Войти
| Объездная дорога Внутреннего города Ньюкасла. Новый Южный Уэльс | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
  Объездная дорога Внутреннего города Ньюкасла | |||||
| Координаты | |||||
| Общая информация | |||||
| Тип | Автострада | ||||
| Длина | 15,6 км (9,7 мили). (по завершении) | ||||
| Номер (а) маршрута |  A37  M37 (будущий номер маршрута) | ||||
| Бывший. номер маршрута |  State Route 123 | ||||
| Основные развязки | |||||
| |||||
| Саут-энд |  Пасифик Хайвей, Беннеттс Грин | ||||
| |||||
| North end | McCaffrey Drive, New Lambton Heights | ||||
| |||||
| South end | Newcastle Road | ||||
| |||||
| North end | Pacific Highway, Sandgate | ||||
| Местоположение (а) | |||||
| Регион | Хантер | ||||
| LGA | |||||
| Крупные пригороды | |||||
| Система автомобильных дорог | |||||
30>Объездная дорога Внутреннего города Ньюкасла - это дорога в Ньюкасле и Лейк-Маккуори, Новый Южный Уэльс, Австралия. Альтернативные названия включают State Highway 23, Main Road 123 и H23.
Дорога разделена на пять участков. Самый южный участок - это объездная дорога West Charlestown, которая представляет собой стандартную автостраду длиной 6,5 км (4,0 мили), которая была открыта для движения в 2003 году. Вторая часть ведет вверх по гребню и состоит из частей Чарлстаун-роуд и Лукаут-роуд, которые в 1980-х годах были расширены в разделенную конфигурацию с двойной проезжей частью без автострады. Третий участок - это запланированная автострада, отходящая от Лукаут-роуд возле перекрестка с Маккаффри-Драйв, огибающая западную часть больницы Джона Хантера и проходящая через Ньюкасл-роуд, чтобы присоединиться к четвертой секции, Джесмонд 96>объездная дорога, построенная в 1990-х годах. Пятый участок - это еще один участок автострады от северного конца объездной дороги Джесмонд до Pacific Highway на Sandgate.
. Третий участок маршрута еще не завершен, поэтому существует более окольный маршрут через пригород. дороги остаются в эксплуатации для промежутка между вторым и четвертым участками. С конца объездной дороги Чарлстауна необходимо следовать по Лукаут-роуд, которая становится улицей Краудас, прежде чем повернуть налево на Ньюкасл-роуд. Примерно через 1,3 км (0,8 мили) после поворота налево к объездной дороге Внутреннего города снова следует повернуть направо на кольцевой развязке Джесмонд.
Предварительные строительные работы на самом северном участке, между Шортленд и Сэндгейт, начались в июне 2010 года. Работы, которые должны были быть завершены в рамках этого контракта, заключались в рытье вырубки в месте Сэндгейта Автодорожный мост был построен через объездную дорогу и заполняет две другие зоны, включая строительство подпорных стен и перенос водопровода. Контракт на строительство этого участка был присужден компании Reed Constructions в феврале 2011 года, а работы начались в апреле 2011 года. 28 мая 2012 года Roads and Maritime Services расторгли свой контракт с Reed Constructions, который был размещен в ликвидация, а остальные работы были завершены Thiess, генеральным подрядчиком Hunter Expressway.
. Участок объездной дороги Шортленд - Сэндгейт был неофициально открыт 16 января 2014 года и открыт 23 января 2014 года.
В июне 2014 года правительство Нового Южного Уэльса объявило, что выделит 280 миллионов долларов на завершение третьего участка (то есть от Ранкин-Парк до участка Джесмонд) объездной дороги, включая 150 миллионов долларов от Restart NSW. В 2019 году ему дали зеленый свет, и началось строительство, и есть планы построить новый улучшенный вход в больницу Джона Хантера. Однако в настоящее время дата открытия неизвестна.
| Местоположение | km | mi | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Беннеттс Грин | 0,0 | 0,0 | Тихоокеанский регион Шоссе - Чарльзтаун, Белмонт, Сидней / Лейк-Стрит - Виндейл | Светофор | |
| Хиллсборо | 2.2 | 1,4 | Уорнерс-Бэй-роуд - Чарлстаун, Уорнерс-Бэй | Полубриллиантовая развязка с одной кольцевой развязкой, только север на / юг | |
| 4.1 | 2.5 |  Хиллсборо-роуд - Чарлстаун, Уорнерс-Бэй | Догбоун-развязка | ||
| Котара Саут | 5 | 3.1 | Майолл-роуд Кардифф, Котара | Только северное направление | |
| Котара | 5,4 | 3,4 | Чарлстаун-роуд / Парк-авеню / Джонсон-стрит - Кардифф, Котара | только на юг | |
| 5,6 | 3,5 | Северная железная дорога через туннель Tickhole | |||
| 5.9 | 3.7 | Kimbarra Close | Неконтролируемый перекресток | ||
| 6.0 | 3.7 | Тортис-роуд | Трафик огни | ||
| 6,2 | 3,9 | Карнли-авеню - Бродмидоу | Светофор | ||
| Нью-Лэмбтон-Хайтс | 6,4 | 4,0 | Хёрн-стрит | Неконтролируемый | |
| 6,8 | 4,2 | Кардифф-роуд - Кардифф | Светофор | ||
| 7,0 | 4,3 | Грандвью-роуд | Неконтролируемый | ||
| 7,6 | 4,7 | Маккаффри-Драйв - Уоллсенд | Продолжается как Лукаут-роуд | ||
1.000 mi = 1,609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
| Местоположение | km | mi | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Джесмонд | 10,7 | 6,6 |  Ньюкасл-роуд - Лэмбтон, Ньюкасл, Чарлстаун, Уолсенд | Карусель | |
| Бирмингем-Гарденс | 11,7 | 7.3 | University Drive - Birmingham Gardens, Waratah West, University of Newcastle | Кольцевая развязка | |
| Shortland | 13.9 | 8.6 | Sandgate Road - Shortland, Hunter Wetlands Center | Частичная перестановка гантелей, без выхода в южном направлении | |
| Sandgate | Железнодорожная линия Мейн-Норт | ||||
| 15,6 | 9,7 | Пасифик Хайвей (Мейтленд-роуд) - Хексхэм, Мейтленд, Тари | Светофор | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
Австралийский портал автомобильных дорог 