Войти
| Аэропорт Кастели. Αεροδρόμιο Καστελίου | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид с востока | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военные | ||||||||||
| Владелец | Hellenic Air Force | ||||||||||
| Местоположение | Кастели, Ираклион | ||||||||||
| Высота AMSL | 1,180 футов / 360 м | ||||||||||
| Координаты | 35 ° 11'36,40 ″ N 25 ° 19'41,10 ″ E / 35,1934444 ° N 25,3280833 ° E / 35,1934444; 25.3280833 | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  LGTL Местоположение в Греции | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Источник: Austrian AIP, SkyVector | |||||||||||
Аэропорт Кастели (ICAO : LGTL ) - смешанный использовать общественный / военный аэропорт, расположенный в 39 км (24 милях) к юго-востоку от Ираклиона, в Кастели на греческом острове Крит. Он начал работать в 1940 году и теперь имеет единственную взлетно-посадочную полосу длиной 2991 м (9813 футов). Аэропорт используется истребителями F-16 Fighting Falcon боевой группы 133 ВВС Греции. Консорциум Ariadne Airport Group, состоящий из GEK Terna в партнерстве с индийской GMR Group, был выбран для разработки, эксплуатации и управления новым международным аэропортом на этой площадке в качестве замены для существующий международный аэропорт Ираклиона. Новый международный аэропорт Кастели должен открыться к 2025 году.
Планируется, что новый аэропорт будет расположен на юго-западной стороне базы ВВС Кастели Греции, откуда ВВС в настоящее время эксплуатируют истребители F-16 Fighting Falcon. Идея была впервые предложена в 1986 году тогдашним премьер-министром Андреасом Папандреу. Проект официально вошел в фазу реализации, объявлены тендеры. Новый аэропорт планировалось ввести в эксплуатацию в 2014 году. Существующий аэропорт в Ираклионе будет закрыт, а площадь в 278 га (690 акров) будет возвращена местным общинам для реализации крупного плана восстановления города.
Создание нового аэропорта потребует новых дорог, водоснабжения и канализации, а также переноса населенных пунктов, расположенных в пределах предлагаемой зоны взлетно-посадочной полосы (Архангелос, Руссохория). Строительство дороги протяженностью 17 км (11 миль) соединит аэропорт с автомагистралью 90 (A90) вдоль северного побережья Крита, в районе Херсониссос. По завершении расстояние от города Ираклион до нового аэропорта будет примерно 40 км (25 миль). Были поданы жалобы на отсутствие новой дороги, связывающей новый аэропорт с южным побережьем Крита.
Новый аэропорт будет построен на площади 600 га (1500 акров), рядом с нынешним военным аэропортом в Кастели. У него будет взлетно-посадочная полоса длиной 3800 м (12 500 футов), чтобы принимать более крупные самолеты, чем те, которые могут использоваться в настоящее время в аэропорту Ираклиона. Дополнительная территория в 22 гектара (54 акра) зарезервирована для коммерческой деятельности к юго-западу от нового аэропорта. Это очень большой проект с бюджетом 1,2 миллиарда евро только на строительство, а вместе с затратами на покупку, включая ссуды и другие расходы, он достигнет 1,5 миллиарда евро.
Изначально на Кастели выставлялись четыре кандидата. проект строительства и управления аэропортом из Греции, Китая, Франции и Испании.
Однако консорциум Ariadne Airport Group был объявлен предварительным победителем международного тендера в мае 2017 года. Ariadne - совместное предприятие, созданное греческой компанией Terna и Нью-Дели- со штаб-квартирой GMR Airports. По словам генерального секретаря Министерства инфраструктуры и транспорта Греции, г-на Гиоргоса Дедеса, 10 миллионов евро были одобрены для экспроприации, и контракт на аэропорт был одобрен судом Аудиторы, чтобы инфраструктурные работы можно было начать в январе 2019 года, даже если есть серьезные опасения по поводу загрязнения окружающей среды от испарений самолетов до подземных водоемов, которые обеспечивают водой 1/4 города Ираклиона. 21 февраля 2019 года Министерство инфраструктуры и транспорта подписало концессию, позволяющую греко-индийскому консорциуму Ariadne Airport Group построить аэропорт. Перед началом строительства концессия должна получить разрешение парламента и антимонопольных органов. В мае 2019 года Парламент большинством голосов одобрил необходимый закон, ратифицировавший договор концессии.
