Войти
 Захват Кента Конфиенс. Картина Амбруаза Луи Гарнере | |
| История | |
|---|---|
 Ост-Индская компания | |
| Имя: | Кент |
| Владелец: | Генри Бонэм (основной управляющий владелец) |
| Строитель: | Томас Питчер, Нортфлит |
| Дата запуска: | 1799, или 10 февраля 1800 года, |
| Судьба: | Захвачены 1800 |
 Дания | |
| Имя: | Кронберг |
| Общие характеристики | |
| Тип : | East Indiaman |
| Бремя в тоннах: | 824, или 875 ⁄ 94(bm ) |
| Длина : | 145 футов 6 дюймов (44,35 м) (всего); 117 футов 11 дюймов (35,94 м) (киль) |
| Ширина: | 36 футов 3 дюйма (11,05 м) |
| Глубина трюма: | 14 футов 9 дюймов (4,50 м)) |
| Дополнение: | 100 |
| Вооружение: |
|
Kent, спущенный на воду в 1799 году, был жителем Ост-Индии британской Ост-Индской компании. В свое первое плавание в 1800 году она направлялась в Бенгалию и Бенкулен, когда французский капер Робер Сюркуф захватил ее у устья Ганга.
Кент ушел Торбей на 3 мая 1800 г. Она находилась под командованием Роберта Ривингтона, который плавал под каперским письмом от 28 марта 1800 г. По адресу St. Сальвадор, она взяла на борт 300 человек, включая солдат и пассажиров, оставшихся в живых из истребителей Ост-Индиам Queen, которые загорелись там и были уничтожены, в результате чего погибло более 100 человек. Квин и Кент покинули Торбей в один и тот же день.
7 октября Кент встретил французский капер-бриг Конфианс из 18 орудий и 150 человек под командованием Роберта Сюркуфа.
East Indiaman Kent сражается с Confiance, каперским судном, которым командовал французский корсар Роберт Сюркуф в октябре 1800 г., как изображено на картине Амбруаза Луи Гарнере В какой-то момент Кент спас экипаж и пассажиров другого корабля, уничтоженного пожаром, и поэтому имел исключительно большое количество людей. Включая пассажиров, среди которых было около 100 солдат, на борту находилось 437 человек, что более чем в четыре раза превышало его обычное количество. Сюркуф сумел перебить своего более крупного противника на борт, вызвав большое замешательство, и захватил контроль над Кентом. У британцев было убито 14 человек, включая Ривингтона, и 44 ранено, в то время как французы пострадали пять человек убитыми и десять ранеными.
Отчет о взятии Кента в The Gentleman's Magazine <6 октября 1800 г. Джеймс сообщает, что Кент сражался почти два часа и что Ривингтон был убит выстрелом в голову, когда французы взошли на борт. Он заявляет, что вооружение Кента состояло из двадцати 12-фунтовых пушек и шести 6-фунтовых орудий на ее замках, а вооружение Конфиэнса состояло из 20-22 длинных 8-фунтовых пушек. Он предполагает, что если бы Кент нес 18 или 24-фунтовые карронады вместо длинных 6-фунтовых пушек, она могла бы использовать картечь для предотвращения посадки на борт. Он также сообщает, что в дополнение к ее команде, насчитывающей около 100 человек, у нее было около 38 пассажиров мужского пола и трех женщин, в том числе семь или восемь пассажиров, которых она подобрала в Сент-Сальвадоре после того, как пожар уничтожил Индиамскую королеву 9 сентября. Июль. По всей видимости, среди убитых британцев было четыре или пять пассажиров, среди раненых были и пассажиры. Джеймс объясняет, что бригада сокрушена пограничниками нехваткой мечей, пиков и пистолетов.
По другой оценке, количество человек на Кенте составляет менее 200 человек, а потери составляют 11 убитых и 44 раненых на берегу. Британская сторона и 16 раненых (из которых трое позже погибли) с французской. Среди пассажиров был генерал С. Джон, его жена, три дочери, две другие женщины и помощник Сент-Джона капитан Пилкингтон, который был ранен. Сюркуф посадил их в проходившего мимо арабского торговца, и вскоре они прибыли в Калькутту.
Сюркуф посадил своего первого офицера на борт Кента вместе с призовой командой из 60 человек. Сюркуф отпустил пассажиров на торговом судне, который остановил несколько дней спустя. Конфианс и Кент прибыли в Рад-де-Павильон в Порт-Луи, Маврикий, в ноябре. Захват Кента стал сенсацией, и британское Адмиралтейство пообещало крупную награду за захват Сюркуфа.
Ее похитители продали Кента за 30 900 пиастров датчанам. судоходная компания, которая переименовала ее в Cronberg. Она покинула Маврикий 21 марта 1801 года, но, приближаясь к Дании, проходящие суда сообщили ей, что британский флот атаковал Копенгаген ; поэтому она ждала несколько недель у берегов Норвегии, прежде чем можно было безопасно продолжить путь, и прибыла в Кристиансанн в июне 1801 года, а затем в Копенгаген 16 июля.
EIC поставил стоимость его груза, потерянного на Кенте, составила 28 676 фунтов стерлингов.
Примечания
Цитаты
Ссылки
