Войти
Рамон Франко Бахамонде (родился 2 февраля 1896 г. Феррол Военно-морская база, Галисия, Испания - 28 октября 1938 г. от Польенса, Балеарские острова, Испания), испанский пионер авиации, политический деятель. и брат более позднего каудильо Франсиско Франко. Задолго до гражданской войны в Испании, во время правления Альфонсо XIII, оба брата были провозглашены в Испании национальными героями; однако у них были сильно различающиеся политические взгляды. У них был менее известный брат, Николас.
Plus Ultra Музей Лухана, Буэнос-Айрес, Аргентина 
Маршрут, за которым в 1926 году последовал маршрут Plus Ultra Рамон начал свою карьеру обычным успешным военным офицером в пехоте, в 1914 г. был назначен в Марокко. В 1920 г. он присоединился к ВВС Испании, участвуя в деятельности, которая принесла ему международное внимание.. В 1926 он стал национальным героем, когда пилотировал летающую лодку Plus Ultra в трансатлантическом перелете. Его вторым пилотом был Хулио Руис де Альда Микелеис ; Другими членами экипажа были Тениенте де Навио (лейтенант ВМФ) Хуан Мануэль Дюран и механик Пабло Рада. Plus Ultra вылетел из Палос-де-ла-Фронтера в Уэльва, Испания 22 января и прибыл в Буэнос-Айрес, Аргентина в январе. 26. Он остановился в пунктах Гран-Канария, Кабо-Верде, Пернамбуку, Рио-де-Жанейро и Монтевидео. Путешествие длиной 10270 км было выполнено за 59 часов 39 минут.
Событие появилось в большинстве крупных газет мира. Во всем испаноязычном мире испанские авиаторы были восторженно встречены, особенно в Аргентине и Испании, где тысячи людей собрались на площади Христофора Колумба в Мадриде.
В 1929 году он предпринял попытку еще одного транс- Атлантического океана. рейс, на этот раз разбивший самолет в море. Спустя несколько дней экипаж был спасен с помощью авианосца британского Королевского флота.
Во время правления Мигеля Примо де Ривера он несколько раз выступал против режима. Он сговорился против монархии, причинил урон армии и был отправлен в тюрьму, из которой смог сбежать. В декабре 1930 года вместе с другими республиканскими авиаторами он захватил несколько самолетов на аэродроме Куатро Виентос и пролетел над Мадридом, сбрасывая листовки, в которых ложно говорилось, что республиканская революция разразилась по всей Испании. с призывом к гражданам и солдатам помочь движению и заявлением о том, что помещения войск будут вскоре подвергнуты бомбардировке, если они не помогут в революции. Он бежал в Португалию и вернулся в Испанию, когда была провозглашена Вторая Испанская республика.
Вернувшись в армию, он был назначен начальником главного управления аэронавтики, и вскоре был уволен с этой должности за участие в анархистском восстании в Андалусии. Он был избран депутатом от кортеса от республиканской левой Каталонии в Барселоне, ушел из армии и сосредоточился на политике.
Когда Гражданская война в Испании разразилась в июле 1936 года, он находился в Соединенных Штатах в качестве воздушного атташе Посольства Испании.
По возвращении в Испанию, несмотря на свое левое политическое прошлое, он присоединился к националистической стороне, главным лидером которой был его брат Франсиско. Он получил звание подполковника и был назначен начальником авиабазы на Майорке. Получение им командования на Майорке было «очень плохо воспринято» его товарищами-авиаторами, которые возмущались тем, что Рамон, масон, который был уволен, был повышен над офицерами с военными заслугами.
Рамон Франко погиб в авиакатастрофе 28 октября 1938 года, когда его гидросамолет разбился Польенса, недалеко от побережья Майорки, при попытке бомбардировки контролируемой республиканцами Валенсии. Его тело было найдено плавающим в воде, и его смерть привела к слухам о заговорах и саботаже. После катастрофы его брат Франсиско, который будет править Испанией в течение следующих трех десятилетий, разорвал большинство отношений с вдовой и дочерью своего брата.
 | Викискладе есть материалы, связанные с на Plus Ultra. |
