Западный вход в туннель МакКлюр | |
Обзор | |
---|---|
Место нахождения | Санта-Моника, Калифорния |
Координаты | 34 ° 00′41 ″ с.ш., 118 ° 29′44 ″ з.д. / 34.0114 ° N 118.4955 ° W / 34.0114; -118,4955 Координаты : 34.0114 ° N 118.4955 ° W 34 ° 00′41 ″ с.ш., 118 ° 29′44 ″ з.д. / / 34.0114; -118,4955 |
Маршрут | SR 1 |
Кресты | Океанские утесы Санта-Моники |
Технический | |
Длина | 400 футов (120 м) |
Карта маршрута | |
МакКлюр тоннель является туннель в Санта - Монике, штат Калифорния, который соединяет Pacific Coast Highway ( State Route 1 ) до соединения ее с западным концом Санта - Моника шоссе ( Interstate 10 ). Туннель проходит через обрывы океана Санта-Моники, под перекрестком Колорадо- авеню и Оушен-авеню, недалеко от пирса Санта-Моники и южной оконечности парка Палисейдс. Длина туннеля МакКлюра составляет около 400 футов (120 м). Текущий туннель открылся в 1936 году, заменив более ранний железнодорожный туннель, который был пробурен в 1886 году. В 1979 году он был официально назван туннелем Макклюра в честь Роберта Э. МакКлюра, местного издателя газеты и члена государственной дорожной комиссии.
Согласно системе автомагистралей штата Калифорния, туннель МакКлюр полностью является частью Маршрута 1 штата. Западная конечная остановка межштатной автомагистрали 10 / шоссе Санта-Моника находится к востоку от туннеля, когда SR 1 превращается в шоссе на 4-й улице. Затем SR 1 выезжает на бульвар Линкольна, а I-10 продолжает движение на восток в сторону Лос-Анджелеса.
Первоначально туннель был построен в 1886 году как туннель южно-тихоокеанской железной дороги, предназначенный для того, чтобы железная дорога могла принимать поезда до Лонг-Уорф Санта-Моники. Этот туннель и вид на океан слева, который внезапно появляется, когда пассажир движется на запад из изогнутого туннеля, были изображены в коротком фильме студии Edison Studios 1898 года под названием « Переход через туннель». Он был снесен и реконструирован в современном стиле Администрации прогресса работ как автомобильный туннель, известный как Олимпийский туннель, открытый в 1936 году. Туннель был построен за 200 000 долларов и соединил Рузвельтское шоссе с Олимпийским и Линкольнским бульварами. Автострада соединилась с туннелем в 1966 году, а в 1979 году туннель был официально назван в честь Роберта Э. МакКлюра, редактора газеты Santa Monica Outlook и давнего защитника автострады.