Войти
 Л. А. Дантон в сухом доке | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Владелец: | Mystic Seaport Museum |
| Строитель: | A.D. История Верфь |
| Спущен на воду: | 1921 |
| Статус: | Корабль-музей |
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 104,3 фута (31,8 м) |
| Ширина: | 25 футов ( 7,6 м) |
| Осадка: | 11,6 футов (3,5 м) |
| План паруса: | Schooner |
| L. А. Дантон (Шхуна) | |
| США Национальный регистр исторических мест | |
| США Национальный исторический памятник | |
| США Исторический район. Дополнительная собственность | |
 L.A. Дантон в Мистик Морской порт | |
  | |
| Местоположение | Мистик, Коннектикут |
| Координаты | 41 ° 21′30 ″ с.ш. 71 ° 57′58 ″ з.д. / 41,35833 ° с.ш., 71,96611 ° з.д. / 41,35833; -71,96611 Координаты : 41 ° 21'30 ″ N 71 ° 57'58 ″ W / 41,35833 ° N 71,96611 ° W / 41,35833; -71.96611 |
| Построен | 1921 |
| Архитектор | |
| Архитектурный стиль | Двухмачтовая шхуна |
| Часть | Исторического района Мистик Бридж (ID79002671 ) |
| Ссылка на NRHP № | 93001612 |
| Важные даты | |
| Добавлены в NRHP | 4 ноября 1993 г. |
| Назначен НХЛ | 4 ноября, 1993 |
| Обозначен CP | 31 августа 1979 года |
Лос-Анджелес Дантон является Национальным историческим памятником рыболовством шхуна и музейный экспонат, расположенный в Mystic Seaport Музей в Мистик, Коннектикут. Построенное в 1921 году, оно является одним из трех оставшихся на плаву судов этого типа, которое когда-то было самым распространенным парусным рыболовным судном, отплывающим из Порты Новой Англии. Он служил в водах Новой Англии до 1930-х годов и Ньюфаундленда до 1950-х годов. После непродолжительного периода в качестве грузового корабля он был приобретен музеем и восстановлен в первоначальном виде. состояние.
Л. А. Дантон был создан по образцу корабля (ныне потерпевшего кораблекрушение Жоффр ), спроектированного одним из самых влиятельных военно-морских архитекторов рыболовных судов начала 20 века. Оно было построено в Эссексе, Массачусетс и спущено на воду в 1921 году. Это одно из двух уцелевших судов, построенных на этой верфи, и оно было одним из последних крупных, чисто парусных рыболовных судов построено. Она была названа в честь Луи А. Дантона, парусного мастера, который был одним из инвесторов синдиката, заказавшего ее строительство. Несмотря на то, что бензиновые двигатели для вспомогательной энергии к тому времени были обычным дополнением к таким судам, Dunton изначально не оснащался одним из них.
Срок службы Dunton на рыболовных промыслах Новой Англии составлял около десяти лет. В 1934 году она была продана Аарону Баффету из Гранд Бэнк, Ньюфаундленд, и в 1950-е годы работала на ньюфаундлендском промысле трески в Гранд Бэнкс. Баффет снял с нее такелаж и установил рулевую рубку, эффективно превратив корабль в кеч с двумя небольшими парусами. В 1955 году он был продан из рыболовного флота и переоборудован для использования в каботажном грузовом судне. Изменения в опоре привели к удалению большей части ее внутренних столярных изделий. Она была приобретена Mystic Seaport Museum в 1963 году. Первоначальная реставрация в 1963-65 вернула буровой установке и корме их первоначальную конфигурацию, а последующие реставрации между 1974 и 1985 вернули ей более аутентичный вид.
Дантон был объявлен Национальным историческим памятником и внесен в Национальный реестр исторических мест в 1993 году.
Дантон - двухмачтовая шхуна с деревянным корпусом, закругленным носом и бушпритом. У нее есть две верхние мачты высотой 112 футов 8 дюймов (34,34 м). Ее тело составляет 104 фута 3 дюйма (31,78 м) в длину, а общая длина судна составляет около 121 фута (37 м). Его ширина составляет 25 футов (7,6 м), а осадка - 11 футов 6 дюймов (3,51 м). Водоизмещение судна составляет 188 длинных тонн, регистровое водоизмещение составляет 134 брутто-94 тонны нетто. Древесина, использованная при ее строительстве, включает белую сосну, желтую сосну, белый дуб и клен, а внутренние столярные изделия - из платана и белой сосны. Ее стандартная оснастка включала грот, фок, топсель гаф, стаксель рыболова, форштаг, стаксель и топсель стакселя. Он был построен с местом для бензинового двигателя и вала, один не был установлен до 1923 года.
Под палубой на баке есть места для экипажа на пятнадцать человек, а основной рыбный трюм находился на миделе. Капитанская каюта располагалась в кормовой части и вмещала пять членов экипажа; В эгалитарных рыболовных бригадах Новой Англии капитан нередко спал и обедал со своими людьми.
Дантон расположен у причала на Мистической реке недалеко от Мистического морского порта. центр посетителей. К северу от нее пришвартован пароход Sabino, также Национальная историческая достопримечательность. Обычно она полностью оборудована и используется как музейный экспонат.
портал Коннектикута  | Викискладе есть материалы, связанные с Лос-Анджелесом. Дантон (корабль, 1921 г.). |
