Войти
| История | |
|---|---|
 Объединенное Королевство | |
| Имя | Мария |
| Строитель | Доки Гранд-канала, Дублин |
| Запущен | 1823 г. |
| Не работает | 28 июня 1840 г. |
| Судьба | Затонувший, Риф Маргарет Брок |
| Общие характеристики | |
| Тип | Бригантина |
| Тонны Burthen | 135 или 136 ( bm ) |
| Длина | 70,19 футов (21,4 м) |
| Луч | 20,99 футов (6,4 м) |
| Проект | 10,9 футов (3,3 м) |
| План паруса | Бригантина |
| Вооружение | Одиночная пушка |
| Примечания | Пассажирское судно |
Мария была бригантиной, построенной в Дублине, Ирландия, и спущенной на воду в 1823 году как пассажирское судно. 28 июня 1840 года он потерпел крушение на рифе Маргарет Брок, недалеко от мыса Яффо в колонии Южная Австралия, где-то к юго-западу от нынешнего местоположения города Кингстон-ЮВ, Южная Австралия. Место крушения так и не было обнаружено.
Австралийские аборигены на острове Куронг убили некоторых или всех 17 выживших после крушения, когда они ехали в Аделаиду, событие, известное как резня Марии. Карательная экспедиция, действовавшая в соответствии с инструкциями губернатора Гоулера, которые позже были признаны незаконными, повесила двух предполагаемых виновных.
«Мария» была спущена на воду из дока Гранд-Канал в Дублине в 1823 году. Приведенные ниже данные взяты из Регистра Ллойда ( LR).
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1825 г. | У. Лоусон | Дж. Грей | Дублин – Барбадос | LR |
| 1830 г. | Дж. Брукс, Д. Леви | Мартин | Ливерпуль – Гибралтар | LR ; ремонт 1827 и 1828 гг. |
Мария больше не появляется в LR в 1835 году и впоследствии. Возможно, она перенесла свой реестр в Австралию.
Мария покинула Порт-Аделаиду 26 июня 1840 года и направилась в Хобарт-Таун, Земля Ван Дименса, с 25 людьми на борту, включая капитана Уильяма Эттрика Смита и его жену. Среди пассажиров были Сэмюэл Денхэм и миссис Денхэм (урожденная Мюллер) и их пятеро детей (Томас, Эндрю, Уолтер, Фанни и Анна); недавно овдовевшая миссис Йорк (сестра Сэмюэля Денхэма) и ее младенец; Джеймс Струтт (ранее работал в Lonsdale's Livery Stables, нанят в качестве слуги миссис Денхэм); Джордж Янг Грин и миссис Грин; Томас Дэниэл и миссис Дэниэл; и мистер Мюррей. Напарником и командой корабля были Джон Тегг, Джон Гриффитс, Джон Дегган / Дурган / Денган, Джеймс Биггинс, Джон Коули, Томас Ри, Джордж Ли и Джеймс Парсонс.
Во время путешествия « Мария» затонула на рифе Маргарет Брок (названном позже в честь кораблекрушения в 1852 году барка « Маргарет Брок»), который находится к западу от мыса Яффо на юго-восточном побережье Южной Австралии. Погибли восемь человек, а оставшиеся в живых направились к побережью где-то недалеко от места нынешнего Kingston SE.
Экспедиция майора О'Халлорана на Куронг, август 1840 года. Пассажиры и экипаж благополучно достигли земли. Рассказы предполагают, что пассажиры начали треккинг по суше побережья Коронг к озерам ( Александрина и Альберт ), а моряки в какой-то момент направлялись вглубь суши.
Согласно более позднему отчету, примерно в 60 километрах (37 миль) от места крушения, в компании с некоторыми дружелюбными аборигенами они натолкнулись на след, и сразу же поспорили, идти по нему или нет, и решили разделиться: Капитан Смит и команда вышли на трассу, а большинство пассажиров продолжили движение вдоль береговой линии. Двумя днями позже некоторые из этой последней группы вышли из партии в надежде воссоединиться с капитаном. Примерно в это же время на них напала и убила группа Милменрура (или «Большое Племя Мюрреев», теперь известное как Танганекальд, также известное как Тенкинира), лишили их имущества, ударили по голове, обезглавили и закопали в песок или в норах вомбата.
Такие подробности того, как оставшиеся в живых Марии были разделены на три группы, могут быть только предположением, поскольку никто не дожил до того, чтобы рассказать эту историю. Тело капитана было найдено далеко от других, и никаких следов членов экипажа не было обнаружено, поэтому неизвестно, постигла ли их участь пассажиров. Один современник заметил, что оставшимся в живых на шхуне « Фанни» (капитан Джеймс Гилл), потерпевшей крушение в том же районе двумя годами ранее (21 июня 1838 г.), всяческую помощь оказывали, по-видимому, мужчины из того же племени.
В 2003 году старейшина Нгарринджери Том Треворроу сказал, что эта история была хорошо известна среди его старейшин и что ему сказали, что выжившие встречались со своими людьми. По словам Треворроу, группа Нгарринджери предложила им «огонь, воду и еду... Это был долг мужчин - помочь этим людям. Но каждый раз, когда они подходили к границе, они должны были передать их следующая лакайинери (семейная группа) - Милмендура ». Ему сказали, что члены экипажа пытались «сексуально помешать им». Народ Нгарринджери предупредил моряков, что это не их путь, и что их племенные законы карают такое поведение смертью. В какой-то момент после этого вспыхнула жестокая драка, и все выжившие Марии были убиты.
