Войти
| Электростанции Ланкастера | |
|---|---|
 | |
| Страна | Великобритания |
| Местоположение | Ланкастер, Ланкашир |
| Координаты | 54 ° 04'03 ″ с.ш., 02 ° 47'19 ″ з.д. / 54,06750 ° с.ш., 2,78861 ° Вт / 54,06750; -2,78861 Координаты : 54 ° 04'03 ″ с.ш., 02 ° 47'19 ″ з.д. / 54,06750 ° с.ш., 2,78861 ° з.д. / 54,06750; -2,78861 |
| Статус | Списан и снесен |
| Начало строительства | 1892, 1915 |
| Дата ввода в эксплуатацию | 1894, 1916 |
| Дата вывода из эксплуатации | 1976 |
| Владелец (и) | Lancaster Corporation (1892–1948), (Министерство боеприпасов, Cator Road (1916–21)), British Electricity Authority (1948–55), Central Electricity Authority ( 1955–57), Центральное управление по производству электроэнергии (1958–76) |
| Оператор (и) | В качестве собственника |
| ТЭЦ | |
| Первичное топливо | Уголь |
| Турбинная техника | Паровая турбина (и поршневые двигатели до 1910 г.) |
| Дымоходы | 1 |
| Градирни | Нет |
| Источник охлаждения | речная вода |
| Производство электроэнергии | |
| Блоки в рабочем состоянии | 2 × 20,8 МВт (самые большие блоки) |
| Марка и модель | Metropolitan Vickers |
| Блоки списаны | Все |
| Паспортная мощность | 50,25 МВт (1958) |
| Годовая полезная мощность | 217,15 ГВтч (1963) |
Ланкастерские электростанции обеспечивали электричеством город Ланкашир и город Ланкастер и его окрестности с 1894 по 1976 год. Первая электростанция была построена и эксплуатировалась Lancaster Corporation и начала вырабатывать электроэнергию в апреле 1894 года. Вторая электростанция была построена во время Первой мировой войны недалеко от Акведука Лун для выработки электроэнергии. для военного завода. Когда завод закрылся после войны, электростанция была куплена корпорацией, чтобы обеспечивать электроэнергией всю территорию снабжения.
В 1890 году Lancaster Corporation подала заявку, и Торговая палата предоставила Предварительный приказ о создании и поставке электричество в город Ланкастер, Ланкашир. Этот приказ был подтвержден Парламентом в Законе 1890 года о правилах электрического освещения (№ 2) (54 и 55 Vict. C. Clxxxvii). Электроэнергетическое предприятие Корпорации построило электростанцию генерирующей мощностью 240 кВт. Генераторное оборудование состояло из паровых двигателей Willans, подключенных непосредственно к динамо-машинам постоянного тока Brush. Подача электроэнергии началась 14 апреля 1894 года. В год, закончившийся в марте 1898 года, станция поставила в общей сложности 147,175 МВтч, потребляя 12 256 ламп (каждая по 8 свечей). Максимальная нагрузка на систему составляла 190 кВт. Электроснабжение трамвайной системы Lancaster началось в 1903 году.
В 1912 году стоимость угля значительно выросла, по заявлению Lancaster Corporation, с 1911 года она увеличилась на 25 процентов, корпорация исследовали возможность использования гидроэнергии реки реки Луне для выработки электроэнергии. Chester Corporation недавно установила гидроэлектростанцию на реке Ди. В 1923 году завод в Честере состоял из гидроэлектрических машин 1 × 185 кВт и 2 × 225 кВт . С предложением Ланкастера ничего не вышло.
В начале Первой мировой войны на Кэйтон-роуд, рядом с рекой Лун и акведуком Лун, была основана Национальная фабрика снарядов. Строительство началось в сентябре 1915 года, и фабрика начала работать с ноября 1916 года. На участке площадью 33 акра (13,3 га) в восточной части города (54 ° 04'02,6 "N 2 ° 47'19,0" з.д.) находилась электростанция. Забор охлаждающей воды для конденсаторов пара осуществлялся из реки р. Луне. Завод по производству боеприпасов закрылся в 1922 году, и Lancaster Corporation приобрела электростанцию, чтобы увеличить поставки электроэнергии в Ланкастер.
К 1923 году паровая установка на станции имела производительность 26 000 фунтов / ч (3,28 кг / с). и подавал пар в:
Они обеспечили общую генерирующую мощность 1550 кВт.
