Войти
Железнодорожной оси Лион-Будапешт (официально обозначен как Railway оси Лион-Триест-Divača / Копер-Divača-Любляна-Будапешт-украинской границы) является проектом Трансъевропейской высокоскоростной железнодорожной сети ( TEN -R), которая включает в себя создание высокоскоростной железнодорожной линии протяженностью 1638 км (1018 миль) между Лионом и Будапештом, которая наконец направится к украинской границе.
Карта, показывающая французский и международный маршрут новой линии по сравнению с существующей. Высокоскоростной железной дороги Турин-Лион является плановым 270 км (170 миль) Длиннее, 220 км / ч (140 миль / ч) железнодорожной линии, которая соединит два города и связывают итальянские и французские высокоскоростные железнодорожные сети. Ядром проекта является базовый туннель протяженностью 57,5 км, пересекающий Альпы между долиной Сузы в Италии и Морьеном во Франции. Этот туннель будет самым длинным железнодорожным туннелем в мире, он будет длиннее, чем Готардский базовый туннель, длина которого составляет 57,1 км, и составляет одну треть предполагаемой общей стоимости проекта.
