Войти
| Leeming Bar | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | |
| Place | Leeming Bar |
| Area | Hambleton |
| Координаты | 54 ° 18'19 "N 1 ° 33'39" W / 54,305326 ° N 1,560705 ° W / 54,305326; -1,560705 Координаты : 54 ° 18′19 ″ N 1 ° 33′39 ″ W / 54,305326 ° N 1,560705 ° W / 54,305326; -1,560705 |
| Ссылка на сеть | SE285900 |
| Операции | |
| Исходная компания | Железная дорога Йорка, Ньюкасла и Бервика |
| Управляется | Венслидейл Рейлвей |
| Предварительная группировка | Северо-восточная Железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Платформы | 1 |
| История | |
| 6 марта 1848 г. | Открыт как Leeming Lane |
| 1 июля 1902 г. | Бар Лиминг переименован |
| 26 апреля 1954 года | Закрыт |
| Весна 2003 | Открыт снова |
| Станции на традиционных железных дорогах в Великобритании | |
| A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z | |
Станция в 2000 году Железнодорожная станция Лиминг Бар - восточная конечная остановка пассажирских поездов Венслидейлской железной дороги. Поезда идут по расписанию, чтобы соединиться со служебными автобусами Дейлса и Округа до Норталлертон, чтобы соединиться с сетью National Rail.
Планируется, что пассажирские поезда в конечном итоге пройдут через Лиминг Бар и дойдут до железнодорожной станции Норталлертон. Первым этапом этого процесса было повторное открытие станции Скратон и ввод в эксплуатацию временной конструкции на Нортхаллертон-Уэст в 2014 году, но этот участок снова был закрыт в августе 2016 года из-за столкновения между поездом и автомобиль на железнодорожном переезде возле Яффорта. Ожидается, что в будущем, когда будут завершены работы по модернизации оборудования железнодорожных переездов, будут возобновлены перевозки в Нортхаллертон-Уэст.
Бар Лиминг также является местом расположения главного депо Венслидейлской железной дороги, где хранится растущее количество подвижного состава. и виден с A1.
. Станция была открыта York, Newcastle and Berwick Railway (составляющая компания Северо-Восточной железной дороги ) в 1848 году в качестве конечной остановки их филиала из Нортхаллертона. Затем линия была продлена на запад до Лейберна через Бедейл-энд-Лейбернскую железную дорогу семь лет спустя. Он был закрыт для пассажиров в апреле 1954 года, когда линия Нортхаллертон - Хоуз стала жертвой дорожной конкуренции, но вновь открылась под управлением Венслидейлской железной дороги летом 2003 года. Помимо регулярных пассажирских перевозок, на станции периодически курсируют поезда с военной техникой. между Гарнизоном Каттерика и различными пунктами назначения на юге Англии через Норталлертон и Главную линию Восточного побережья.
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бедейл | Wensleydale Railway | Scruton | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Bedale. Линия и станция открыты | Северо-восточная железная дорога. York, Newcastle and Berwick Rail | Scruton. Линия и станция закрыты | ||
| Предлагаемые железные дороги наследия | ||||
| Бедейл. Линия и станция открыты | Железная дорога Венслидейл | Скрутон. Линия и станция закрыты | ||
.
