Войти
 Маршрут Мэриленда 550 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Маршрут Мэриленда 550 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDSHA | ||||
| Длина | 24,43 миль (39,32 km) | |||
| Существовал | 1933 – настоящее время | |||
| Туристические маршруты |  Путешествие по священной дороге | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  MD 26 в Либертитауне | |||
 MD 194 в Вудсборо
 MD 491 в Форт-Ричи | ||||
| Северный конец | Pen Mar Road в Форт-Ричи | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Фредерик, Вашингтон | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 550 Мэриленда ( MD 550) - автомагистраль в американском штате Мэриленд. Государственная автомагистраль проходит в 24,43 мили (39,32 км) от MD 26 в Либертитауне на север до Pen Mar Road в Форт-Ричи. MD 550 проходит с юго-востока на северо-запад через центральную часть округа Фредерик, соединяя Форт Ричи в северо-восточном углу округа Вашингтон и Либертитаун с городами Турмонт и Вудсборо и небольшими общинами Крегерстаун и Сабилласвилл. К югу от пересечения шоссе с американским Маршрутом 15 (США 15) в Турмонте шоссе штата проходит через широкую долину реки Монокаси ; к северу шоссе проходит вдоль северного края горы Катоктин и пересекает Южную гору недалеко от Саммита Блю Ридж, штат Пенсильвания.
MD 550 был построен из двух основных секций. Шоссе от Турмонта до Саммита Блю-Ридж было построено в середине 1920-х годов как Маршрут 81 Мэриленда. MD 81 был продлен на запад до Форта Ричи в середине 1930-х годов. MD 550 был построен от Либертитауна до Вудсборо в середине-конце 1930-х годов. Второй непересекающийся участок государственной автомагистрали был построен от Крегерстауна до Турмонта в конце 1930-х годов. Два сегмента MD 550 были объединены, когда это обозначение было присвоено шоссе между Вудсборо и Крегерстаун в середине 1950-х годов. MD 550 был продлен на северо-запад от Thurmont до Fort Ritchie, принимая на себя всю MD 81, в конце 1970-х годов.
Вид на север вдоль MD 550 к северу от Крегерстауна. MD 550 начинается на пересечении с MD 26 (Liberty Road) в Libertytown. Государственная автомагистраль направляется на северо-запад как неразделенная двухполосная дорога Вудсборо через сельхозугодья. MD 550 пересекает Капустную тропу, проходит через пролом в Лорел-Хилл и пересекает Исраэль-Крик, не доезжая до Вудсборо. MD 550 пересекает MD 194 (Woodsboro Pike) на восточной стороне города; Woodsboro Road продолжается прямо к центру города, в то время как MD 550 проходит одновременно на север с MD 194 на восточной стороне города. MD 550 поворачивает на запад на Вудсборо-Крегерстаун-роуд, которая сразу пересекает северный конец Мэйн-стрит, без подписи MD 194A. Государственная автомагистраль пересекает ветку Вудсборо-Тэйнитаун железной дороги Мэриленд-Мидленд и проходит к северному концу Крегерстаун-роуд, старой трассе MD 550, а затем направляется на северо-запад мимо карьера, защищенного от дороги земляной насыпью на северной стороне дороги. шоссе.
MD 550 продолжает движение на северо-запад через сельхозугодья и пересекает реку Монокаси по пути в Крегерстаун. Государственная автомагистраль проходит мимо исторических фермерских домов Pennterra и Strawberry Hill, а затем проходит через деревню, в которой находится церковь Св. Иоанна в историческом районе Крегерстаун. MD 550 продолжается на северо-запад по Крегерстаун-роуд к деревушке Джимтаун; шоссе пересекает Мозер-роуд и Хессонг-Бридж на четырехсторонней остановке и поворачивает на север, на Джимтаун-роуд. Государственная автомагистраль входит в город Турмонт незадолго до того, как шоссе пересекает MD 77 (Роки-Ридж-Роуд). Две государственные автомагистрали проходят одновременно на северо-запад в сторону центра города Турмонт как Мейн-стрит. В центре города MD 550 поворачивает на север, на Черч-стрит, которая проходит под главной линией железной дороги Мэриленд-Мидленд. Государственная автомагистраль пересекает MD 806 (Emmitsburg Road), старую трассу US 15, перед встречей с US 15 (Catoctin Mountain Highway) на алмазной развязке.
Вид на юг по MD 550 со стороны US 15 в Турмонте. MD 550 направляется на северо-запад от города Турмонт и проезжает среднюю школу Катоктина как Сабилласвилл-роуд. Государственная автомагистраль следует за северной границей парка Катоктин-Маунтин, поскольку она начинает свой путь через узкую долину Оуэнс-Крик между Пайни-Маунтин на севере и Катоктин-Маунтин на юге, несколько раз проходя под параллельной линией Мэриленд-Мидлендской железной дороги. MD 550 покидает Оуэнс-Крик в деревне Ланц и проходит через долину Харбо, где шоссе пересекает Мидл-Крик, проходит под железной дорогой и проходит через деревню Сабилласвилл. Государственная автомагистраль пересекает Ручей Друзей, затем покидает долину и поднимается на восточный склон Южной горы. MD 550 проезжает мимо здания школы Виктора Каллена и дороги к сохранившемуся центру Виктора Каллена, прежде чем повернуть на запад на вершине горы, проходя в пределах 500 футов (150 м) от границы штата Пенсильвания, когда шоссе входит в округ Вашингтон. к югу от вершины Голубого хребта.
