось в Форум по управлению речными кранами (RCMF), первое заседание которого состоялось 15 июня 2004 года. Присутствовали следующие члены:
У этих организаций было общее стремление к совместные действия вдоль реки Кран для улучшения качества воды и биоразнообразия, а также повышения значимости речного коридора как части Зеленой цепи Западного Лондона. Еще одна встреча Форума состоялась 20 июля 2005 г., когда было учреждено Партнерство Crane Valley (CVP). CVP был организован и возглавлен образовательной благотворительной организацией Green Corridor.
В апреле 2013 года Партнерство назначило менеджера по развитию, нанятого через благотворительную организацию, в основном за счет 400 000 фунтов стерлингов, обещанных для расходов в течение нескольких лет, компанией Thames Water после инцидента 2011 года.
CVP состоит из пяти районов Лондона и общественных, добровольных и частных заинтересованных сторон, работающих над общим видением: хорошо управляемый и высококачественный речной коридор, доступный для всех, в котором дикая природа может процветать и местные жители могут гордиться и владеть собой.
| Следующее слияние вверх по течению | Река Темза | Следующее слияние вниз по течению |
| Садбрук (ручей) (юг) | Речной Кран, Лондон | Герцог Нортумберлендской реки (север) |
Координаты : 51 ° 27′55 ″ с.ш., 0 ° 19′20 ″ з.д. / 51,46528 ° N 0,32222 ° Вт / 51,46528; -0.32222