Станция питала только постоянный ток (DC) при 460 и 230 Вольт. В 1923 году максимальная нагрузка на систему составляла 910 кВт, а подключенная нагрузка - 3,122 кВт. Электроэнергия была продана следующим пользователям:
| Пользователь | Потребление МВтч | ||
|---|---|---|---|
| 1921 | 1922 | 1923 | |
| Освещение и бытовая техника | 346,45 | 340,02 | 406.90 |
| Общественное освещение | 66,80 | 58,10 | 65,00 |
| Тяговое усилие | 281,75 | 128,00 | 268,34 |
| Мощность | 365,31 | 539,76 | 413,07 |
| Итого | 1060,3 | 1065,87 | 1153,31 |
На трамвайную систему Ланкастера был подан тяговый ток.
Продажа электроэнергии принесла Корпорации доход в размере 21 747 фунтов стерлингов в 1923 году. Превышение выручки над расходами на производство электроэнергии составило 6280 фунтов стерлингов.
Завод, установленный с момента открытия электростанции в 1916 году до 1928 года, стал известен как станция низкого давления (НД) и состоял из:
У электростанции было три железнодорожных ветки от линии Settle Junction Morecambe (Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога ) для подачи угля на станцию.
В соответствии с положениями Закона об электроэнергии (поставке) 1926 года (16-17 Geo. 5 в. 51) создано Центральное электрическое управление (ЦЭБ). CEB определил высокоэффективную «выбранную» электростанцию, которая будет поставлять электроэнергию наиболее эффективно; Ланкастер стал избранной станцией. CEB также построил национальную сеть (1927–33) для подключения электростанций в пределах региона. Ланкастер был узлом на главной линии Север-Юг от Килмарнок в Шотландии до Карлайл, Ланкастер, Сток-он-Трент, Бристоль И Хейл Корнуолл. Подключение в Ланкастере осуществлялось через сетевую подстанцию 132 кВ, которая была построена к юго-востоку от электростанции Катон-Роуд.
Спрос на электроэнергию увеличился - в национальном масштабе с 9 169 ГВтч в 1930 году до 24 263 ГВтч в 1940 году - и станция высокого давления (HP) была введена в эксплуатацию на Ланкастерской электростанции в 1942 году и включала:
После национализации британской электроэнергетической отрасли в 1948 году в соответствии с положениями Закона об электроэнергетике 1947 года (10-11 Geo. 6 c. 54), предприятие по производству электроэнергии в Ланкастере было упразднено, право собственности на электростанцию в Ланкастере было передано Британскому управлению электроснабжения, а впоследствии Центральному управлению электроснабжения и Центральное управление по производству электроэнергии (CEGB). В то же время ответственность за распределение и продажу электроэнергии Ланкастерского электроэнергетического предприятия была передана Северо-Западному управлению электричества (NORWEB).
Общая установленная мощность электростанции Ланкастера в середина 1950-х годов составляла 50,25 МВт.
Рабочие характеристики станции были следующими:
| Год | Наработка (или коэффициент нагрузки%) | Выходная мощность МВт | Поставляемая электроэнергия ГВтч | Тепловой КПД% |
|---|---|---|---|---|
| 1946 | (54,0%) | 226,85 | 22,79 | |
| 1954 | 6373 | 49 | 151,86 | 22,29 |
| 1955 | 5688 | 49 | 133,46 | 22,52 |
| 1956 | 5085 | 48 | 119,80 | 23,14 |
| 1957 | 4114 | 47 | 92,52 | 22,72 |
| 1958 | 4596 | 47 | 109,50 | 23,13 |
| 1961 | 32,6% | 47 | 134,22 | 23,31 |
| 1962 | 37,0% | 47 | 152,42 | 23,46 |
| 1963 | 52,74% | 47 | 217,15 | 23,79 |
| 1972 | 31,6% | 39 | 108,16 | 23,58 |
. В 1958 году Ланкастерский район электроснабжения предоставил территорию площадью 235 квадратных миль и население из 104 220. Объем проданной электроэнергии, а также количество и типы потребителей были следующими:
| Год | Проданная электроэнергия, МВтч | No. потребителей |
|---|---|---|
| 1956 | 369,104 | 33,822 |
| 1957 | 380,810 | 34,660 |
| 1958 | 392,720 | 35 433 |
В 1958 году вышеуказанные итоги складывались из следующего:
| Тип потребителя | Нет. потребителей | Проданная электроэнергия, МВтч |
|---|---|---|
| Внутренняя | 29,857 | 57,950 |
| Коммерческая | 3,942 | 25,859 |
| Комбинированные помещения | 520 | 4,643 |
| Фермы | 966 | 7,626 |
| Промышленные | 138 | 293 912 |
| Общественное освещение | 9 | 1416 |
| Общественное освещение | 1 | 1314 |
| Всего | 35 433 | 392 710 |
Ланкастерская электростанция закрыта 25 октября 1976 г. Постройки впоследствии снесены. В настоящее время на участке расположены коммерческие и промышленные объекты.
Подстанция 132 кВ к востоку от площадки продолжает работать. Подстанция имеет соединение 132 кВ с атомной электростанцией Хейшем.