MD 550 поворачивает на юго-запад как Военная дорога и проходит через населенные пункты Хайфилд и Каскад. Государственная автомагистраль пересекает MD 491 (Macfee Hill Road) в Форт-Ричи, где находится бывшая армейская база с таким же названием, которая в настоящее время реконструируется. MD 550 поворотов на север Macfee Хилл - роуд и кресты CSX «s Hanover подразделение в сорте. На пересечении с Подъездной дорогой Кэмп-Ричи и Пеннерсвилл-роуд шоссе штата поворачивает на запад на Пен-Мар-роуд. MD 550 проходит под железной дорогой и достигает своей северной конечной остановки к западу от озера Ройер. Автострада продолжается на северо-запад, как находящаяся в ведении округа улица Пен Мар, которая проходит через поселок Пен Мар, где находится парк Пен Мар, бывший горный курорт.
| Маршрут Мэриленда 81 | |
|---|---|
| Место расположения | Турмонт - Форт Ричи |
| Существовал | 1927–1977 |
MD 550 был построен в двух основных секциях: MD 550 между Libertytown и Thurmont и MD 81 от Thurmont до Fort Ritchie. Первая секция участка Либертитаун-Турмонт MD 550 была построена как сегмент бывшей MD 72. MD 72 следовала за Lewistown Road и Old Frederick Road от US 15 в Lewistown на восток и север через Creagerstown до станции Loys Station к югу от MD 77. Часть MD 72 через Creagerstown была построена в 1926 году. Первая секция MD 550 составляла 1 милю. (1,6 км) бетонной дороги, построенной к востоку от Вудсборо в 1933 году. MD 550 был продлен на восток до Cabbage Run между 1933 и 1935 годами. Второй участок MD 550 был начат от MD 77 к востоку от Thurmont в направлении Creagerstown в 1938 году. Этот западный участок был завершено в 1939 году, в том же году была завершена восточная секция между Вудсборо и Либертитауном.
Первый участок того, что впоследствии станет MD 81, был проложен как дорога государственной помощи от линии штата Пенсильвания на юг вдоль Уоррен-авеню и Каскад-роуд через Хайфилд и Каскейд к 1910 году. Основная часть MD 81 была построена со стороны Эммитсбург-роуд (которая позже США стали 15 и сейчас MD 806) к северу до Сабилласвилля примерно в 1923 году. Шоссе было завершено до линии штата Пенсильвания на вершине Блю-Ридж, по тому, что сейчас называется Нейлор-роуд и Олд-Сабилласвилл-роуд, примерно в 1927 году. 81 в округе Вашингтон был реконструирован и расширен на запад в сторону Пен Мар в 1930 году. Военная дорога была построена примерно в 1933 году между Хайфилдом и Форт-Ричи. Восточный конец военной дороги на линии округа Фредерик-Вашингтон был привязан к переезду MD 81 между Сабилласвиллем и Саммитом Блю-Ридж, который был завершен в 1936 году. Этот объездной путь включал подземный переход железной дороги Западного Мэриленда в Сабилласвилле и привел к созданию шоссе больше не въезжает в Пенсильванию; старое выравнивание MD 81 было обозначено MD 625.
В 1956 году MD 72 был исключен из государственной системы автомобильных дорог. MD 550 был продлен на юго-восток через Крегерстаун до Вудсборо, чтобы соединиться с участком Вудсборо-Либертитаун. MD 550 был продлен через Турмонт, на запад по MD 77 и на север по MD 806, и в 1977 году он принял на себя всю MD 81. Строительство объездной дороги MD 194 в Вудсборо было начато в 1995 году. Когда объездная дорога была завершена в 1997 году, MD 550 была удалена. от центра Вудсборо до его нынешнего расположения на северной и восточной сторонах города.
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Фредерик | Libertytown | 0,00 | 0,00 | MD 26 (Liberty Road) / Mill Street юг - Фредерик, Балтимор | Южный вокзал |
| Woodsboro | 5.01 | 8.06 | MD 194 юг (Вудсборо-Пайк) / Вудсборо-роуд запад - Уокерсвилл | Южный конец параллелизма с MD 194 | |
| 5,56 | 8,95 | MD 194 север (Вудсборо Пайк) - Танейтаун | Северный конец параллелизма с MD 194 | ||
| 5,61 | 9,03 | Мейн-стрит на юг | MD 550 поворачивает на северо-запад на этом перекрестке; Мэйн-стрит без подписи MD 194A. | ||
| Thurmont | 11,67 | 18,78 | Hessong Bridge Road на юг / Moser Road на запад | MD 550 поворачивает на север на Джимтаун-роуд | |
| 12,92 | 20,79 |  MD 77 восток (Rocky Ridge Road) - Rocky Ridge | Южный конец параллелизма с MD 77 | ||
| 13,91 | 22,39 | MD 77 запад (Мэйн-стрит) / Уотер-стрит юг - Смитсбург | MD 550 поворачивает на север, на Черч-стрит; северный конец параллелизма с MD 77 | ||
| 14,27 | 22,97 |  MD 806 север (Emmitsburg Road) - Emmitsburg | Южный конец MD 806; официально MD 806R | ||
| 14,71 | 23,67 |  US 15 (Catoctin Mountain Highway) - Фредерик, Геттисберг | Алмазная развязка | ||
| Вашингтон | Форт Ричи | 23,84 | 38,37 | MD 491 юг (Macfee Hill Road) - Смитсбург | Северная конечная остановка MD 491; MD 550 поворачивает на север на Macfee Hill Road |
| 24,23 | 38,99 | Camp Ritchie Access Road на север / Pennersville Road на восток | MD 550 поворачивает на запад на Pen Mar Road. | ||
| 24,43 | 39,32 | Pen Mar Road на север - Pen Mar | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Портал дорог Мэриленда Карта маршрута:
| KML-файл ( править • справка ) |
