Мартин P7M SubMaster

Мартин P7M был незастроенной самолет разработан Glenn L. Martin Company в 1950 - х годах. Конструкция была инициирована для удовлетворения требований ВМС США (USN) в отношении летающей лодки для противолодочной войны.

Дизайн был разработан для летающей лодки, которая будет использовать контроль пограничного слоя (BLC) для обеспечения полета на малой скорости. Предполагалось, что это позволит самолету приземлиться в открытом океане в бурном море и развернуть наклонный гидролокатор. Мартин предложил вариант P5M Marlin, P5M-3, чтобы воспользоваться этим явлением.

Мартин продолжил разработку P5M-3 под обозначением P7M Submaster, представив два газогенератора General Electric J85 BLC, по одному в задней части каждой внешней гондолы двигателя. Был построен макет, но P7M, Convair XP6Y и Grumman G-132 были отменены, когда ВМС США отказались от требований к гидросамолетам в открытом океане.

Общие характеристики

• Длина: 136 футов (41 м)
• Размах крыла: 111 футов 7 дюймов (34,01 м)
• Высота: 39 футов (12 м)
• Площадь крыла: 2500 кв.м (230 м ²)
• Силовая установка: 4 × Wright R- 1820-42 радиально-поршневых двигателя, 1525 л.с. (1137 кВт) каждый
• Силовая установка: 2 турбореактивных газогенератора General Electric YJ85 -GE-1 для BLC в задней части внешних гондол

Производительность

• Максимальная скорость: 400 миль / ч (650 км / ч, 350 узлов)
• Диапазон: 1400 миль (2200 км, 1200 миль)
• Практический потолок: Практический потолок 25 300 футов (7700 м)

Вооружение

• Ракеты, бомбы и глубинные бомбы на внешних узлах подвески