Слухи об убийствах нескольких белых людей туземцами достигли Аделаиды и Уильяма Пуллена. Группа моряков и трое переводчиков-аборигенов во главе с Пулленом отправились на расследование 28 июля, а 30 июля достигли места массового убийства, обнаружив два обручальных кольца. 1 августа они столкнулись с группой австралийских аборигенов, у которых были одеяла и одежда. Они вернулись в Аделаиду с кольцами, которые были идентифицированы как принадлежащие миссис Йорк и миссис Денхэм. Группа сообщила, что обнаружила «ноги, руки и части тел, частично засыпанные песком и разбросанные во всех направлениях», а также следы, ведущие из этого места. Они также сказали, что нашли местных жителей с одеялами, а на одном из них была матросская куртка.
Губернатор Голер поручил майору О'Халлорану провести дальнейшее расследование, и 15 августа его группа покинула Аделаиду. Было вызвано подкрепление, и 22 августа О'Халлоран покинул Гулву с конным отрядом, включая Александра Толмера, капитана Генри Никсона, Чарльза Бонни и Пуллена. Они следовали за берегом, а лодки плыли параллельно. 23 августа отряды столкнулись с несколькими австралийскими аборигенами и окружили 13 мужчин, двух мальчиков и 50 женщин и детей. О'Халлоран сковал мужчин наручниками и освободил остальных, хотя они добровольно остались поблизости.
В своем отчете О'Халлоран заявил, что его пленники выдали человека, убившего китобоя по имени Роуч около двух лет назад, и указал, где можно найти одного из убийц Марии. О'Халлоран вынес им смертный приговор. Два австралийских аборигена, которые пытались спастись вплавь, были ранены. Журнал Марии был обнаружен в одном из их складок, как и многочисленные предметы одежды, некоторые из которых были окрашены кровью, и другие уличающие улики. 25 августа в 15:00 двое осужденных были повешены на саблях возле могил.
О'Халлоран не выходил за рамки своего задания; он следовал инструкциям губернатора Голера, который гласил:
В Австралии на О'Халлорана возложили небольшую вину за его участие в этом деле; Но это не так для губернатора Голера, который подвергся резкой критике со стороны прессы, в частности Регистра. В Лондоне Управление по делам колоний придерживалось мнения, что и Голера, и О'Халлорана должны были судить за убийство. Общество защиты аборигенов решительно осудило действия Голера. Общество также поставило под сомнение законность действий; Главный судья, однако, придерживался мнения, что закон Южной Австралии не может применяться, потому что племя не присягало на верность короне. Споры, возможно, сыграли свою роль в отзыве Голера несколько месяцев спустя.
В набросках тогдашним геодезической Южная Австралии, Эдвард Чарльз Фр, есть эскиз деревни Milmenrura на юго-востоке, состоящий из кластера примерно двенадцати установленных домов. Аннотируется запиской «сожжены мною в октябре 1840 года».
10 апреля 1841 года члены племени тенкинира привели Ричарда Пенни к месту, где они обещали похоронить останки утонувшего белого человека. Он полагал, что это будет капитан Колле Баркер, которого закололи копьем в том же районе 30 апреля 1831 года. Вместо этого они обнаружили тела четырех из пяти, оставшихся от Марии, которые до сих пор числятся пропавшими без вести; один утонул, четверо забиты насмерть. Аборигены рассказали Пенни, что нападение последовало за отказом потерпевшей кораблекрушение отряд передать одежду, которую они считали своим правом на руководство и поддержку группы и перенос детей по их земле. Группа « Мария » пообещала много одеял и одежды из Аделаиды после их возвращения, но аборигены начали помогать себе с товарами, и завязалась драка, закончившаяся убийством группы, потерпевшей кораблекрушение.
Корпус Марии так и не был найден, хотя обломки были выброшены на берег в заливе Ласепед. В 1972 году ныряльщик обнаружил резиновый пескарь, который мог быть от « Марии» или « Маргарет Брок». Ходили слухи о золотых соверенах на борту корабля, но записи не подтверждали это. Ходили слухи о том, что люди Нгарранджери передавали монеты, которые, возможно, были проданы выжившими до резни.
Есть надежда, что однажды обломки удастся обнаружить с помощью передовых технологий дистанционного зондирования. Это имело бы большую историческую ценность. Старший офицер по морскому наследию Амер Хан из отдела государственного наследия Департамента окружающей среды, водных ресурсов и природных ресурсов сказал, что такое открытие может помочь раскрыть цепь событий, которые привели к трагедии. Хан подозревает, что затонувший корабль находится где-то недалеко от мыса Яффо, где находится коварный риф Маргарет Брок.
Пушка, которая, как сообщается, принадлежала Марии и которая «вероятно была принесена для внешнего вида или для сигнализации», была приобретена у семьи Ли из Миддлтона Д.Х. Кадмором около 1914 года в качестве садового элемента для своего дома «Адаре» в Викторе. Харбор, Южная Австралия, тогда по семейной традиции приветствовали каждый Новый год. Колокол, который, как утверждается, принадлежал кораблю, был приобретен средней школой Нуриотпа в 1942 году.
Мемориальная доска, увековечивающая крушение Марии, была открыта в Kingston SE 18 февраля 1966 года.
Мария-Крик была названа как напоминание об аварии.
|journal=( помощь )Координаты : 36.932015 ° S 139.584697 ° E 36 ° 55′55 ″ ю.ш. 139 ° 35′05 ″ в.д. / / -36.932015; 139,584697
